Список подвижного состава

Будапешт, FVV, Двухосный прицепной вагон

К списку моделей · Статистика ПС по стране · Статистика ПС по городу · Статистика ПС по предприятию

01.10.1949: Fővárosi Villamosvasút Községi Vállalat (FVKV) → 01.01.1951-31.12.1967: Fővárosi Villamosvasút (FVV)

Назначение: любое · пассажирские · служебные · музейные

Сортировать по: бортовому номеру · бортовому номеру (по сериям) · госномеру · серии и госномеру · заводскому номеру · году и заводскому номеру · дате поступления · дате выбытия (списания) · дате постройки · дате утилизации · + примечание

№	Постр.	С...	По...	Примечание
7102	1895	1950		До 1950 — BEVV / BSzKRt., 8129; до 1945 — BKVT N № 1109; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 10; до 1911 — 37; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С ???? — 8570
8010	1893	1949		До 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 62; до 1914 — Грузовоз; до 1906 — Двухосный прицепной вагон № 3. С 1968 — BKV; с ≈ 2007 — Музей ОТ
8050	1893	1949		До 1949 — BEVV / BSzKRt., BVVV Af (Schlick) № 4804; до 1923 — BVV / BVVV, 16; до 1903 — 99 (?). С 1952 — 8650
8051	1893	1949		До 1949 — BEVV / BSzKRt., BVVV Af (Schlick) № 4806; до 1923 — BVV / BVVV, 20; до 1903 — 102 (?). С 1952 — 8651
8052	1893	1949		До 1949 — BEVV / BSzKRt., BVVV Aa (Schlick) № 4808; до 1923 — BVV / BVVV, 24; до 1906 — 94 (?). С 1952 — 8652
8053	1895	1949		До 1949 — BEVV / BSzKRt., BVVV Aa (Schlick) № 4810; до 1923 — BVV / BVVV, 27; до 1906 — 128 (?). С 1952 — 8653; с 1962 — Мишкольц, 1010
8054	1894	1949		До 1949 — BEVV / BSzKRt., BVVV Af (Schlick) № 4815; до 1923 — BVV / BVVV, 34; до 1903 — 108 (?). С 1952 — 8654
8055	1894	1949		До 1949 — BEVV / BSzKRt., BVVV Af (Schlick) № 4817; до 1923 — BVV / BVVV, 37; до 1903 — 111 (?). С 1952 — 8655
8056	1894	1949	1950	До 1949 — BEVV / BSzKRt., BVVV Af (Schlick) № 4818; до 1923 — BVV / BVVV, 38; до 1903 — 112 (?)
8119	1895	≈ 1949		До ≈ 1949 — BEVV / BSzKRt., 8024; до 1945 — BKVT N № 1114; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 15; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1952 — 8632
8122	1893	1949		До 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1940 — 8173; до 1923 — BVV / BVVV, 2
8134	1900	1950		До 1950 — BLVV, Двухосный прицепной Ganz № 9804; до 1940 — 105; до 1927 — Двухосный моторный Ganz № 51. С 1952 — 8950; с 1959 — BHÉV / FHÉV / BKV, 4541
8135	1895	≈ 1949		До ≈ 1949 — BEVV / BSzKRt., 8027; до 1945 — BKVT N № 1108; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 9; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1952 — 8633
8136	1895	≈ 1949		До ≈ 1949 — BEVV / BSzKRt., 8025; до 1945 — BKVT N № 1116; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 17; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1952 — 8634
8137	1896	≈ 1949		До ≈ 1949 — BEVV / BSzKRt., 8023; до 1945 — BKVT N № 1159; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 60; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1952 — 8635
8138	1900	≈ 1949		До ≈ 1949 — BEVV / BSzKRt., 8022; до ???? — 8011; до 1945 — BKVT Q № 1386; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 507; до 1905 — BKVT D' (Schlick). С 1952 — 8636
8139	1900	≈ 1949		До ≈ 1949 — BEVV / BSzKRt., 8026; до 1946 — BKVT Q № 1384; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 505; до 1905 — BKVT D' (Schlick). С 1952 — 8637
8160	1891	1949		До 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 6; до 1917 — BVVV A (Weitzer) № 3; до 1906 — 42
8161	1893	1949		До 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 7; до 1917 — BVVV Aa (Schlick) № 17; до 1903 — 90
