Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Ribinszk, ZiU-682 GOH Ivanovo — 11
  Ribinszk ZiU-682 GOH Ivanovo — 11 
Троллейбусное депо

Készítette: Maksimushka · Jaroszlavl           Dátum: 26 július 2017 ., szerda

Statisztikák

Publikálva 31.07.2017 09:35 MSK
Megtekintések — 444

Részletes adatok

Ribinszk, ZiU-682 GOH Ivanovo — 11

Kocsiszín/üzem:Trolleybus
kezdete:31.03.2006
típus:ZiU-682 GOH Ivanovo
Gyártási év:03.2006
Aktuális állapot:Selejtezve (10.2017)
Üzemmód:Forgalmi
Szétvágva:12.2017
Megjegyzés:31.03.2006 ex ZiU-682V-012 [V0A]
2006 — КВР
09.04.2006 — ввод в эксплуатацию
Точная дата утилизации: 11.12.2017 г.

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon IXUS 160
Date and Time:26.07.2017 17:33
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:3.2
ISO Speed:640
Focal Length:5 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 4

31.07.2017 09:55 MSK
Link
Képek: 2621
на разбор?
0
+0 / –0
31.07.2017 11:42 MSK
Link
Képek: 6
Цитата (Лученецкий Ярослав, 31.07.2017):
> на разбор?

Я слышал что 11 уже два раза пытались списать, думаю в третий раз точно спишут.
0
+0 / –0
01.08.2017 21:20 MSK
Link
робот · Ribinszk
Képek: 463 · Városi adatszerkesztő
Цитата (Лученецкий Ярослав, 31.07.2017):
> на разбор?

Думаю её судьба, как и 29 пока не решена. Стоят в поле бок о бок, ждут своей участи.
+1
+1 / –0
02.08.2017 00:11 MSK
Link
robcar · Ribinszk
Képek: 2194 · Vezető fotó-moderátor
Стоят в стадии разукомплектации до состояния "кузов и колеса", дальше только в утиль.
В последнее время это приводит исключительно к списанию, за примерами далеко ходить не надо: 106, 103, 33, 99, 97, 48.
Только машина 24 после нескольких месяцев недавнего простоя вернулась на линию, но сразу встала машина 90.
Буду рад ошибиться, но практика говорит о том, что из-за нехватки рабочих агрегатов эти машины с вероятностью 90% больше никуда не поедут, несмотря на удовлетворительное состояние рамы кузова. Я конечно дилетант и далек от процесса поддержания жизнеспособности троллейбусов, но мне кажется, что без капитального ремонта ТЭД и компрессоров всё больше машин будут повторять эту незавидную судьбу...
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.