Комментарии, написанные пользователем Генерал Фэйлор

Красную полосу зачем-то выше провели.

И помимо сходов уже претензий хватает.
Жалуются на разброс остановочных площадок, из-за чего приехать на 5 и пересесть на 2 в сторону Декабристов теперь требует пройти пару кварталов пешком, как и приехать от Московской на 5 и пересесть на 3 или 20 в сторону Садовой (зато не надо теперь бегать при пересадке с 3 на 22 в направлении к Садовой, например).
Жалуются на узкие платформы, сильно зауженные неудобными павильонами (это камень в сторону остановки Островского в сторону Авроры, в основном).

Сходы, как я понимаю, в основном следствие самовольного переключения стрелки под второй тележкой. Ну и заломы пантографа ещё. Пока что репутация летит камнем, конечно.

Собственно, БКМы Северные мосты часто на батареях проезжают, и делают это заметно быстрее старших собратьев за счёт езды в левых рядах.

Мож что-то с разводкой накосячили. Были же слухи, что работа кондея в Авангардах не понравилась Евланову при презентации, и в них вроде как были доработки. Если оно так, то мож эти доработки до Оптим не доехали.

там они емнип очень слабые стояли, чуть ли не хуже чем в авангардах

Даже не выходя за пределы города. Не то чтобы прям загляденье, но на голову, а то и две, выше.
https://transphoto.org/photo/1316092/
https://transphoto.org/photo/476139/
https://transphoto.org/photo/1776330/
https://transphoto.org/photo/298340/
https://transphoto.org/photo/1031832/
https://transphoto.org/photo/372195/

В безвкусном окрасе, как и всегда. Облепят стикерами и станет ещё унылее.

Вряд ли оно будет отличаться от уныния на фото.
Впрочем, сквозь гнилой дверной проём Зиу или Оптимы 14 маршрута это всё смотрится немного забавно.

Новокузнецкий скорее всего, фото довольно старые.

Похоже, что такие поедут и в Краснодар https://www.tvr.by/news/obshchestvo/kras...nsport/

Цитата (Klessk, 08.04.2023):
> И что же приходило кроме ситистаров? С трудом вымученных.

608 и 619 сейчас сильно удивились

Тут писали https://news.drom.ru/82276.html

Он нужен чтобы электричество от торможения не в тепло переводить, а использовать при разгоне. Эдакая микробатарея для экономии электричества.

Немного здесь https://www.lavoz.com.ar/ciudadanos/por-...osario/
В целом обычный троллейбус на местных агрегатах, переделанный из старого автобуса.

Практически одна улица :) https://transphoto.org/photo/1541568/

Цитата (STAR LINE, 03.02.2023):
> лучше смотреть на реальный номер маршрута, который отображается там.

Это если он там реальный, хехе :) А не на табло 8, а на картонке 20.

Есть: Кубань такси, Водник и пр. Даж у Яндекса есть оператор

Тут скорее проблема табло уже, которое погоду показывает. А так мне подслеповатому даже удобнее по софитам маршрут определять (если они светят диодами одного цвета, а не смешением, которое я вижу как два квадрата разных цветов, перекрывающих друг друга примерно на четверть), тем более что остальная часть табло калечная и толком ничего не показывает.
В общем, идеальным решением была бы замена табло на нормальные по мере их выхода из строя, но у КТТУ с решениями в последние годы совсем туго :(

Цитата (Олег Бодня, 03.02.2023):
>
> Именно питерскими?

Старыми. МАЗы по 2, 10, 46, 59 ездят с выключенным лобовым, ЗиУ с Орбитой, попадаются Оптимы (но редко). На 14 маршруте нередко ездишь в тишине.

Маршрут "ни копейки на замену ЭМУ". У троллейбусов и автобусов ситуация ещё хуже, там их куча ездит с нерабочими табло, а то и информаторами. Хотя на конкретно этом таки поменяли ))