Комментарии к фотографиям из города Рим (электробус)

Цитата (Миша из Киева, 22.12.2018):
> Выше написано. Сужу по опыту своих поездок, когда поезда опоздали в 100% случаев (а ездил я много по стране).
Цитата (Миша из Киева, 21.12.2018):
> . Там же - не выполняется просто постоянно.
> Особенно весело было, когда я ездил на Italo. Едет такой поезд 300 км/час, с чайком, который не надо заваривать, и - опаздывает на посадку в Милан на 35 минут. А в Рим привозит 50 минут. И так постоянно.

Много это сколько? Что бы заявлять о постоянных опозданиях в 50 минут? И о том что график просто не выполняется постоянно.)))




Цитата (Миша из Киева, 22.12.2018):
> Если это по Святошину, то там раз в 10 больше

Имелись ввиду ИС с тетеревского направления.

Цитата (Савицкий Владислав, 22.12.2018):
> Про постоянно, неправда.

Выше написано. Сужу по опыту своих поездок, когда поезда опоздали в 100% случаев (а ездил я много по стране).


Цитата (Савицкий Владислав, 22.12.2018):
> 5? поездов

Если это по Святошину, то там раз в 10 больше.

> Цитата (Santehnik, 21.12.2018):
> > Интерсити у нас уже тоже забили на график) Особенно весело людям со Львова ехать и не успевать на метро)
>
> Есть такое, особенно этот аспект касается поездов в Перемышль. Тем более эти... вредители отменили одному из них остановку на Святошине. Мало того что она в моем районе, так еще и на метро с нее вероятно успеть.
> Но в целом у нас график то выполняется, то нет, бывает по-разному. Там же - не выполняется просто постоянно.
> Особенно весело было, когда я ездил на Italo. Едет такой поезд 300 км/час, с чайком, который не надо заваривать, и - опаздывает на посадку в Милан на 35 минут. А в Рим привозит 50 минут. И так постоянно.

Про постоянно, неправда.
Данные на сегодняшнее утро с 5 утра до 10 утра только Trenitalia :
Милан - Рим
9501 без опоздания
9503 21 минута
9604 10 минут
9505 3 минуты
9609 4 минуты
9511 25 минут
9613 16 минут
9615 13 минут
9521 14 минут
9619 11 минут
9525 -1 минута
9623 6 минут
9591 0 минут
9627 -6 минут

Кстати сравнивать выполнение графика 5? поездов в сутки с 4-5 поездами в час, малость некорректно. Святошинам и не снилось, при всем уважении.

Цитата (BaronRojo, 22.12.2018):
> Потому что переход должен быть наземным)

Наземный и есть) Но даже через ту оживленную дорогу ходят.


Цитата (BaronRojo, 22.12.2018):
> Да и флорентийские автобусы были более-менее пунктуальны

Ну, я рассказывал, что один пропустил рейс)
Вообще флорентийский транспорт мне понравился не настолько, как в других городах. График не всегда выполняет, весь набитый, еще и кассир в кассе у главного вокзала не знал английского (!!!), а билеты, даже на день, нужно компостировать только один раз, и об этом не предупреждают.

Цитата (Santehnik, 21.12.2018):
> Кажись только в Польше задраконили народ что бы не ходили.

В Польше и фотографировать в склепе нельзя.

Цитата (Миша из Киева, 21.12.2018):
> Есть такое, особенно этот аспект касается поездов в Перемышль.

По сравнению с польским Интерсити из Кракова, который по факту ехал из Бохни и благодаря которому я опоздал на наш Интерсити из Пшемышля - это ещё цветочки.

После того случая полюбил УЗ больше прежнего.

Цитата (Миша из Киева, 21.12.2018):
> Через привокзальную площадь с подземным переходом в метро - легко.

Потому что переход должен быть наземным)

Цитата (Миша из Киева, 21.12.2018):
> Особенно весело было, когда я ездил на Italo. Едет такой поезд 300 км/час, с чайком, который не надо заваривать, и - опаздывает на посадку в Милан на 35 минут. А в Рим привозит 50 минут. И так постоянно

Забавно, что я ехал из Рима во Флоренцию на самой дешёвой электричке. И она во время отправилась и прибыла) Да и флорентийские автобусы были более-менее пунктуальны.

Цитата (Santehnik, 21.12.2018):
> на которой машин не было вообще


Цитата (Santehnik, 21.12.2018):
> меня машина... пропускала

That's a magic!

Цитата (Aventador, 21.12.2018):
> Да ладно, если машин нет, то можно

На красный ходят даже в Швейцарии. Кажись только в Польше задраконили народ что бы не ходили.
Но больше всего меня убило то что в Швейцарии перебегая 6 полосную дорогу (на которой машин не было вообще, хз зачем строить такие широкие дороги) в неположенном месте меня машина... пропускала :D хотя я наоборот махал мол едь.

