Комментарии к фотографиям из города Улан-Батор (метрополитен)

Цитата (bsd, 04.08.2019):
> А на правой фотографии какая станция?

Точно не уверен, но вроде бы читается "Новопеределкино". В реальности был реализован другой проект оформления станции.

Привяжите фото к станции Румянцево тоже )

Цитата (Yury LRTA, 08.07.2018):
> Как кажется, всему русскому (и не только) интернету известна знаменитая утка с улан-баторским метро от начала 2000 г

После того, как Улан-Батор является портом приписки многих океанских кораблей (и это не утка), нас уже ничем не удивишь. Всё-таки метро в Улан-Баторе построить реальнее, чем порт.

Забавно то, что на плакате изображена московская станция Румянцево.

Как кажется, всему русскому (и не только) интернету известна знаменитая утка с улан-баторским метро от начала 2000 г. Настало время раз и на всегда прояснить ситуацию и вполне легально начать тему реального метро в Улан-Баторе :)

Строительство метро в Улан-Баторе было предметом целой череды различных планов и исследований. Первоначально планировалось построить линию метро в городе к 2020 г. Однако на праткие лишь в 2013 г. в городской совет был представлен конкретный проект метро, разработанный при поддержке японской организации JICA (Агенство международного сотрудничества Японии). 11.06.2013 состоялась официальная церемония начала работ в рамках проекта на месте будущей станции метро "Дракон". Физическое строительство должно было начаться в 2016 г. Конкретная дата открытия осмотрительно названа не была. Планируется построить одну линию метро длиной 17,7 км. с 14-ю станциями от Толгойт на западе до Амгалан на востоке по оси центральной магистрали города, по проспекту Мира. Линия практически повторит сегодняшний маршрут троллейбуса 2. Линия будет иметь как подземные, так и надземные участки, на эстакаде.

Как ни странно неплохой (на данный момент 08.07.2018) текст на заданную тему опубликован на Вики в конце статьи по городской ж.д. Улан-Батора:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%...0%B3%D0%B0

Примечательно, что проект должен стать комплексной разработкой вместе с автомобильными развязками, автомобильными парковками, торговыми центрами и пешеходными зонами. По состоянию на 05.2018 в рамках проекта работы начаты только по созданию пешеходной зоны по центральной улице Балдорж Цэрэндоржийн на участке в один городской квартал.

На снимке - стройплощадка пешеходной улицы, или, собственно, первый реальный шаг улан-баторского метропроекта. О чём, согласно попытке перевода, судя по всему, написано на щите.