Список подвижного состава

Brill моторный

Назначение: любое · пассажирские · служебные · музейные

Сортировать по: заводскому номеру · году и заводскому номеру · дате постройки · дате поступления · дате выбытия (списания) · дате утилизации · + примечание

№	Постр.	С...	Утил.	Город	Депо/Парк	Примечание
0521	1916	1991		Кеннебанкпорт	STM	Crane car. До 1991 — Бостон, Служебные
632	1900	≈ 1908	03.1926	Нью-Йорк	BMT	До ≈ 1908 — 440
937	1900	1930		Нью-Йорк	BMT	До 1930 — 628; до ≈ 1908 — 436
938	1900	1930		Нью-Йорк	BMT	До 1930 — 629; до ≈ 1908 — 437
939	1900	1930		Нью-Йорк	BMT	До 1930 — 630; до ≈ 1908 — 438
940	1900	1930		Нью-Йорк	BMT	До 1930 — 631; до ≈ 1908 — 439
1235	1903			Нью-Йорк	BMT
1236	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT Q-Type прицепной № 1629B
1237	1903			Нью-Йорк	BMT
1238	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT QX-Type прицепной № 1637B
1239	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT Q-Type прицепной № 1605B
1240	1903			Нью-Йорк	BMT
1241	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT Q-Type прицепной № 1608B
1242	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT Q-Type прицепной № 1617B
1243	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT Q-Type прицепной № 1601B
1244	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT Q-Type прицепной № 1616B
1245	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT QX-Type прицепной № 1635B; с 07.1954 — 1638B
1246	1903			Нью-Йорк	BMT
1247	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT Q-Type моторный № 1604C
1248	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT Q-Type моторный № 1618A
1249	1903			Нью-Йорк	BMT
1250	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT Q-Type прицепной № 1623B
1251	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT Q-Type прицепной № 1619B
1252	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT Q-Type прицепной № 1603B
1253	1903			Нью-Йорк	BMT
1254	1903			Нью-Йорк	BMT
1255	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT Q-Type моторный № 1623A
1256	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT QX-Type прицепной № 1642B; с 07.1951 — 1643
1257	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT Q-Type прицепной № 1627B
1258	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT Q-Type моторный № 1624C; с 1969 — 1629C
1259	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT Q-Type моторный № 1623C
3147	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 147
3148	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 148
3149	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 149
3150	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 150
3151	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 151
3152	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 152
3153	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 153
3154	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 154
3155	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 155
3156	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 156
3157	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 157
3158	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 158
3159	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 159
3160	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 160
3161	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 161
3162	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 162
3163	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 163
3164	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 164
3165	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 165
3166	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 166

Показано записей: 51 из 51

Цветовые обозначения

Эксплуатируется

Не был в эксплуатации в этом городе

Не эксплуатируется

Выведен из эксплуатации / ожидание исключения

Списан

Местонахождение и судьба неизвестны

КВР/модернизация (смена модели)

Перенумерован/передан в пределах города

Передан в другой город

Смена госномера (в пределах предприятия)

Настройки

Всё в одной таблице · Cписанные и переданные отдельно · Сначала только действующие

Без фотографий · Показывать фотографии

Передачи полностью · Передачи кратко

Учитывать подмодели · Без подмоделей

Показывать модель шасси · Скрывать модель шасси

Вывести в списке: Заводской № · VIN · № шасси