09.1994 ex 0001; 1983 ex Prague, 0016. 12.2006 to Historical trams; 09.2008 to 0001
Опытный образец.
В 1983 году испытывался в Праге под № 0016.
10.11.83 поступил в Краснопресненское депо, где получил № 0001.
В течение 1983-1984 гг. проводились испытания вагона сначала в одиночном режиме (весна 1984), а затем по СМЕ в составе поезда 0002+0001 (лето-осень 1984).
В конце 2006 г. передан в музей.
В сентябре 2008 г. вагону возвращён исторический номер.
Относительно старая фотография вагона, которого в Москве на маршрутах больше не увидишь. Довольно симпатичное небо, но вот странно, что в тени 0301 почему-то посинел, вероятно стоило эту часть обработать. А кроме неба и самого объекта съёмки ничего особенного в данной фотографии не видно. Наверное выше 3 поставить не смогу...
Ну насчет композиции не согласен! Вот что-что а это трогать не надо. Если встать посередине, между трамваями получится банальный кадр, где центр композиции пропадет в промежутке между трамваями! В данном случае Т6В5 - первый план, а Т3 второй, все сделано по классической многоплановой схеме. Цвета возможно и не доработаны, но и обрабатывать я в данном фото считаю ненужным.
Для Alex Guikalov: это фото было перенесено с одного из сайтов-прародителей СТТС «Трамваи Московии». На нём формат 800х600 был принят за основной. К сожалению, в настоящее время увеличить максимальный размер фотографий не представляется возможным из-за ограниченных ресурсов сервера.
Transphoto
莫斯科 日期: 七月 2005 年
链接