Комментарии к фотографиям из города Тамбов (электробус)

Этот экземпляр сейчас находится у нас в Кишиневе. 18 мая его презентовали. Сейчас он работает с пассажирами. Попробую залить фото.

Цитата (Абрам, 18.05.2018):
> Машина резкая, при движении могут ходят ходуном пластиковые накладки.

Когда я ехал была не резкая, а пластиковые детали ходуном ходят от "хороших" дорог.

Цитата (Абрам, 18.05.2018):
> Плюс ко всему, она вряд ли потянет протяжённые маршруты,

Точно не потянет.

Цитата (Абрам, 18.05.2018):
> да и в конкурентной борьбе с коммерческим транспортом его шансы не очень-то и велики.

Это тоже верно, такие могут работать только на избавленном от частников 32-ом.

Конкретно такие электробусы встанут в 1.5 раза дороже, чем повторный пуск с нуля (!) троллейбуса в городе.

Чересчур дорогая "игрушка". Обещают 25 лет гарантии? Как показывают последние события, её может и не быть. Машина резкая, при движении могут ходят ходуном пластиковые накладки. 50/50. Плюс ко всему, она вряд ли потянет протяжённые маршруты, да и в конкурентной борьбе с коммерческим транспортом его шансы не очень-то и велики.

Цитата (Sereg@_K, 17.05.2018):
> а я нет. да я по 5 и не езжу. как впечатления, если кратко?

Если кратко: вещь! Довольно тихий, подвеска хорошая, но на наших кочках погромыхивает салон. Сам салон удобный, особенно для 32/5 маршрута. В общем всё хорошо, кроме перспектив появления в Тамбове. И да, такой электробус гораздо приятнее на ходу, чем похожая рогатая машина с дизель-генератором (в автономном режиме), на которой ездил в Питере.

Цитата (Чока, 17.05.2018):
> успел

а я нет. да я по 5 и не езжу. как впечатления, если кратко?

Ну хоть успел прокатиться)

увезли говорят https://vk.com/wall-124728567_285380

Цитата (ketchup, 05.05.2018):
> Вот ребята ,ну что хорошего по существу? Проезжаю мимо депо часто по выходным,он стоит просто,не заряжаясь...

По выходным он не работал.

Цитата (ketchup, 05.05.2018):
> А ч будние...со слов работников тгт ,делает круг по 5, и на ням ням )

Само собой, ему часто надо заряжаться.

Цитата (ketchup, 05.05.2018):
> Смысл в чем? В отчётности о том ,что троллейбус ,это прошлый век? Дурачество.

Ну я на нём прокатился, машина приятная, удобная, тихая, при закупках таких зарядные станции будут на конечных, поэтому ням-ням будет делаться быстро. Но! Кто ж их купит за такие деньги? А троллейбус он уже есть, он всё ещё не безнадёжен, его бы и развивать, хотя бы за счёт автономников.

Водитель с неё уже снова на газовом катается

Он всю эту неделю в депо стоит.

Вот ребята ,ну что хорошего по существу? Проезжаю мимо депо часто по выходным,он стоит просто,не заряжаясь... А ч будние...со слов работников тгт ,делает круг по 5, и на ням ням ) Смысл в чем? В отчётности о том ,что троллейбус ,это прошлый век? Дурачество.

Цитата (Вася Полынки, 22.03.2018):
> Круг по 8, и в депо на зарядку? Тогда лучше по 11 с пассажирами заехал, как экскурсия.

Там есть риск не дотянуть до зарядки.

Круг по 8, и в депо на зарядку? Тогда лучше по 11 с пассажирами заехал, как экскурсия.

Да динамо-тэц

Цитата (Korben Dallas, 20.03.2018):
> он сегодня по 8 троллейбусному маршруту ездил.

Динамо - ТЭЦ? Троллейбусы и то до МЖК ездят...

Цитата (Korben Dallas, 20.03.2018):
> он сегодня по 8 троллейбусному маршруту ездил.

Вечером уже с 32-м МУ катался.

он сегодня по 8 троллейбусному маршруту ездил.

Цитата (Чока, 20.03.2018):
> Электробус на фото - это третий вариант. Он не таскает на себе много тонн ТАБ, потому что он конденсаторный, но из-за этого заряжать его нужно гораздо чаще, автономный пробег 12 км.

Спасибо, Чока, что напомнили. Просто для меня понятие источника тяговой ЭЭ для электробуса (впрочем, как и для электромобиля), связано отнюдь не с "буферным" НЭ...

Цитата (Sereg@_K, 20.03.2018):
> четыре троллейбуса №5 1030, 35, 52, 53

Прикольно, 2 Мегаполиса на пятёрке.

Цитата (ElectricBus, 20.03.2018):
> Что же все таки лучше: таскать "на себе" две (и больше) тонн ТАБ, "экономя на всем" или "брать" электроэнергию столько, сколько надо из КС?

Электробус на фото - это третий вариант. Он не таскает на себе много тонн ТАБ, потому что он конденсаторный, но из-за этого заряжать его нужно гораздо чаще, автономный пробег 12 км.