Цитата (Aventador, 21.12.2018):
> Да ладно, если машин нет, то можно

Речь о том, что у нас это иногда, а там постоянно и везде. В Риме я жил возле Nazionale, даже там ходят. А в Милане - возле вокзала Milano Centrale. Через привокзальную площадь с подземным переходом в метро - легко.


Цитата (Santehnik, 21.12.2018):
> Интерсити у нас уже тоже забили на график) Особенно весело людям со Львова ехать и не успевать на метро)

Есть такое, особенно этот аспект касается поездов в Перемышль. Тем более эти... вредители отменили одному из них остановку на Святошине. Мало того что она в моем районе, так еще и на метро с нее вероятно успеть.
Но в целом у нас график то выполняется, то нет, бывает по-разному. Там же - не выполняется просто постоянно.
Особенно весело было, когда я ездил на Italo. Едет такой поезд 300 км/час, с чайком, который не надо заваривать, и - опаздывает на посадку в Милан на 35 минут. А в Рим привозит 50 минут. И так постоянно.

Цитата (Миша из Киева, 21.12.2018):
> Ну, у нас через переход на красный не ходят в основном)

Да ладно, если машин нет, то можно

Цитата (Миша из Киева, 21.12.2018):
> Ну, у нас через переход на красный не ходят в основном) А там повсеместно. Даже в Милане. Да и поезда у нас не всегда опаздывают, а там опаздывали в 100% моих поездок на них.

Интерсити у нас уже тоже забили на график) Особенно весело людям со Львова ехать и не успевать на метро)

Цитата (Миша из Киева, 21.12.2018):
> Ну, у нас через переход на красный не ходят в основном) А там повсеместно.

Если в поле зрения нет транспорта или он настолько далеко, что пешеход уверенно сможет перейти дорогу, то почему бы не перейти? :)

Цитата (BaronRojo, 21.12.2018):
> Потому что там очень длинные фазы красного света, вот и идут люди

У нас тоже встречаются и 100-секундные, но все равно перебегает, мягко говоря, не большинство. А там такое впечатление, что стоят лишь самые застенчивые приезжие.

Цитата (BaronRojo, 21.12.2018):
> на 12 метров автобуса.

Кстати, что удивительно, там 12-метровые ездят и по узким центральным улицам. Как он там маневрировал - интересно!

Цитата (Миша из Киева, 21.12.2018):
> Ну, у нас через переход на красный не ходят в основном) А там повсеместно. Даже в Милане.

Потому что там очень длинные фазы красного света, вот и идут люди.



Цитата (Миша из Киева, 21.12.2018):
> . А через пару-тройку остановок автобус набился так, что я почувствовал себя чуть ли не на родине

Будучи там, я понял, что не такая уж дичь там было бы иметь 4 двери на 12 метров автобуса.
А вот 2-дверные Мерседесы там не в тему.
Хотя с новыми линиями трамвая должно стать лучше.

Цитата (Santehnik, 21.12.2018):
> В Италии во всем чувствуешь себя как на радоине

Ну, у нас через переход на красный не ходят в основном) А там повсеместно. Даже в Милане. Да и поезда у нас не всегда опаздывают, а там опаздывали в 100% моих поездок на них.

Цитата (Миша из Киева, 21.12.2018):
> . А через пару-тройку остановок автобус набился так, что я почувствовал себя чуть ли не на родине!

В Италии во всем чувствуешь себя как на радоине, а если на юг поехать - то там такой треш творится, что в Украине на фоне него еще не так всё и плохо))

Кстати, ваша аналогия с маршрутками не такая уж плохая. Я катался на таких штуках во Флоренции. Они там ездят по центральным узким улочкам и имеют отдельную систему нумерации.
Автобус, на котором я собирался ехать, пропустил рейс, и я ждал следующего. В него на отправной остановке под названием Leopolda набралось много людей, которые заняли все сидячие места и стояли по всему пространству салона. А через пару-тройку остановок автобус набился так, что я почувствовал себя чуть ли не на родине! Шевельнуться было невозможно! Ну, и потом дорога была с крутыми поворотами на скорости и прочим счастьем.
Кстати, почему римские штучки отмечены на сайте, а флорентийские, такие же, нет?

Мнее вообще показалось, что это пол-Троллзы Мегаполис

Цитата (Igor-T, 21.12.2018):
> Итальянцы придумали Маршрутку?

Оно им нужно в тех ситуациях, когда ширина улиц не позволяет что-то нормальное пропустить, а транспорт нужен

Итальянцы придумали Маршрутку?