Комментарии к ЗиУ-682В [В00] № 1016

Цитата (Даня Фролов, 03.09.2019):
> Так что будем надеятся...

Мечта исполнилась : https://transphoto.org/photo/1537013/ .

Если бы можно было выставить два варианта фото - со столбом и без, и дать проголосовать за то, какое оставить...


Цитата (Ezh_Lex, 25.06.2021):
> моё внимание сразу идёт на столб по центру кадра.

Однако, да, столбы очень портят кадр и отвлекают от объекта съемки.
Часто такие кадры бывают у малоопытных фотографов, которые даже не удосуживаются оный столб обрезать. Так что есть еще вопрос как стать, чтобы в кадр не попали нежелательные объекты.

Цитата (stass, 26.06.2021):
> плохое, пытаясь докопаться

Я лишь высказал собственное мнение о фотографии) Где вы увидели здесь ту же критику без оснований - я не знаю)

Цитата (romano, 26.06.2021):
> А мое внимание упало сразу на два ретро троллейбуса (по превью), на столб обратил внимание только прочитав предыдущий комментарий.)

Что и доказывает то, что некоторые видят хорошее, а некоторые только плохое, пытаясь докопаться. Тем более, столбы для фото, к сожалению, спилить нельзя.

А мое внимание упало сразу на два ретро троллейбуса (по превью), на столб обратил внимание только прочитав предыдущий комментарий.)

Цитата (stass, 25.06.2021):
> все фотографы знают, что лучшее размещение объекта - на пересечении третей.

Ничего подобного. Главное - акцентировать внимание на главном объекте съёмки (неважно каким способом), а тут никакого акцента нет, моё внимание сразу идёт на столб по центру кадра.

Цитата (stass, 25.06.2021):
> Если обрезать яркое зелёное дерево, то никакой композиции уже не будет. ИМХО

Раз ИМХО, то никаких вопросов более нет) спасибо!

Цитата (PRO100МИХА, 25.06.2021):
> Там справа что-то мешало сделать кадр иначе?

Насколько я помню справа был очень некрасивый рекламный щит.

Цитата (PRO100МИХА, 25.06.2021):
> Тралики где-то сбоку, а слева столб кривой и кусок стены.

Если обрезать яркое зелёное дерево, то никакой композиции уже не будет. ИМХО

> Там справа что-то мешало сделать кадр иначе? Я просто интересуюсь, потому что не знаю особенностей конечной.

Билборд и идущие по трассе машины не хотелось захватывать. Да и к тому же, все фотографы знают, что лучшее размещение объекта - на пересечении третей. Как раз туда и попал 2009.

Фото красивое, но композиция кадра меня что-то не вставила. Тралики где-то сбоку, а слева столб кривой и кусок стены. Там справа что-то мешало сделать кадр иначе? Я просто интересуюсь, потому что не знаю особенностей конечной.

Место сьёмки больше похоже на пл. Привокзальную

Великолепное дело. Практически заново создавать машину. Троллейбус хорош,как и всегда после реанимации в Житомире) Пока в этом городе работает Максим Дорофеев,думаю всё будет в порядке. И любители ЭТ Житомира молодцы,вкладывают силы и собственные средства. Хотелось бы только,увидеть восстановленную ГОО) Понимаю,что Максим обожает В ,но очень хотелось. Лодочки в детстве не ценил. Попал в переходный период,только появилась квадратная светотехника ,и она казалась инновационной. Теперь лодочки как ностальгия по тем временам,троллейбусным временам с большой буквы!)

И опять МОЛОДЦЫ!!! Красиво. Приятно смотреть.Ощущения новой машины. Руки у вас всех в Житомире золотые. Спасибо вам за сохранение и восстановление техники!

Цитата (Jan de Vu, 15.04.2020):
> Щойно показував фотографію водіям Львова, кажуть що ніхто б за це корито не сів би працювати.

У цьому не сумніваюся : https://transphoto.org/photo/1311703/?vid=19906#2621847 .

2215 с МВ,2009 с МВ,2007 со статиком.

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 17.04.2020):
> Этот со статиком.

Эх...:(, а остальные?

Цитата (одесса, 17.04.2020):
> Максим, после КР машины выходят с МГ или ставят статик?

Этот со статиком.

Максим, после КР машины выходят с МГ или ставят статик?

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 17.04.2020):
> когда все новые придут,будет 49 БКМ,25 шкод,6 ЛАЗов,10 ЮМЗ,10 гэшек

14 классических гэшек останется а не 10 - забыл посчитать еще 1067-1070.И еще плюс к этому 2049,по сути (с точки зрения водителя) это гэшка та же.Так что всего 15.

Цитата (Игорь Букатин, 15.04.2020):
> Даже подписи к тумблерам сделать не удосужились, м-да...

Уж как-то на большинстве предприятий сложилось,что мелким благоустройством кабины водители сами занимаются (например получается так - https://transphoto.org/photo/1325337/ ).Может быть в Краснодаре конечно по-другому,не знаю - там никогда не работал.Кто-то из водителей подписывает тумблера (это не сложно),многие этого не делают - при работе на закрепленной машине как правило вырабатывается автоматизм.