Комментарии к ЗиУ-682В-012 [В0А] № 396

да... жаль троллейбуса...

Выпотрошили его под чистую…

У нас ремонты делают на скорую руку. Всем по барабану на качество, то же самое и с покраской троллейбусов.

Цитата (Steve, 19.01.2012):
> И вообще, ещё 2-3 года назад я и не мог подумать что в 2012 в депо будет стоять 18(!) "мёртвых" троллейбусов...

У нас этот период начался во второй половине 2007 г., тогда начал формироваться новый ряд "консервов", в 2008 тоже много выбыли, так что дошло до того, что выпуск упал с 60 до 40 машин, тоесть на 1/3. Но всё-таки хоть и с деньгами на КР плохо, но кузов делають хорошо, на 5 лет точно хватает. Мне странно, что ваш 370, который прошел КР в 2010 г. так плохо внешне выглядит, не сравнить с нашим КР 2010: http://transphoto.ru/vehicle/64391/#n62784

И то и другое. Нет смысла вкладывать деньги в машины, которым КР особо и не поможет. Например 397, который начали капиталить но оказалось что в его случае это пустая трата сил и денег. Делать "недоКВР" тоже абсурдно. Пример - 370, 449 которые после ремонта больше стояли с поломками чем отрабатывали вложенные в ремонт деньги.
И вообще, ещё 2-3 года назад я и не мог подумать что в 2012 в депо будет стоять 18(!) "мёртвых" троллейбусов...

Причина? Нет запчастей? Или нужен КР на который нет денег?

Да.

А сзади 446?

Ещё два троллейбуса пополнили ряд стоящих "у забора" :(

"Размалёванные" также 420 и 349.

Даа(( На 386 вроде бы тоже остатки граффити на средней двери остались.

В принципе можно и на конечной 6 попробовать...

Но шестерку на развороте, тоже есть шанс с поездом "поймать" .

В принципе можно. Я там часто проезжаю когда еду с дачи. Но там или поезд и крыша троллейбуса или троллейбус и крыша поезда. :)

На Щорса у нефтебазы можно попробовать, но там наоборот - поезд снизу.

Спасибо! По-сути это единственное место где можно поймать троллейбус и поезд.

Молодец Степан! Такой момент подловил. В Чернигове совместит троллейбус с поездом очень сложно. Я на прошлых выходных был с малым на Чернигов-Северном - одна ЧМЭ3 стояла и ни одного вагона!

Я тоже

Александр абсолютно согласен с Вами !

Сзади аварийка,слесаря что-то делают этому троллю.
А веревки? Такие почти у всех черниговских троллей,только не висят, а спускаются по крыше на лесенку, их почти не видно.Это аккуратнее,чем крючки,зацепленные на левом борту,как это частенько бывает.