8162	1891	1949		До 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 8; до 1917 — BVVV A (Weitzer) № 30; до 1903 — 43 (?)
8163	1891	1949		До 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 9; до 1917 — BVVV A (Weitzer) № 32; до 1903 — 44 (?). С 1956 — Мишкольц, 1002
8164	1895	1952		До 1952 — BEVV / BSzKRt., 8172; до 1940 — 8602; до 1925 — 8164; до 1923 — BVV / BVVV, 10; до 1917 — BVVV Aa (Schlick) № 36; до 1903 — 127. С 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, 4481; с 1992 — Музей ОТ, 10
8165	1895	1952		До 1952 — BEVV / BSzKRt., 8173; до 1940 — 8603; до 1925 — 8165; до 1923 — BVV / BVVV, 11; до 1917 — BVVV Aa (Schlick) № 40; до 1906 — 130. С 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, 4482
8170	1891	1952		До 1952 — BEVV / BSzKRt., 8175; до 1940 — 8170; до 1923 — BVV / BVVV, б/н 4; до 1912 — BVVV A (Weitzer) № 46 (?)
8171	1891	1952		До 1952 — BEVV / BSzKRt., 8176; до 1940 — 8171; до 1923 — BVV / BVVV, б/н 5; до 1912 — BVVV A (Weitzer) № 47 (?)
8177	1891	1949		До 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1940 — 8172; до 1923 — BVV / BVVV, 1
8400	1912	1965	31.12.1967	Freight car. До 1965 — P VII № 4518; до 01.01.1963 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3115; до 30.06.1958 — FVV, 4514; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3115; до ≥ 05.1945 — C 3115; до 12.01.1917 — BBVV, BBVV U прицепной (GVF) № 115. С 01.01.1968 — BKV; с 1973 — Ferencváros, 8625
8570	1895	????		До ???? — 7102; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 8129; до 1945 — BKVT N № 1109; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 10; до 1911 — 37; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick)
8600	1891	1952		До 1952 — BEVV / BSzKRt., 8170; до 1940 — 8600; до 1924 — BVV / BVVV, BVVV A (Weitzer) № 51 (?)
8601	1891	1952		До 1952 — BEVV / BSzKRt., 8171; до 1940 — 8601; до 1924 — BVV / BVVV, BVVV A (Weitzer) № 52 (?)
8604	1891	1952		До 1952 — BEVV / BSzKRt., 8164; до 1924 — BVV / BVVV, BVVV A (Weitzer) № 54 (?)
8605	1891	1952		До 1952 — BEVV / BSzKRt., 8165; до 1924 — BVV / BVVV, BVVV A (Weitzer) № 55 (?)
8606	1891	1952		До 1952 — BEVV / BSzKRt., 8166; до 1924 — BVV / BVVV, BVVV A (Weitzer) № 56 (?)
8607	1891	1952		До 1952 — BEVV / BSzKRt., 8167; до 1924 — BVV / BVVV, BVVV A (Weitzer) № 57 (?)
8608	1891	1952		До 1952 — BEVV / BSzKRt., 8168; до 1924 — BVV / BVVV, BVVV A (Weitzer) № 58 (?)
8609	1891	1952		До 1952 — BEVV / BSzKRt., 8169; до 1924 — BVV / BVVV, BVVV A (Weitzer) № 60 (?). С 1968 — Ferencváros
8610	1891	1952		До 1952 — BEVV / BSzKRt., 8100; до 1940 — 8610; до 1932 — BVV / BVVV, BVVV A (Weitzer) № 53 (?). С 1968 — Ferencváros
8620	1900	1952		До 1952 — BEVV / BSzKRt., 8128; до 1945 — BKVT Q № 1388; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 509; до 1905 — BKVT D' (Schlick)
8621	1898	1952	≥ 1963	Freight car. До 1952 — BEVV / BSzKRt., 8130; до 1946 — BKVT H3 № 1714; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 478; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H
8630	1895	1952		До 1952 — BEVV / BSzKRt., 8136; до 1946 — BKVT N № 1118; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 19; до 1911 — 45; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick)
8631	1907	1947		До 1947 — BEVV / BSzKRt., BKVT S (Schlick) № 1803; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 554
8632	1895	1952		До 1952 — 8119; до ≈ 1949 — BEVV / BSzKRt., 8024; до 1945 — BKVT N № 1114; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 15; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick)
