TransPhotoГородской электротранспорт

Разные фотографии

Берген

3202 КБ
187

Берген,  Reko TZ69  62
Трамвайные линии и инфраструктура

Foto on The wall near museum

28 сентября 2023 г.
Прислал Tučňák

3921 КБ
128

Bryggen

28 сентября 2023 г.
Автор: Tučňák

2878 КБ
3
289

Троллейбусные линии и инфраструктура

Puddefjordsbroen

28 сентября 2023 г.
Автор: Tučňák

398 КБ
101

Bergens Tekniske Museum

9 июля 2023 г.
Автор: Julian de Bondt

634 КБ
281

Берген,  Solaris Trollino IV 18 Škoda  3002  —  маршрут 6

Nattlandsveien

25 августа 2022 г.
Автор: mantas009

674 КБ
185

Mannsverk

Výhled z pavlačového věžového domu sídliště Mannsverk na areál trolejbusové a elektrobusové vozovny v záři jarního odpoledního slunce.
Na odstavné ploše není ani jeden trolejbus — všechny jsou v provozu, což je rozdíl oproti elektrobusům,
z nichž určitá část vždy musí trávit čas ve vozovně dobíjením baterií.
Pozadí snímku tvoří dominanty bergenského panoramatu s vrchem Ulriken, (kam vede visutá lanová dráha)
i Fløyen, na který se lze z centra města dostat pozemní lanovkou Fløibanen.

View from the skyscraper of the Mannsverk housing estate to the area of ​​the trolleybus and electric bus depot on a sunny spring afternoon.
There is any trolleybus in the parking area — they are all in operation, which is a difference from electric buses,
some of which always have to spend time in the depot recharging the batteries.
The background of the image is dominated by the Bergen panorama with the Ulriken hill (where the cable car leads)
and Fløyen, which can be reached from the city center by the Fløibanen funicular.

14 марта 2022 г.
Автор: 9TrL194

553 КБ
235

Mannsverk

Výhled z pavlačového věžového domu sídliště Mannsverk na areál trolejbusové a elektrobusové vozovny zasypané čerstvým sněhem.
Pravá část budovy v popředí patří opravárenské hale, kde probíhá údržba elektrobusů Yutong, vrata úplně vlevo jsou vjezd do myčky.
Část přístavby po pravém obvodu stavby zabírá hala pro údržbu trolejbusů. Rozsah trolejového vedení ve vozovně byl z původního stavu
značně zredukován a zahrnuje již jen jednu stopu pro příjezd vozů a dvojici stop pro výjezd z vozovny (jedna směr město, druhá směr "Top"
tj. na horní koncovou smyčku trolejbusové trati). Dříve bylo možné vozovnu projet pod trolejí i skrze budovu, tato část však byla snesena.
Dnes se v praxi využívají jen troleje v prostoru odstavné plochy trolejbusů (vozy jsou neustále pod trolejí a zapnuté).
Kromě výjezdů na linku se ale troleje pro pohyb nepoužívají a veškeré manipulace po areálu trolejbusy zvládají díky bateriím.

View from the skyscraper of the Mannsverk housing estate to the area of ​​the trolleybus and electric bus depot covered with fresh snow.
The right part of the building in the foreground belongs to the repair hall, where the Yutong electric buses are being maintained,
gate on the far left is the entrance to the wash area. Part of the extension on the right perimeter of the building is occupied by the trolleybus maintenance hall.
The scope of the overhead trolley line in the depot has been significantly reduced from the original state and includes only one track
for the arrival of vehicles and a pair of tracks for exiting the depot (one direction city, the other direction "Top"
ie the upper end loop of the trolleybus line). Previously, it was possible to pass the depot under the trolley and through the building,
but this part was dismantled. Today, only trolleys in the trolleybus parking area are used in practice (the vehicles are constantly on trolley line and switched on).
Apart from departures to the line, however, trolleys are not used for movement and all manipulations around the premises are handled by trolleybuses thanks to batteries.

11 февраля 2022 г.
Автор: 9TrL194

695 КБ
302

Byparken

Путевое развитие

4 сентября 2021 г.
Автор: shurer

790 КБ
2
584

Lyderhornsveien

Pro bergenskou MHD velmi významná událost — výstavba nové trolejbusové trati. Snímek pochází z jejího jihozápadního konce — smyčky Lyngbø. Pracovníci vrchní stavby právě přesouvají troleje vnitřní obratové stopy blíže do středu točny, neboť původní poloha neodpovídala projektu.

A very important event for Bergen's public transport — the construction of a new trolleybus track. The photo was taken from its southwest end — the Lyngbø loop. The overhead line builders are currently moving the second overhead contact line of the loop closer to the center of this loop because the original position didn't correspond to the project.

30 июня 2021 г.
Автор: 9TrL194

402 КБ
249

Mohlenpris skole

Game device for children

6 января 2019 г.
Автор: 21-72

269 КБ
321

Nattlandsveien

6 января 2019 г.
Автор: 21-72

263 КБ
282

Nattlandsveien

Kjøreledning krysset

6 января 2019 г.
Автор: 21-72

372 КБ
332

Olaf Ryes vei

6 января 2019 г.
Автор: 21-72

455 КБ
454

Museplassen

6 января 2019 г.
Автор: 21-72

300 КБ
130

Ticket

6 января 2019 г.
Автор: 21-72

408 КБ
408

Old Depot Kronstad

6 января 2019 г.
Автор: 21-72

385 КБ
478

Kaigaten

Единственная современная трамвайная линия начинается в центре города и следует мимо вокзала дальше на юг.

3 августа 2011 г.
Автор: XAN

351 КБ
9
676

Nygårdsgaten

После постройки нового автомобильного моста через гавань, старый был отдан под трамвайное движение.

3 августа 2011 г.
Автор: XAN

331 КБ
479

Markeveien

Остатки рельсов трамвайного система закрытый в 1965г.

4 апреля 2011 г.
Автор: Robert Leichsenring

327 КБ
5
535

Markeveien

Остатки рельсов трамвайного система закрытый в 1965г.

4 апреля 2011 г.
Автор: Robert Leichsenring

132 КБ
3
474

Strassenbahn-Depot

Август 1967 г.
Автор: Schlangenbad

119 КБ
5
550

Obus-Depot ex Strassenbahn

Август 1967 г.
Автор: Schlangenbad

111 КБ
265

Почтовая карточка

Прислал Андрей В.


Показано изображений: 23 из 23
Фотографии отсортированы по дате съёмки, вверху самые новые.