Комментарии к фотографиям из города Мюнхен

Нет, здесь секции симметричные и обе на поворотных тележках.
С этого вагона взята идея 71-142.

Как «Богатырь» :)

выглядит очень пустынно

Кстати, обсуждали же это год назад под фото БГ:ВОЗа.

Как раз по этой причине на СТТС не должны присутствовать С-Баны, за исключением Гамбургского и Берлинского - оба с нижним токосъёмом, обе системы прежде всего внутригородские с незначительным выездом за город в соседние земли (так как Гамбург и Берлин являются федеральными землями-городами). Гамбургский С-Бан потерял полную изолированность в декабре 2007 с открытием участка Neugraben-Stade на линии Гамбург-Куксхафен, где используются двухсистемные поезда, и которую используют также региональные поезда маршрута RE5, однако это не отменяет того, что система прежде всего городская.
Для Берлинского С-Бана я вообще не вижу ни одного аргумента не вводить базу ПС - система на 100% изолирована на своих эксплуатационных участках, хотя и доезжает до таких городов, как Потсдам, Штраусберг (то есть отдельно представленных на СТТС в качестве трамвайных систем) и нескольких других. В конце концов, Circumvesuviana представлена на СТТС, хотя ни разу не является неаполитанской городской системой (хотя здесь в её пользу сыграла узкоколейность и соответствующий ПС, похожий на трамвай).
И вот для этих двух как раз должна быть введена база подвижного состава в дополнение к галереям.

В чём смысл публиковать МВПС на СТТС?

Sehr geehrter Herr David,

Transphoto.org ist kein Platz für S-Bahnen, die ja bekanntlicherweise Vollbahnen sind. Wenn Sie S-Bahnen veröffnetlochen wollen, da gibt's eine tolle Webseite namens Bahnbilder.de und, oder Railgallery.ru

Einen schönen Abend noch!

Цитата (Сергей Забегайло, 05.12.2023):
> Ровно через трое суток трамвайная линия имеет тот же вид,что и на фото. Ожидается до шести градусов тепла, видимо ждут, что само растает.

Может и так. Особенно, если в распоряжении нет техники для расчистки от снега.

Вот этот вагон по базе не ищется: https://www.facebook.com/photo/?fbid=2792609794238193

Ровно через трое суток трамвайная линия имеет тот же вид,что и на фото. Ожидается до шести градусов тепла, видимо ждут, что само растает.

Столько снега в Мюнхене - действительно редкость. Но сам снег бывает каждый год. И каждый раз для транспортных служб это что-то из сферы фантастики - без сбоев не обойтись.

Такой некомпетентности и непрофессионализма, как в этот раз, правда, ещё не было. По состоянию на вечер 4 декабря в городе абсолютно не ходят трамваи, большая часть электричек, автобусы с большими перебоями. Также отменено междугороднее и региональное сообщение в Верхней Баварии.

Не было ни метели, ни урагана, только снегопад, который закончился к вечеру 2 декабря. Тем не менее, южная Германия до сих не в состоянии оправиться от (ежегодного) шока.

P.S. тем временем Прага в выходные, помимо обычного транспорта, радовала горожан также и рождественскими трамваями

Bayerstraße

Rosenheimer Straße https://www.google.co.il/maps/@48.131534...try=ttu

Bayerstraße

Bayerstraße

Bayerstraße

Такое теперь ощущение, что на этом фото дефект кадра, что видно "9", а не "8".

Bahnhofplatz

Это 1549 https://transphoto.org/photo/1859245/

Интересный грузовичок! Интересно что это?

Проверялся контролёром. Вероятно, им же и компостировался или как-либо ещё помечался.

А как тогда в те времена проходило подтверждение права проезда в моторном вагоне? Заранее приобретённый в киоске или кассе билет компостировался?