Комментарии на фотографии автора Александр Vl

Цитата (Владимир Винокуров, 21.04.2024):
> Не представляю момента, как к машинисту в метро подходили бы с наличкой оплатить проезд.

Ну, в Волгограде, возможно, скоро так и будет, правда у нас в метро трамваи ходят, но тоже интересный феномен будет.

Цитата (Vasilii Ivanov, 21.04.2024):
> Почему невозможен? В кассах метро можно купить билет за наличку

Меня видать неправильно поняли. Невозможно в смысле как, допустим, у нас, подойти к водителю (вожатому), дать наличные за проезд и пойти дальше. В Москве всё равно, даже через посредников, приобретаешь карту для оплаты проезда.

Не представляю момента, как к машинисту в метро подходили бы с наличкой оплатить проезд.

Цитата (Vasilii Ivanov, 21.04.2024):
> В 2021 г. на станциях метро кассы еще были, уже успели убрать?

Да, кассы работают не на всех станциях и не постоянно, причём графика их работы я нигде не видел, ни на самой кассе, ни на сайте метро.


Цитата (Vasilii Ivanov, 21.04.2024):
> Если в Москве полностью избавились от налички в общественном транспорте и невозможно приобрести в не транспортного средства

Формально за наличные можно купить разовый билет в автоматах там же в метро.

Цитата (Виталий Адонин, 21.04.2024):
> В Москве от налички избавились принудительно, в том числе закрыв кассы на станциях метрополитена.

В 2021 г. на станциях метро кассы еще были, уже успели убрать?


Цитата (Виталий Адонин, 21.04.2024):
> Но это не мешает ездить за наличку (на наземном транспорте) тем, кто не хочет пользоваться безналом. Пусть таких пассажиров и единицы. Ну и ездят они теперь фактически бесплатно, потому что контролёры там бесправны и не могут ничего сделать.

Если в Москве полностью избавились от налички в общественном транспорте и невозможно приобрести в не транспортного средства, то пассажир вправе ехать бесплатно, т.к., что неоднократно подтвердила судебная практика, у пассажира должен быть выбор - чем оплачивать проезд, если наличными оплатить невозможно и купить билет заранее нельзя, то пассажир с наличными едет бесплатно.

Цитата (Виталий Адонин, 21.04.2024):
> в СПб держатели исключительно налички тоже ездят бесплатно на бескондукторных маршрутах.

В Санкт-Петербурге билеты за наличку приобретаются заранее, а также их стали продавать контролеры, как мне сообщил один из пользователей, хотя ранее билет за наличку можно было купить у водителя. Но руководство решило, что проще отказаться от продажи билетов за наличные в транспорте, чем доп. причина для срыва графика движения. Ведь, в отличии от регионов, в Санкт-Петербурге воспрещена продажа билетов во время движения и за этим очень тщательно следили, и, как мне пояснили, есть остановки, где нужно поймать момент переключения светофора, чтобы успеть уехать с остановки и не застрять на ней надолго.

В Москве от налички избавились принудительно, в том числе закрыв кассы на станциях метрополитена. Но это не мешает ездить за наличку (на наземном транспорте) тем, кто не хочет пользоваться безналом. Пусть таких пассажиров и единицы. Ну и ездят они теперь фактически бесплатно, потому что контролёры там бесправны и не могут ничего сделать. Добавлю, что в СПб держатели исключительно налички тоже ездят бесплатно на бескондукторных маршрутах.

Цитата (Данил Вакорин, 21.04.2024):
> По-моему, можно подойти к водителю, заплатить, получить проездной одноразовый и приложить к валидатору.

Это убрали во время пандемии и так и не вернули.

Цитата (Владимир Винокуров, 21.04.2024):
> такой способ оплаты проезда невозможен в принципе

Разве? По-моему, можно подойти к водителю, заплатить, получить проездной одноразовый и приложить к валидатору. Что-то изменилось?

Цитата (Владимир Винокуров, 21.04.2024):
> однако там всё так устроено, что такой способ оплаты проезда невозможен

Почему невозможен? В кассах метро можно купить билет за наличку

Так получилось, что я отработал на линии несколько лет. Сужу по своему городу, но думаю, что тенденции юя схожая.
Когда начинал в 2016 году, то соотношение наличка / безнал было примерно 70 / 30. При этом, в большинстве случаев мы план собирали исключительно наличкой, а весь безнал шёл сверх плана.
В 2023 году ситуация изменилась в другую сторону - 30 % наличка. И теперь основной план собирается безналом.

