Комментарии к фотографиям из города Монпелье (трамвай)

Ну, тем не менее, Вы же не можете не признать тот факт, что в цивилизованном обществе (к которому многие СТТС-овцы так стремятся) информирование необходимо?

Цитата (Жуть-Кошмаррр, 22.06.2013):
> Ведь можно на подъезде к такому месту установить информационный стенд.
> А в итоге, попавшийся АУ надолго перекрывает движение на линии.

В Москве в середине 00-х к сделанным ямам на путях прилагался инфощит типа "впереди препятствие движению по трамвайным путям". Лихачи их просто игнорировали и ехали, и попадались, и долго выбирались из них, блокируя всё движение.

Да, некоторым нашим гражданам шипы и ямы кажутся более неотвратимыми, чем шлагбаум (кстати, так и есть: под шлагбаум можно подсуетиться, а ямы и особенно шипы РЕАЛЬНО не пустят).

Только установщики шипов и устроители ям тоже иногда по-свински поступают. Ведь можно на подъезде к такому месту установить информационный стенд.
А в итоге, попавшийся АУ надолго перекрывает движение на линии.

Нет, "у нас" тоже так бывает, иногда на обособках ставят шипы или "волчьи ямы".

Цитата (sewa, 21.06.2013):
> Руслан, ответ на ваш вопрос был в примечании к фото.

Ну не заметил,с кем не бывает. А вообще правильно делают,оставляя преимущество трамваю. Нам конечно же до этого долеко. :-(

Руслан, ответ на ваш вопрос был в примечании к фото.

Так вот вместо минусовки в мой адрес,могли бы и просто по человечески объяснить для чего зеграждение.
Цитата (Евгений Куйбышев, 21.06.2013):
> Трамвайно-пешеходная улица между ж.д. вокзалом Gare Saint-Roch и главной площадью города Comédie. На снимке шлагбаум, предотвращающий попадание в центр автомашин, поднимается для пропуска трамвая.

Благодарю!

Кэп mode on

Трамвайно-пешеходная улица между ж.д. вокзалом Gare Saint-Roch и главной площадью города Comédie. На снимке шлагбаум, предотвращающий попадание в центр автомашин, поднимается для пропуска трамвая.

Кэп mode off

Для чего шлагбаум?

а нету фото трамваев которые пришли в 2012?

Я так смотрю, во Франции самые шикарные современные трамвайные системы... Мюлуз, Бордо, Реймс, Монпелье...

Да.

Белыми точками на тротуаре обозначен габарит выноса вагона?

мда.. у нас элитные районы хуже этого гетто выглядят..
кст, Альстом401 от А301 отличаются кол-вом секций или ещё чем?

Здание на заднем плане просто потрясает!

Полная подборка фотографий из Монпелье, вкл. фото, не вошедшие на СТТС - можно посмoтреть на моём сайте:
http://ymtram.mashke.org/
http://ymtram.mashke.org/france/montpellier/

Дом прямо над улицей? Интересное решение.

На моё удивление, сегодняшняя загрузка - первые фотографии живых трамваев из Монпелье на CTTC, города с достаточно обширной и постоянно развивающейся трамвайной сетью.

Как всегда полную подборку фотографий из Монпелье, вкл. фото, не вошедшие на СТТС - можно посмoтреть на моём сайте:
http://ymtram.mashke.org/
http://ymtram.mashke.org/france/montpellier/

У меня в моей походной книге "Languedoc-Roussillon, le guide du Routard 2012" показаны ещё 3 с половиной линии, кроме этих. В 2012 произошло существенное увеличение сети, судя по справочнику у меня.

В городе много новых линий и обновлений в маршрутной схеме. Новая карта:
http://ymtram.mashke.org/france/montpell...p_2013.pdf