Комментарии к фотографиям из города Сан-Марино

Цитата (Синий трамвай, 19.03.2023):
> Ну, не обязательно. Прилагательное "sereno"/"serena" можно перевести и как "ясный", "тихий", "спокойный", "безмятежный".
Именно это и имеется в виду. Apacibile e sereno, это безмятежно и спокойно, в первую очередь воспринимают носители романских языков. А ещё sereno это часовой и сторож.

Цитата (Синий трамвай, 19.03.2023):
> Цитата (Ymtram, 19.03.2023):
> > на всякий пожарный везде висят камеры
>
> ну, это другое дело :)

Справедлвивости ради, по камерам и проч. Впечатления по всей этой "безмятежности" и её цене у меня остались двоякие. Скажем так. За вечер и утро в Сан-Марино видел целых 10 полицейских, что где-то в 5 раз больше, чем видел во всей континентальной Италии, и в 2 раза больше, чем во всей Сицилии включая Палермо.

Цитата (Синий трамвай, 19.03.2023):
> Ну, не обязательно

Ну я именно принятый, традиционный вариант перевода привёл.

Цитата (Yoojeen, 19.03.2023):
> Светлейшая республика Сан-Марино.

Ну, не обязательно. Прилагательное "sereno"/"serena" можно перевести и как "ясный", "тихий", "спокойный", "безмятежный". Если в русской традиции принято переводить как "Светлейшая", то это не совсем точно передаёт оттенок слова "serenissima".

Цитата (Ymtram, 19.03.2023):
> на всякий пожарный везде висят камеры

ну, это другое дело :)

Цитата (Синий трамвай, 19.03.2023):
> товарищей и господ туристов: не причиняют ли они вред вагонам и тоннелю.

От товарищей и прочих туристов ) на всякий пожарный везде висят камеры, что хорошо видно:
https://transphoto.org/photo/1736709/
https://transphoto.org/photo/1736707/
https://transphoto.org/photo/1736704/

Цитата (Ymtram, 19.03.2023):
> страна офицально именуется как:
> Serenissima Repubblica di San Marino
> Serene Republic of San Marino
>
> Что на русский переводится как-то особо красиво:
> Безмятежная Республика Сан-Марино

Светлейшая республика Сан-Марино.

Цитата (Ymtram, 19.03.2023):
> Где, в Сан-Марино? О_О

Окей, я неточно сформулировал вопрос. Я имел в виду не персональную безопасность, а товарищей и господ туристов: не причиняют ли они вред вагонам и тоннелю.

Цитата (Ymtram, 19.03.2023):
> Serenissima Repubblica di San Marino
Цитата (Ymtram, 19.03.2023):
> Безмятежная Республика Сан-Марино

Скорее, даже "Безмятежнейшая", учитывая суффикс -issima :)

Цитата (Синий трамвай, 19.03.2023):
> А как там с безопасностью и, скажем так, с сохранностью и гигиеной? Граффити, туалетные запахи?

Где, в Сан-Марино? О_О
Вы ещё скажите, что там пешеходов на зебре не пропускают )

А если серьёзно, Сан-Марино ведёт вычурно строго противоположную субкультуре окружающей Италии внутреннюю жизнь. Это чувствуется просто по оформлению жилой среды сразу в момент пересечения границы. Здесь всё тихо, культурно и безопасно.

Более того, страна офицально именуется как:
Serenissima Repubblica di San Marino
Serene Republic of San Marino

Что на русский переводится как-то особо красиво:
Безмятежная Республика Сан-Марино

* * *

Правда, справделвиости ради, нетак давно изоляционная типа от обратного политика Сан-Марино дала дичайший сбой. Ищите в статье в Вики по ссылке:
https://en.wikipedia.org/wiki/San_Marino

Специально выделять не буду, а то российские пользователи по нынешним ранимым временам меня съедят.

> По тоннелю можно пройтись буквально посреди ночи, так как он считается своего рода городским парком.

А как там с безопасностью и, скажем так, с сохранностью и гигиеной? Граффити, туалетные запахи?

Исторический состав в Сан-Марино с использованием вагона 1932 года, работает на участке длиной 800 м. бывшей международной железной дороги Римини - Сан-Марино, проходящем через туннель Montale, по следующему графику:

Ежегодно в течение одного месяца до Рождества и в течении примерно одного месяца после Рождества, по субботам и воскресеньям с 10:00 до 12:30, и с 14:30 до 18:00. Однако последним днём ​​работы в 2023 году было воскресенье, 8 января. Перевозчик утверждает, что на хранении имеется два моторных вагона (AB02,03), 8 пассажирских прицепов, 7 грузовых вагонов и 6 грузовых платформ. В туннеле размещены только мотор AB03 и грузовой вагон F22. Перевозчик ведёт переговоры с городским советом, чтобы эксплуатировать линию в дни Пасхи. Также планируется продлить линию до ближайшей городской площади в северном конце ветки, до первоначальной конечной линии в Сан-Марино, и, таким образом, сделать линию более "заметной" для посетителей и туристов.

Суммируя: историческая линия, под началом преданной команды энтузиастов.

The heritage train in San Marino using 1932 interurban car running for 800 m through the Montale tunnel on the former Rimini - San Marino international railway, operates as follows:

Every year for one month before, and approximately one month after Christmas, on Saturdays and Sundays, between 1000-1230 and 1430-1800. The last day of operation in 2023, however, was Sunday, 8 January. The operator claims to have two motors (AB02,03), 8 passenger trailers, 7 cargo wagons and 6 cargo platforms. Only motor AB03 and cargo wagon F22 are placed in the tunnel. They are applying to the city council to operate during Easter. The hope is to extend the line to the nearest city square in the north end of the line, which was the original terminal in San Marino, and thus make the line more 'visible'.

To sum up - a rail fan operation with a very dedicated team of enthusiasts.

Да похоже просто починили и всё, стоял одинокий. Вся транспортная жизнь кипела на нижней стоянке автобусов (даже какие-то городские видел) и на стоянке чуть выше, куда приезжает Бонелли и ещё какие-то фирмы с Римини.

Состояние я описал тут - http://transphoto.ru/photo/794645/#1809128

Не ясно работает ли линия или это просто памятник, стоял на том же месте. И не очень понятно куда оно ведёт...

Ну, они ребята не быстрые. Сейчас всякие кризисы и прочее. Не бросили, уже хорошо..

Спасибо за инфо. Понятно, жаль, что дело не пошло. А сколько планов было в 2012 г. вокруг вот этого события:
http://transphoto.ru/photo/653675/

Никаких признаком работы линии не заметил. Рельсы ржавые, в тоннеле метрах в 15 видна сетка с калиткой, чтобы не залезали, выглядит довольно капитально. Сам вагон реставрируется, мужик (его машина видна на фото) любовно приколачивал "вагонку" в кабине. Что находится за тоннелем, я не видел.

Каков статус работы линии ч/з тоннель? Есть ли признаки строительства продолжения линии, за тоннелем? Спасибо.

Дату восстановления поправили, а все равно осталось написано, что "законсервирован 1944-2013" :)

Что-то не так с датами: в примечании указано, будто бы восстановлен в 2013. ЯТП, 2012?