Ещё фотографии:
https://pp.userapi.com/c837622/v83762215...21vWOQ.jpg
https://pp.userapi.com/c837622/v83762215...76nm9o.jpg
https://pp.userapi.com/c837622/v83762215...nCAMiU.jpg
https://pp.userapi.com/c837622/v83762215...NF8NuM.jpg

Хреновый там пластик, раз так горит.

Ещё и вонючий.

"Троллейбус горит?..."

А где же система с порошковыми патронами? Не сработала? Или не хватило? там компрессор, там масло...

Цитата (bolani, 17.07.2017):
> А где же система с порошковыми патронами? Не сработала?

Думаю, что сработала, иначе бы огонь распространился по всему троллейбусу... а так обошлось малой кровью.

Повезло, что пожарная часть рядышком находится на Семёновском валу. Мгновенно приехали тушить.

хорошо горит Мегполис, и так сарай сараем, всегда стремался на нём ездить. Уж лучше на ЗиУ)

Цитата (MetroSim, 18.07.2017):
> сарай сараем

А ЗиУ разве не сарай?..

Цитата (Иван М., 18.07.2017):
> А ЗиУ разве не сарай?..

Всё сарай, но с той лишь разницей, что Мегаполис лет эдак на 30 позже разработан и априори должен быть современнее.

Разруха она в головах, а сараи там, где хреновый ремонт и эксплуатация.

Собственно такой пожар, а судя по всему горит именно масло, чем-то перегретое, да еще, возможно, чем-то по нему искрануло и говорит о полном отсутствии культуры эксплуатации.

Цитата (Иван М., 17.07.2017):
> Цитата (bolani, 17.07.2017):
> > А где же система с порошковыми патронами? Не сработала?
>
> Думаю, что сработала, иначе бы огонь распространился по всему троллейбусу... а так обошлось малой кровью.

Значит система с порошковыми патронами, не в силах крупный пожар потушить? только локальный? (Простите обывательское мнение)

Человеческих жертв хоть не было?

Полагаю что троллейбус цел, и восстановлению подлежит?

Цитата (Delsin, 17.07.2017):
> Хреновый там пластик, раз так горит.

"...Made of plastic it's fantastic..."
(Из песни: "Сделано из пластика, это есть фантастика!")

Да уж, давно заметил что в старых разработках уж куда больше метала чем пластика.
Более того: У нас в Нью Йорке старые метровагоны иногда увозили далеко далеко
в открырый океан, и там их топили.
С вагонами нынешного поколенья этот номер не пройдёт. Слишком много пластика, вредно для океанской среды.

Цитата (retrobus, 18.07.2017):
> Полагаю что троллейбус цел, и восстановлению подлежит?

судя по последним разгромам троллейбусов в г. Москве врятли этот троллейбус поедет когда нибудь а если и поедет то это будет огромное чудо.

Еще один плюс в копилку московских ненавистников троллейбуса... :(

Автобусы тоже горят. Хотя некоторые не замечают, что почти все минусы троллейбуса применимы и к автобусу.

И трамваи горят. И тачки личные тоже горят.

Цитата (ista011, 18.07.2017):
> почти все минусы троллейбуса применимы и к автобусу.
Почти, но не все.

Самый пожарный пожар на ТФ:
http://transphoto.ru/photo/952695/
http://transphoto.ru/photo/952696/

Цитата (retrobus, 18.07.2017):
> "...Made of plastic it's fantastic..."
> (Из песни: "Сделано из пластика, это есть фантастика!")

Life in plastic is "fantastic"...


Цитата (retrobus, 18.07.2017):
> Да уж, давно заметил что в старых разработках уж куда больше метала чем пластика.

В автомобилях сейчас ещё хуже. Раньше если наехал на какой-нибудь очень высокий бордюр или ещё что-то такое, то металлические детали выправляли. А теперь всё пластиковое и держится на защёлках (как детали игрушек, абсолютно так же), естественно они все в таком случае обламываются на куче деталей и это всё приходится менять. Ремонтопригодность близится к нулю, конечно можно это всё посадить обратно на клей, но это колхоз. И гореть это если что будет охотно, особенно если там замешан российский производитель™. Про экологические соображения утилизации таких повреждённых деталей вообще молчу.

"Все на свете из пластмассы и вокруг пластмассовая жизнь".

Цитата (Delsin, 18.07.2017):
> В автомобилях сейчас ещё хуже. Раньше если наехал на какой-нибудь очень высокий бордюр или ещё что-то такое, то металлические детали выправляли. А теперь всё пластиковое и держится на защёлках (как детали игрушек, абсолютно так же), естественно они все в таком случае обламываются на куче деталей и это всё приходится менять. Ремонтопригодность близится к нулю, конечно можно это всё посадить обратно на клей, но это колхоз. И гореть это если что будет охотно, особенно если там замешан российский производитель™. Про экологические соображения утилизации таких повреждённых деталей вообще молчу.

Сильно зависит от производителя, некоторые бампера мягкие и просто вминаются, выправляются феном. Ну и усилители под бампером тоже неплохо помогают. А ремонтопригодность... Восстановление бампера с покраской (с соблюдением технологий) обходится значительно дешевле покупки нового.

Ещё одна причина для Собянина, чтобы закрыть троллейбусное движение.

Цитата (Кузнецов Максим, 18.07.2017):
> Ещё одна причина для Собянина, чтобы закрыть троллейбусное движение.

Как будто автобусы не горят. Вон недавно 6213 немножко подгорел, а до этого МАЗ-203 частника...

Штанги под лирами, водитель успел завести или машина отстаивалась ?

Водитель успел. Видно, что машина прямо на перекрёстке стоит, а отстаиваться тут само собой нельзя.