Комментарии к фотографиям из города Лодзь

Вот как надо временные стрелки делать, ничего врезать, закапывать. Накладные рельсы сверху, небольшой подъём, как на трейлере и всё работает.

То чувство, когда недействующие пути в Лодзи выглядят лучше, чем действующие в некоторых местах в Москве...

To Zajezdnia Chocianowice. + nieprzywiązane do zdjęcia pojazdy (2223, 2425, 2273, 2643)

Raczej niedokończona niż zamknięta linia

Напоминает вот это печально известное фото: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c...ars.jpg (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%...0%D0%BB).

Цитата (НикНикович, 13.02.2024):
> Да, "кругляши" всегда радуют глаз...
>
> Если вагоны по списанию были ещё ходовые, странно, что их не отправили "гуманитакой" в/на Украину, было бы неплохо, хоть пару-тройку (а может и больше) лет ещё проработали...

Лодзь не особо практикует такую добровольность максимум это они передали один из вагонов клубу любителей трамваев. Их продают по цене металлолома так что ничего не составляло проблемы какому-то из городов участвовать. Хотя они были уже достаточно сильно выексплуатированы, большинство из них уже были разобраны так что на ходу остались только два 1521 и 506, насчёт обслуживания всё ещё труднее выйдет. Городов в Украине с шириной колеи 1000мм мало. Винница получает из Цюриха, Львову подарит Берн, так что остаётся только Житомир.

Cytat (esc, 12.02.2024):
> I cannot think of any other European city where they would withdrawn low-floor trams while still operating non-accessible (high-floor) ones...

If ten GT6M-ZR from Jena will replace them, then what's the problem? It's better to have younger tram (199x vs 196x year of production) and with more low floor (GT8N's were got only little low part at the middle while GT6M-ZR have low floor on entire lenght). Konstals are also being withdrawn, and their modernized versions are still driving around, not only in Łódź

Цитата (Славик, 12.02.2024):
> Как будто Нью-Йорк конца сороковых.

Тоже возникла такая мысль...


Цитата (EAT72, 13.02.2024):
> Жаль их всё-таки, красивый был дизайн.

Да, "кругляши" всегда радуют глаз...

Если вагоны по списанию были ещё ходовые, странно, что их не отправили "гуманитакой" в/на Украину, было бы неплохо, хоть пару-тройку (а может и больше) лет ещё проработали...

Жаль их всё-таки, красивый был дизайн.

Напомнило Курск-2009:
https://transphoto.org/photo/208794/

I cannot think of any other European city where they would withdrawn low-floor trams while still operating non-accessible (high-floor) ones...

Ух… Как будто Нью-Йорк конца сороковых.

Цитата (Гюнтер Штольц, 04.02.2024):
> Вероятнее всего сперва запустят 15-й маршрут на участке Легионов от Западной до Гданьской (там уже вешают консоли).

15, возможно 17 (хотя депо Хочановице ещё не доделали) так же могут 12 через Гданьскую, Легионов и по Поморской до Килиньского, а дальше своей трасой.

Цитата (Гюнтер Штольц, 04.02.2024):
> Дальше на запад по Легионов в ближайшее время не запустят ни 7, ни 43, бо в конце улицы ближе к перекрёстку с аллеей Влукняжи там ещё конь не валялся, даже старые рельсы не выдрали.

Ну можно начать с того что на участке от Желиговского до Влукняжи не самые ужасные рельсы, их конечно будут менять но потом. Повороты на Влукняжи заблокированы, по этому их придётся разблокировать ещё перед этим.

А там и не будет ничего делаться, в 4 квартале 2024 года будет тендер на перестройку Варшавской, Зелёной+Легионов+Константиновской, Политехники и Александровской. На счёт 7 и 43 то 43 скорее всего придётся вынуждено запустить хотя бы от петли на Здровье, ибо можно потерять дотации. Линия 7 никак не относиться к тому что за Желиговского и сворачивает при Цментарной которая как раз в реконструкции. Можно сделать разъезд при кладбище на Огродовой. Кольцо Козины реконструироваться не будет, вместо него планируется сделать поворот на Влукняжи и до станции Лодзь Козины (там петлю построить). Ну и судя по схемам на месте где была петля будет просто тупик. Но тендер в этом году не планируется.

Cytat (Гюнтер Штольц, 04.02.2024):
> Теперь и эту линию закрыли на ремонт, трамваи 3,6 и 11 маршрутов ходят в объезд через ул. Килинскего.

3 to na Radiostację wysłali. Z 6 i 11 się zgodzę

Что мы имеем сегодня? Трамвай к концу 23 года так и не запустили. Вероятнее всего сперва запустят 15-й маршрут на участке Легионов от Западной до Гданьской (там уже вешают консоли). Дальше на запад по Легионов в ближайшее время не запустят ни 7, ни 43, бо в конце улицы ближе к перекрёстку с аллеей Влукняжи там ещё конь не валялся, даже старые рельсы не выдрали. Такая же ситуация на Огродовой возле кольца Козины.

Теперь и эту линию закрыли на ремонт, трамваи 3,6 и 11 маршрутов ходят в объезд через ул. Килинскего.

Cytat (ERIKRICH, 26.01.2024):
> Sześć pantografów w kadrze :)

Faktycznie XD

Sześć pantografów w kadrze :)

Цитата (Vladlen99, 17.01.2024):
> Название галереи удивило.
>
> "Разворотные кольца и конечные станции" или что-то похожее на это куда лучше.

У каждой страны свои термины. Вон в Беларуси нет никаких «к/ст», у нас диспетчерские станции и пункты. В Польше «Конец трассы» и «Петля».

Myślę, że lepiej będzie podpisać jako "Zajezdnia Tramwajowa" bo inne zajezdnie są podpisane w takiej formie.