TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к фотографиям из города Будапешт (трамвай)

Фильтр


Отобразить все комментарии

««12345 ··· »»
Ссылка
I.L. · Загреб · 07.03.2024 22:30 MSK
Фото: 1074 · Корректор / Локальный редактор — Запорожье
Сегодня мэр Будапешта обсудил перспективы продления линии маршрута 42 до Havanna-telep, Szent Lőrinc-telep и Gloriett-telep
https://enbudapestem.hu/2024/03/07/megho...vonalat
https://bkk.hu/hirek/2024/03/villamossal....12012/
+2
+2 / –0
Ссылка
Арсений Денисов · Будапешт · 11.02.2024 17:19 MSK
Фото: 180 · Корректор / Локальный редактор — Пакш
Цитата (Максим Заря, 11.02.2024):
> Утка на Susulyka utca

Только это читается "утца".
+5
+5 / –0
Ссылка
Tučňák · Острава · 11.02.2024 13:23 MSK
Фото: 1988 · Фотомодератор / Локальный редактор — Острава / Перевод сайта (CS)
Citát (Максим Заря, 11.02.2024):
> Утка на Susulyka utca :)

А если бы на фото была Татра KT8D5, то были бы сразу два вида уток (Татра КТ8Д5 - утка)
+2
+2 / –0
Ссылка
Максим Заря · Санкт-Петербург · 11.02.2024 12:11 MSK
Фото: 176
Утка на Susulyka utca :)
+1
+3 / –2
Ссылка
Иван Шишкин · Берлин · 11.02.2024 01:51 MSK
Фото: 834 · Локальный редактор — Нидерланды, Берлин
Цитата (Дмитрий Пигин, 10.02.2024):
> Красивое фото

Спасибо! А насчёт уток... я изначально сам их не заметил, привязал к "Разным фотографиям" снимок)
+7
+7 / –0
Ссылка
Дмитрий Пигин · Петрозаводск · 11.02.2024 01:10 MSK
Фото: 506
Красивое фото, правда, не сразу понял, где здесь животные)
+8
+8 / –0
Ссылка
bandrew · Мишкольц · 09.01.2024 19:09 MSK
Фото: 9 · Общий редактор / Локальный редактор — Венгрия, Будапешт, Дебрецен, Мишкольц, Сегед
Quote (Stepch, 09.01.2024):
> What was the purpose of third track here? Where did the curves lead to?

This was a freight track to old brewery (later cannery).
+1
+1 / –0
Ссылка
Арсений Денисов · Будапешт · 09.01.2024 17:23 MSK
Фото: 180 · Корректор / Локальный редактор — Пакш
Это подъездной путь железной дороги, трамвайным подвижным составом не использовался.
0
+0 / –0
Ссылка
Stepch · Москва · 09.01.2024 12:39 MSK
Фото: 31
Для чего был нужен ныне демонтированный третий путь и куда вели съезды?

What was the purpose of third track here? Where did the curves lead to?
0
+0 / –0
Ссылка
bandrew · Мишкольц · 09.01.2024 01:11 MSK
Фото: 9 · Общий редактор / Локальный редактор — Венгрия, Будапешт, Дебрецен, Мишкольц, Сегед
Quote (Max, 08.01.2024):
> What is the railway near the tram-line, please?

Freight railway to nearby factories, it never used the tram. Out of order, cut off from other railways.
+6
+6 / –0
Ссылка
Max · Ярославль · 09.01.2024 00:46 MSK
Фото: 57
What is the railway near the tram-line, please?
+2
+2 / –0
Ссылка
Андрей Сычёв · Тула · 05.12.2023 14:49 MSK
Фото: 200
Цитата (Арсений Денисов, 21.11.2023):
> А что именно оказалось не так?

Недолговечность и неремонтопригодность самые главные критерии
+2
+2 / –0
Ссылка
Арсений Денисов · Будапешт · 23.11.2023 16:22 MSK
Фото: 180 · Корректор / Локальный редактор — Пакш
Спасибо, Артём.
0
+0 / –0
Ссылка
fegeffeuer · Владимир · 23.11.2023 15:38 MSK
Фото: 1839
Очень атмосферно!
+1
+1 / –0
Ссылка
Арсений Денисов · Будапешт · 21.11.2023 20:24 MSK
Фото: 180 · Корректор / Локальный редактор — Пакш
Цитата (Дмитрий Касаткин, 21.11.2023):
> но она в итоге себя совсем не оправдала.

А что именно оказалось не так?
+3
+3 / –0
Ссылка
Арсений Денисов · Будапешт · 21.11.2023 19:56 MSK
Фото: 180 · Корректор / Локальный редактор — Пакш
Да, это наводнение.
+2
+2 / –0
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 21.11.2023 19:37 MSK
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
История наводнений в Будапеште:
https://enbudapestem.hu/2023/02/20/amiko...onikaja
(Жмите на автоперевод в браузере).
+5
+5 / –0
Ссылка
Дмитрий Касаткин · Москва · 21.11.2023 19:36 MSK
Фото: 4277 · Локальный редактор — Москва
Цитата (Алексей73, 21.11.2023):
> Продвинутая технология для 77 года.

Технология BKV тогда действительно казалась продвинутой, многие города на неё "подсели" (в основном в Чехословакии), но она в итоге себя совсем не оправдала.

Цитата (Алексей73, 21.11.2023):
> В СССР где-то в те же года клали пути на жб панели, интересно?

В Москве технологию BKV впервые применили в 1986 году на Судостроительной улице. До этого в СССР её скорее всего не применяли.
+4
+4 / –0
Ссылка
Алексей73 · Ульяновск · 21.11.2023 19:18 MSK
Фото: 4
Продвинутая технология для 77 года. В СССР где-то в те же года клали пути на жб панели, интересно?
+3
+3 / –0
Ссылка
GentelHint · Киев · 21.11.2023 19:13 MSK
Нет фотографий
Что-то не пойму. Это полноводная река после зимы/ливней, или преграды для воды действительно так низко относительно уровня воды?
+3
+3 / –0
««12345 ··· »»