Комментарии к фотографиям из города Галвестон

Спасибо, интересно! Своеобразное кольцо получается.

Цитата (~VEGAS~, 26.02.2024):
> Аналогичный вопрос, как и в прошлой загруженой фотографии, трамвай разворачивается методом смены кабины (как маршруты 3,4,2 в Евпатории) или дальше есть разворотное кольцо?

Тяжело назвать это кольцом, скорее это большой разворотный круг проходящий по четырем улицам(довольно часто явление в США).
Хорошо отрисован на схеме в районе остановок 1 и 7: https://transphoto.org/photo/1822498/

Аналогичный вопрос, как и в прошлой загруженой фотографии, трамвай разворачивается методом смены кабины (как маршруты 3,4,2 в Евпатории) или дальше есть разворотное кольцо?

Цитата (Vladimir_Shevchenko, 26.02.2024):
> Нет, это по сути тупик, за мостом между зданиями линия просто обрывается. Насчёт кадров точно сказать не могу, но в депо на ходу 3 вагона, а работают 2 линии + эта не рабочая. Исходя из математики,п.с точно хватит с нынешним выпуском один вагон на маршрут.
> Вообще немного удивило, что трамвай сегодня не работал. Единственное, что заметил, это туристические автобусы (стилизованные под трамвай), работали сегодня с очень маленькими интервалами(видимо как компенсация трамваю).

Насколько рентабельно держать такую маленькую трамвайную систему? Очень интересная информация!

Цитата (~VEGAS~, 25.02.2024):
> Цитата (Vladimir_Shevchenko, 26.02.2024):
> > Цитата (~VEGAS~, 25.02.2024):
> > > Не работает с 2008 года и в неплохом состоянии сохранилась.
> >
> > Да! Вообще немного непонятно почему не эксплуатировать эту часть системы. Рельсы не повреждены, контактного провода и так нет, пассажиропоток явно будет. Одна большая загадка.
>
> Может кадров не хватает или ещё что-то. Хотя казалось бы, расчистить тут всё и уже можно ездить. Это получается оборотное кольцо?

Нет, это по сути тупик, за мостом между зданиями линия просто обрывается. Насчёт кадров точно сказать не могу, но в депо на ходу 3 вагона, а работают 2 линии + эта не рабочая. Исходя из математики,п.с точно хватит с нынешним выпуском один вагон на маршрут.
Вообще немного удивило, что трамвай сегодня не работал. Единственное, что заметил, это туристические автобусы (стилизованные под трамвай), работали сегодня с очень маленькими интервалами(видимо как компенсация трамваю).

Цитата (Vladimir_Shevchenko, 26.02.2024):
> Цитата (~VEGAS~, 25.02.2024):
> > Не работает с 2008 года и в неплохом состоянии сохранилась.
>
> Да! Вообще немного непонятно почему не эксплуатировать эту часть системы. Рельсы не повреждены, контактного провода и так нет, пассажиропоток явно будет. Одна большая загадка.

Может кадров не хватает или ещё что-то. Хотя казалось бы, расчистить тут всё и уже можно ездить. Это получается оборотное кольцо?

Цитата (~VEGAS~, 25.02.2024):
> Не работает с 2008 года и в неплохом состоянии сохранилась.

Да! Вообще немного непонятно почему не эксплуатировать эту часть системы. Рельсы не повреждены, контактного провода и так нет, пассажиропоток явно будет. Одна большая загадка.

Не работает с 2008 года и в неплохом состоянии сохранилась.

Также сегодня, и видимо уже не первый день, не работала вся система. Боксы в депо также были закрыты.

Судя по общей разрухе в районе конечной, работ по возобновлению движения так и не начинали. Хотя если посмотреть на всю не рабочую линию особых работ кроме как расчистки рельс выполнять и не надо.

При температуре +38° летом, лучшим времён для съёмки трамваев является утро.)

The trolley service was restarted on October 1, 2021, running on Fridays, Saturdays and Sundays from 10:00 a.m. to 7:00 p.m. The service had been suspended in 2008 when the cars and tracks sustained heavy damage from Hurricane Ike. The more 'touristy' line to the Seawall came back, but the second regular use line to the UTMB medical center remains closed.

• • •

Трамвайное движение было возобновлено 1 октября 2021 года. Tрамваи работают по пятницам, субботам и воскресеньям с 10:00 до 19:00. Работа сети была приостановлена в 2008 году, когда вагоны и пути сильно пострадали от урагана Айк. Bернулась более "туристическая" линия до Seawall (Морскaя дамбa), однако вторая линия с повседневным пасспотоком до медецинского комплекса UTMB остаётся закрытой.

Симпатичный бензотрамвайчик. Особенно на фоне огромного как дом, круизного лайнера.

о, заработал тпа..

Не работает и фактически закрыт. Англоязычная Википедия в помощь

Любопытно, как поживает трамвай в этом городе? Так и не работает до сих пор? Может закрыт уже?

Интересно, почему же всётаки в этом городке решили сделать трамвай на топливе?
От избытка нефти? Зато рельсы без проводов, да еще и действующие - смотрятся весьма колоридно на фоне городских пейзажей.

Хорошие новости из Галвестона: http://www.galveston.com/blog/549/galves...n-by-2018/

Цитата (OMF, 30.07.2013):
> трамвай там на фиг никому не нужен.

Прежде чем делать категоричные выводы на высокопарном русском - разберитесь в теме: истории развития линий, направлениях пасспотоков конкретного города и проч. Маршрут Strand District - Seawall удачно покрываeт все туристические пассажирообразующие точки, поддерживает туризм, а это половина экономики города. По мере введения второго маршрута к Техасскому Медицинскому Университету (UTMB) в 2005 г., трамвай приобрел статус полноценного OT. Порблемa в том, что в Техасе забыли что такое полноценный ОТ, и работа трамвая была плохо организавана. А после урогана 2009 г. в городе было не до трамвая.

И скорее всего не восстановят, потому что, по большому счету, трамвай там на фиг никому не нужен.