Цитата (Александр Vl, 21.04.2024):
> не Москва.

Там бы тоже нашлись те, кто платил бы наличкой, однако там всё так устроено, что такой способ оплаты проезда невозможен в принципе. :)

Цитата (Александр Vl, 20.04.2024):
> За 31к говорили, что он витиевато

Я хз конечно, кто такое мог сказать, но может быть кому-то надо попасть именно на Можайскую. Он как раз идет до кладбищенской стены и там разворачивается, идя на Сочинскую. За месяц всего 2 раза на нём проехался. Остальное на 79. Плюс таких автобусов в расписании. С отклонениями, не без этого, но... Лучше, чем ничего.

А про 64-й опираюсь исключительно на 2гис. Возможно едут без маяков.

В феврале, дай Б-г памяти, осуществляя проезд по наряду 6 любимому, до Луговой (включительно) был такой случай, что человек пятьдесят чисто безналом оплатили. Вообще не было до самой Баляйки нала. Так что это так. Люди адаптируются под современные условия, хотя конечно наличку исключить полностью ещё долго не удастся. Это не Москва.

Ну, вполне ожидаемо. Но наличкой повышение прям жёстко, хотя.... Ей редко кто платит по личным наблюдениям.

Эх... В Хабаровске такая низкая стоимость проезда уже давно ушла в небытие...

За 31к говорили, что он витиевато, но обеспечивает связь нового района Патрокл с "большим городом", правда объезжает все захолустья, которые там есть. Не знаю хорошо это или плохо. Ни разу не пользовался, но мнения разнятся. Кому-то долго, кому-то удобно.
64-ый вечером (после 21 часа) точно идёт, ибо после захода крайнего выпуска (о трамвае речь) один идёт через некоторое время. На нём можно уехать. А позднее, - не могу знать.

Поездка на трамвае, троллейбусе и фуникулёре будет стоить 26 рублей при оплате транспортной картой (сейчас 24 рубля), банковской – 28 (сейчас 25 рублей) и 39 рублей наличными (сейчас 30 рублей).
Статья полностью: https://www.newsvl.ru/vlad/2024/04/18/223331/#ixzz8XwfRuq4J

Цитата (Александр Vl, 17.04.2024):
> https://primamedia.ru/news/1728414/?utm_...cde1238
> Статья свеженькая.

Ну да. Супер связь между новыми микронами и старым городом... В лучшем случаем 3 31к и 5 79. Чаще всего 2 и 4 соответственно. После 8 вечера лишь с 31 без "к" получше стало, 64 также как исчезал, так и исчезает. 2гис не даст соврать.

Цитата (Олег Сывороткин, 17.04.2024):
> Цитата (Александр Vl, 16.04.2024):
> > Так что...
>
> Как обстановка с набором и подбором кадров? Новых людей? Интересно, новый маршрут будет следующий по возрастанию - №13 или позаимствуют любой из бывших?
Да, без особых комментариев по этим вопросам.
По ученикам: есть там желающие, лично правда не спрашивал.
Насчёт маршрута: у них вроде готово всё, далее будет опубликовано по мере.
В троллейбусе субботники прошли, такие прям серьёзные. Конкретный "шмон" навели, говоря языком русского пацана).
Первый траллик где-то на подходе.
Остальные вещи по мере будут, собственно как с трамваем было (номера бортовые, номер маршрута и т.д.).
Полагаю сейчас первый придёт, явно репортаж какой-нибудь отснимут, наверное.
Старый пс будет постепенно выводится из эксплуатации. Совсем.
Там 256-ой то 12 лет уже, дескать по идее положено уже.
Но скорее всего, что 256 и 258 всё же останутся.
Один учебник надо оставить обязательно, но это пища завтрашнего дня.

https://primamedia.ru/news/1728414/?utm_...cde1238
Статья свеженькая.

Цитата (Александр Vl, 16.04.2024):
> Так что...

Как обстановка с набором и подбором кадров? Новых людей? Интересно, новый маршрут будет следующий по возрастанию - №13 или позаимствуют любой из бывших?