Аж дух захватило! Столько новых вагонов! :)

Скоро в ТмП 1 Петербурга можно будет также ЛВСы 2005 снимать:)

На фото попали частично или целиком 14 вагонов. В ТМ-1 СПб на данный момент 12 вагонов ЛВС-2005 и 5 пчёлок поставки 2008 года :) только вряд ли они вот так дружно все стоят ;)

Сравнили, говно с конфеткой!

Позднее я выгружу фото, на котором 28 Ситадисов! :)

А сколько их там всего? И когда откроют движение?

Цитата (Иван (Puhlyishmel), 27.10.2008):
> Сравнили, говно с конфеткой!

Сами Вы такое слово! :) Я про новые вагоны в принципе, а не про конкретную модель. А ещё трамфанат называется :(

Цитата (Aztec, 27.10.2008):
> А сколько их там всего? И когда откроют движение?

Всего их 46 должно быть. Но судя по всему, пока не больше 30. Движение планируется открыть в 2009 году, но я в этом сильно сомневаюсь: еще не сделано много участков, большинство перекрестков, нет КС, не отделаны брусчаткой линии. Даже развилка на депо не построена, а само депо - в серединной части строительства. Возможно, что с закупкой трамваев город поспешил, и в 2010 году они уже морально устареют.

Я думаю морально они устареют лет через 15-20 :) Дейсвительно устареют, а не просто в погоне за модой.

Цитата (Роман Агапитов, 28.10.2008):
> Цитата (Иван (Puhlyishmel), 27.10.2008):
> > Сравнили, говно с конфеткой!
> Сами Вы такое слово! :) Я про новые вагоны в принципе, а не про конкретную модель. А ещё трамфанат называется :(

А я не в принципе, а конкретно, на данном фото - новые вагоны, а пример ЛВСов И ЛМов- это не новые вагоны, это старое дерьмо в новой обертке! В них нет ничего прогрессивно нового, даже внешний вид!

Иван (Puhlyishmel), хватит заниматься троллингом...

Вот эта серая окраска и будет основной для иерусалимского трамвая. На мой взгляд, не самый удачный вариант для жаркого города, в окраске зданий которого доминируют песочные и белые тона. Спереди предполагается нанесение герба города.

На первьюшке думал кучка таранканчиков :), да, хорошие трамы!

Все аккуратно, чисто, загляденье!:) Когдаж у нас так будет..

Броневагоны, причем в самом что ни на есть прямом смысле этого слова :)

Ницианская модель)))
Решили не переплачивать, а по старому образцу заказать)))

В Ницце передняя маска, по-моему, немного другая, посимпатичнее. Да и расцветка оригинальнее - не серебро, а "мокрый асфальт"... Французы для себя всё-таки делают оригинальный дизайн. Они себя любят :))

Серебро лучше отражает солнечные лучи, чем мокрый освальт, ну если с красками не заморачиваться. А в Израильске это критично.

Цитата (Сергей Сергеев, 28.10.2008):
> Броневагоны, причем в самом что ни на есть прямом смысле этого слова :)

Вы в них ездили, чтобы так говорить? Обоснуйте, пожалуйста, чем они так Вам не угодили? Светло, просторно, уютно, тихий и плавный ход. Что же тут "броневагонного"? (Даже учитывая смайлик)

БРОНЕВАГОНЫ они есть!! на самом деле а не по дизайну это спец заказ с Иерусалима, у вагонов стекла с броном они не разбиваются если по ним будут кидатся камнями и всякими вещами. А также телеги утроены так чтобы не было возможным установить бомбы.

да ну, как раз альстомы симпатичные вполне, имхо.
умилила фраза про "устаревание" к 2010 году. сейчас уже 2011, а они ещё далеееко не устарели)

Да и в 2015-ом они еще довольно современно выглядят!)

Цитата (Макс кондуктор, 24.04.2015):
> Да и в 2015-ом они еще довольно современно выглядят!)

И в 2021! Спустся 13 лет. :)

На днях в Израиль для Иерусалима прибыли первые вагоны CAF.