8633	1895	1952		До 1952 — 8135; до ≈ 1949 — BEVV / BSzKRt., 8027; до 1945 — BKVT N № 1108; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 9; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick)
8634	1895	1952		До 1952 — 8136; до ≈ 1949 — BEVV / BSzKRt., 8025; до 1945 — BKVT N № 1116; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 17; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick)
8635	1896	1952		До 1952 — 8137; до ≈ 1949 — BEVV / BSzKRt., 8023; до 1945 — BKVT N № 1159; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 60; до 1899 — BKVT B (Schlick)
8636	1900	1952		До 1952 — 8138; до ≈ 1949 — BEVV / BSzKRt., 8022; до ???? — 8011; до 1945 — BKVT Q № 1386; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 507; до 1905 — BKVT D' (Schlick)
8637	1900	1952		До 1952 — 8139; до ≈ 1949 — BEVV / BSzKRt., 8026; до 1946 — BKVT Q № 1384; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 505; до 1905 — BKVT D' (Schlick)
8650	1893	1952	1962	До 1952 — 8050; до 1949 — BEVV / BSzKRt., BVVV Af (Schlick) № 4804; до 1923 — BVV / BVVV, 16; до 1903 — 99 (?)
8651	1893	1952	1962	До 1952 — 8051; до 1949 — BEVV / BSzKRt., BVVV Af (Schlick) № 4806; до 1923 — BVV / BVVV, 20; до 1903 — 102 (?)
8652	1893	1952	1962	До 1952 — 8052; до 1949 — BEVV / BSzKRt., BVVV Aa (Schlick) № 4808; до 1923 — BVV / BVVV, 24; до 1906 — 94 (?)
8653	1895	1952		До 1952 — 8053; до 1949 — BEVV / BSzKRt., BVVV Aa (Schlick) № 4810; до 1923 — BVV / BVVV, 27; до 1906 — 128 (?). С 1962 — Мишкольц, 1010
8654	1894	1952	1962	До 1952 — 8054; до 1949 — BEVV / BSzKRt., BVVV Af (Schlick) № 4815; до 1923 — BVV / BVVV, 34; до 1903 — 108 (?)
8655	1894	1952	1962	До 1952 — 8055; до 1949 — BEVV / BSzKRt., BVVV Af (Schlick) № 4817; до 1923 — BVV / BVVV, 37; до 1903 — 111 (?)
8700	1914	1949		До 1949 — Двухосный моторный Ganz № 9679; до 1940 — 1042; до 1928 — 50. С 1952 — 8960; с 1968 — BKV
8701	1914	1949		До 1949 — Двухосный моторный Ganz № 9683; до 1940 — 1046; до 1928 — 64. С 1952 — 8961; с 1968 — BKV
8702	1914	1949		До 1949 — Двухосный моторный Ganz № 9695; до 1940 — 1058; до 1928 — Двухосный прицепной Ganz № 178. С 1952 — 8962; с 1968 — BKV
8717	1891	1949		До 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1924 — BVV / BVVV, BVVV A (Weitzer) № 48 (?)
8950	1900	1952		До 1952 — 8134; до 1950 — BLVV, Двухосный прицепной Ganz № 9804; до 1940 — 105; до 1927 — Двухосный моторный Ganz № 51. С 1959 — BHÉV / FHÉV / BKV, 4541
8960	1914	1952		До 1952 — 8700; до 1949 — Двухосный моторный Ganz № 9679; до 1940 — 1042; до 1928 — 50. С 1968 — BKV
8961	1914	1952		До 1952 — 8701; до 1949 — Двухосный моторный Ganz № 9683; до 1940 — 1046; до 1928 — 64. С 1968 — BKV
8962	1914	1952		До 1952 — 8702; до 1949 — Двухосный моторный Ganz № 9695; до 1940 — 1058; до 1928 — Двухосный прицепной Ganz № 178. С 1968 — BKV

Показано записей: 61 из 61

Цветовые обозначения

Эксплуатируется

Не был в эксплуатации в этом городе

Не эксплуатируется

Выведен из эксплуатации / ожидание исключения

Списан

Местонахождение и судьба неизвестны

КВР/модернизация (смена модели)

Перенумерован/передан в пределах города

Передан в другой город

Смена госномера (в пределах предприятия)

Настройки

Всё в одной таблице · Cписанные и переданные отдельно · Сначала только действующие

Отстранённые вверху · Отстранённые внизу

Без фотографий · Показывать фотографии

Передачи полностью · Передачи кратко

Учитывать подмодели · Без подмоделей

Показывать модель шасси · Скрывать модель шасси

Вывести в списке: Заводской № · VIN · № шасси