Комментарии к фотографиям из города Мендоса (трамвай)

1001 тоже можно привязать.

Цитата (Сергей Савчук, 26.02.2023):
> А Вы на бывшей ж.д. станции Мендоса не были?

Был, сфотографировал поворотный круг и вагоны снаружи. Внутрь зайти не решился, т.к. откуда ни возьмись взялся какой-то мутный тип, который спросил, зачем я снимаю, а потом предложил пройти внутрь, мол, он мне всё расскажет и покажет. Ну тут я и подумал, что там внутри может быть сущий бомжатник, где он и его дружки разденут меня до трусов. Поэтому поспешил уйти.

Quote (Ymtram, 26.02.2023):
> Теперь мучают продление по той же ж.д. ветке на 6,5 км. до аэропорта. Судя по всему - это ещё на 100 лет.

В этом месяце открыли заявки на участие в тендере на продление в сторону Лухана и аэропорта. Строительство продлится 48 месяцев.

Цитата (Сергей Савчук, 26.02.2023):
> А Вы на бывшей ж.д. станции Мендоса не были? Я, когда посещал этот город в 2011 году, был на бывшей станции. Там какие-то интересные вагоны были, по-моему дизеля бывшие ... Просто интересно, там осталась сейчас какая-то инфраструктура? Спасибо!

На бывшей ж.д. станции Мендоса, ставшей трамвайной станцией - по мере пуска трамвая в 2012 г. разбили что-то вроде мемореального железнодородного парка с ж.д. артефактами. Были оставлены семафоры, поворотный стол и проч. До сих пор стоят вагоны и локомотивы. Различные артефакты встречаются и специально оставлены вдоль всей линии трамвая. Со временем догружу свои фото с трамваем. Снимал специально, что бы такие ж.д. остаткти попали в кадр.

> но подойти не решился один ибо всё кишело бездомными, которые там жили внутри.

Не подошли ближе в 2011 г. - и правильно сделали. Станция в своё время превратилась в эпицентр бездомных и уличной преступности рядом с центром города. К открытию трамвая город станцию как следует почистил. Но вышеописанные элементы оставались вокруг станции на автопилоте. Помню, со стороны города на трамвайную остановку можно было пройти, но за пределы платформы к северу, между вагонами и по бывшему ж.д. депо, ходить было опасно, местные не советовали. Даже оборот трамваев в тупике за станцией снимал под нервное неодобрение местного сопровождения, и только в момент присутствия вагона (с видеорегистратором) в тупике.

Цитата (Арсений, 26.02.2023):
> Также интересно узнать как обстоят дела по продлению линии трамвая, которое уже довольно давно обещали? А то вагоны под продлением им прислали, но дальше всё как-то опять затихло.

Продление на север длиной 5,4 км. до станции Avellaneda вымучали к 07.05.2019. При том, что продление планировали сразу после открытия первой очереди в 2012 г, но в 2014 г. я ещё снимал только первые поползновнения к строительству. Теперь мучают продление по той же ж.д. ветке на 6,5 км. до аэропорта. Судя по всему - это ещё на 100 лет.

Также интересно узнать как обстоят дела по продлению линии трамвая, которое уже довольно давно обещали? А то вагоны под продлением им прислали, но дальше всё как-то опять затихло.

А Вы на бывшей ж.д. станции Мендоса не были? Я, когда посещал этот город в 2011 году, был на бывшей станции. Там какие-то интересные вагоны были, по-моему дизеля бывшие, но подойти не решился один ибо всё кишело бездомными, которые там жили внутри. Просто интересно, там осталась сейчас какая-то инфраструктура? Спасибо!

Да, похож на автобус благодаря угловатым формам. Но по квадратности дизайна явно уступает вот этому )
https://transphoto.org/photo/1351722

Крутой дизайн, ощущение будто автобус-Мерседес поставили на рельсы и электрифицировали (=
https://www.ikarusbusclub.ru/Rails/G.jpg

Да, спасибо. Посмотрел фотографии в профиле неиспользуемых вагонов. Распотрашенные секции вагонов, поставленные прямо на землю. Ещё бы хорошо эти фотографии загрузить на сайт, а не прятать в профилях.

Это трамваи Duewag U2, которые не поступили в эксплуатацию в Мендосе и служили донорами запчастей. Все отмечено в базе.

Прямо за Вашей спиной в загоне вдоль путей, начиная с начала 2022 г. стояли до 12-ти то ли автобусов, то ли электробусов, причём похоже в неукомплектованном виде. Видимо, производились какие-то работы на производственной базе трамвайного депо. К концу года их осталось 2. Ваш снимок сделан 23.10.22, и сзади должно было что-то стоять. Что это было и зачем? Спасибо.

Надо же, где-то ещё используют название "Метротрам"

Цитата (Бараш Алексей, 29.06.2015):
> И наверно, когда эта ветка была ещё ж.д., то она была неэлектрофицированной?
На заброшенной ж/д станции в 2011 году еще сохранялись каркасы отставленных от эксплуатации дизель- поездов, в которых тогда жили бездомные. А данный рельсовый путь, скорее всего, был построен с нуля. Во всяком случае, я видел работы по прокладке пути в начале 2011 года.

А на этом перекрёстке ещё и пересечение с троллейбусной линией?
https://www.google.ru/maps/@-32.8834066,-68.8480514,19z
И наверно, когда эта ветка была ещё ж.д., то она была неэлектрофицированной?

Так значит, ферма с семафорами специально была сохранена, как памятник?

бывший сан-диеговский

Модель: Duewag U2

Угу, особенно если учесть тот фактик, что до Барселоны у меня в принципе не было ничего подобного.

есть такие люди которые притягивают к себе неприятности, что делать, такая судьба

Ты прямо как Сергей Болашенко! :-)