Комментарии, написанные пользователем Евгений Гура

Цитата (Alstom Citadis, 21.09.2023):
> А как эти вагоны на нашу колею поставили? В Киеве так много подменных телег завалялось или оригинальные как-то расширяются?

Перешили один путь под 1435 мм

Похоже, что путь перешили на 1435 мм

Так гораздо лучше :-)

Цитата (Олег Сывороткин, 15.09.2022):
> А что такое "ломака"?
http://sum.in.ua/s/lomaka

В планах купить новых 25 шт. за счет европейского кредита

Не изображены многочисленные пригородные маршруты tram-train

То так кажется по фото. На самом деле, если посмотреть на месте, там все ок

Слишком много чести :)

Я так понимаю, заодно уберут кольцо на Ватутина

9 лет простоя

Изза того что движение очень нечастое, там отключена подстанция. По остальным подстанциям половина трансформаторов в резерве

Вагон передали на время?

Закрытие сети было связано с проведением реконструкции улиц. Маршруты закрывались по мере установки новых осветительных мачт. По мнению руководства города (и/или страны) контактная сеть портит вид современных проспектов. К тому же, замены требовали и подстанции. Последнюю линию на проспекте Махутумкули питали подстанции с оборудованием ещё 60х годов выпуска. С этим решили особо не заморачиваться, ведь к моменту закрытия сети в город закупили 500 новых автобусов

Странная конструкция на крыше так и просится чтоб её демонтировали

У меня одного такое впечатление будто автор хотел снять политическую рекламу, а не пешеходный переход?

Это съезд 4ки с моста?

На тележка тоже заводские номера есть. В техпаспорте они должны быть указаны

Как правило, сейчас в Украине строительство больших инфраструктурных объектов оплачивают европейские банки ЕБРР и ЕИБ. После проведения тендеров они финансируют непосредственно исполнителей работ минуя чиновников, всевозможные фонды и бюджетные организации.

Цитата (Santehnik, 18.08.2020):
> > Примітка: До 12.2005 — ЛД; до ≈ 10.2004 — ДК; до 1989 — ЛД
> Что это за бред внесен в БД?

C 2004 года Лукьяновское депо закрыто. Вагоны стояли временно на площадке бывшего депо, пока подрядчик делал ремонт в бывшем красинском, однако формально все вагоны были уже переведены в новосозданное Подольское. Возвращайте как было!

Юридически два депо слили в одно в 2004