Комментарии к фотографиям из города Йиглава

Автобус и есть.

А что за троллейбус стоит слева от 840 в кузове автобуса Кароса? Или это автобус Кароса?

Co se na fotce děje?

Что нового с троллейбусом 840?

ех... жаль їх .. подати б їх в Україну ... або дати

Tak v DP určitě na nic nečeká...

Конечная нет Задний Бедржихов а Bosch Pávov (Bosch Diesel).
Эта линия была розпланирована уже в 1954 г., но до ост. Nový Pávov и в 80-е гг. только до ост. Zadní Bedřichov. И линия готова в продолжение в направление в гор. округ Pávov.

Цитата (Ярополк, 03.02.2023):
> какой длины новая линия в Задний Бедржихов?

Почти 6км. https://www.cs-dopravak.cz/jihlava-slavn...richov/ статья на чешском.

какой длины новая линия в Задний Бедржихов?

Думаю они будут переданы в Ивано-Франковск, Украина
https://kuryer.if.ua/ivano-frankivsk-otr...hehiyi/

Цитата (HerrCoolLess, 24.04.2021):
> Цитата (vacheslav, 24.04.2021):
> > Львовский мэр,тоже отказался от 100 мазов автобусов
>
> То разные ситуации. Во Львове МАЗы отказались покупать в этом месяце и из-за того, что их не устраивает качество и они хотят что-то посолиднее, желательно, Электрон. Ну и из-за, как вы это называете, "тёрок", хотя я бы сказал по-другому.
> А Ивано-Франковская история произошла горазда раньше (в конце 2019 года) и там МАЗы не стали поупать просто чтобы не разводить зоопарк моделй в депо.

Спасибо,за исчерпывающий ответ.

Цитата (Michal Isakov, 24.04.2021):
> какого-либо опыта с Богданами у чехов нет

Ну на том сайте, как я понимаю, сидят люди в теме и некоторые, как следует из их комментариев, ездили на Богданах у нас. Да и однажды Т701 в Чехии таки был (https://transphoto.org/photo/399392/?vid=133973):)

Цитата (Aventador, 24.04.2021):
> В итоге всё равно купили 206 :)

Ну а там зоопарк в любом случае пришлось бы разводить - выбор стоял между МАЗ 206 и ЗАЗ А10. Сначала хотели взять запорожцев, но там двигатели китайские, поэтому остановились на МАЗе. Хотя, я не понимаю, в чем проблема для ЗАЗа поставить европейские движки. Впрочем, это уже другая история.

Цитата (HerrCoolLess, 24.04.2021):
> Интересно, что там я не нашёл ни одного негативного. Наоборот, всё радуются тому, что кто-то смог подвинуть жирного монополиста (Шкоду) и создать конкуренция

Проблема с конкуренцией действительно есть и существенная, поэтому сам факт появления какого-то реального конкурента очень хороший. Другой вопрос - какого качества будут сами машины, какого-либо опыта с Богданами у чехов нет, поэтому оценивать им сложно. Ну разве что кто-то в Украине если был и ездил как пассажир. Поэтому предъявлять пока особо нечего - в принципе, кроме устаревшего дизайна.

Цитата (HerrCoolLess, 24.04.2021):
> А Ивано-Франковская история произошла горазда раньше (в конце 2019 года) и там МАЗы не стали поупать просто чтобы не разводить зоопарк моделй в депо.

В итоге всё равно купили 206 :)

Цитата (vacheslav, 24.04.2021):
> Львовский мэр,тоже отказался от 100 мазов автобусов

То разные ситуации. Во Львове МАЗы отказались покупать в этом месяце и из-за того, что их не устраивает качество и они хотят что-то посолиднее, желательно, Электрон. Ну и из-за, как вы это называете, "тёрок", хотя я бы сказал по-другому.
А Ивано-Франковская история произошла горазда раньше (в конце 2019 года) и там МАЗы не стали поупать просто чтобы не разводить зоопарк моделй в депо.

Цитата (Santehnik, 06.05.2020):
> Ох уж эти журналисты которые бежат поперед батьки в пекла.
> Вон уже про МАЗы в Ивано-Франковске писали некоторые))

Львовский мэр,тоже отказался от 100 мазов автобусов....Терки с Белоруссеей...

Цитата (Aventador, 23.04.2021):
> Забавно. Там позивачі - это родственные Богдану компании ))

Поэтому я и написал "мутки". На само предприятие они вряд-ли повлияет, но их роботу с ЕИБ/ЕБРР уже парализовало.

Цитата (StarVal, 23.04.2021):
> Красавцы! Выйти на европейский рынок это действительно тяжело, смогли, ждём остаточной информации и держим кулачки)

Не просто европейский рынок, а чешский. Это намного круче, ибо за последние, пожалуй, много десятков лет лет, единственным нечешским производителем, которому удалось продать свои троллейбусы в чешский город, был Solarisв Остраве. Всё. И вот теперь к полякам присоединится Богдан. Жаль, конечно, что лучане проиграли/Škoda отобрала у них победу в Опаве, Брно и Остраве (при чем, в последнем случае Богдан выиграл все суды, но город отменил тендер), но и это очень круто.

Цитата (StarVal, 23.04.2021):
> Что за модель Т70120, кто владеет информацией?

Т701 с чешской начинкой. Из того, что точно известно, электрооборудование Cegelec. Двигатель, надо полагать, Pragoimex, как в старые добрые. Вроде бы, должен быть кузов из нержавеющей стали, но то уже на циферки в модели не влияет.
Насколько я понимаю, Т70120 - это реинарнация Т70115AC (https://transphoto.org/vehicle/133973/), который и создавался в своё время совместно с Cegelec специально для чешского рынка. Из серийных ближе всего, наверное, крымские Т70115 (https://transphoto.org/list.php?serv=0&m...cid=126).


Кстати, можете почитать комментарии под оригинальной новостью: https://zdopravy.cz/prulomovy-kontrakt-p...-79901/.
Интересно, что там я не нашёл ни одного негативного. Наоборот, всё радуются тому, что кто-то смог подвинуть жирного монополиста (Шкоду) и создать конкуренция. Ну а аргумент про то, что если Богданы выдерживают наши дороги, то надо брать, вообще убил:))

Красавцы! Выйти на европейский рынок это действительно тяжело, смогли, ждём остаточной информации и держим кулачки) Т70120: https://uaprom-image.s3.amazonaws.com/15...120.jpg

Цитата (HerrCoolLess, 23.04.2021):
> Но надеюсь, всё будет хорошо.

Забавно. Там позивачі - это родственные Богдану компании ))