Трамвай № 3

  Санкт-Петербург, 71-631-02 № 7401, БКМ 84300М № 5211,  БКМ 84300М № 5212 ,  71-631-02 № 7404 , БКМ 84300М № 5213, 71-631-02 № 5215, 71-631-02 № 7412, 71-631 № 7416, 71-631-02.02 № 5220, 71-623-03.01 № 3703
Прошло ровно 5 лет с момента возвращения трамвая на Садовую. И сегодня я предлагаю вам посмотреть вместе — как изменялась работа маршрута за это время! Начав работу 3-мя нарядами по маршруту от пл. Репина до Сенной пл., на данный момент на линии более 10 вагонов и теперь можно доехать от пл. Репина аж до пл. Ленина! Сменялись времена года, сменялась погода, сменялись и парки, которые обслуживают маршрут и выпускаемый подвижной состав. Давайте вместе взглянем на этот маршрут!

Информация о видео


Статистика

Прислал Mr A.Falcon
Опубликовано 04.03.2018 17:25 MSK
Просмотров — 28


Постоянная ссылка на видео

Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
Модель:71-631-02
Построен:11.2012
Заводской №:2
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
03.12.2012 — поступил в ТмП № 7.
12.12.2012 — начало пассажирской эксплуатации.
08.09.2013 — попал в ДТП.
С 05.2015 по 10.2015 был командирован в ТмП № 8.

Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
Модель:БКМ 84300М
Построен:12.2012
Заводской №:7
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
17.12.2012 — прибыл в ТмП № 5.
20.12.2012 — первая обкатка.
19.01.2013 — начало пассажирской эксплуатации.

Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
Модель:БКМ 84300М
Построен:12.2012
Заводской №:8
Текущее состояние: Не работает 
Назначение:Пассажирский
28.12.2012 вагон прибыл в трампарк № 5
15.01.2013 — собран, 16.01.2013 — присвоен бортномер 5212, 17.01.2013 — первая обкатка
22.01.2013 — начало пассажирской эксплуатации

Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
Модель:71-631-02
Построен:12.2012
Заводской №:5
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города (
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 02.2013 — 5214
29.12.2012 — начало пассажирской эксплуатации
С 06.06.2013 по 03.07.2013 из-за повреждения элементов опорной тележки был снят с эксплуатации.

Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
Модель:БКМ 84300М
Построен:12.2012
Заводской №:9
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
14.02.2013 — начало пассажирской эксплуатации.

Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
Модель:71-631-02
Построен:08.2013
Заводской №:11
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
09.08.2013 — прибыл в ТмП-7 для разгрузки
23.08.2013 — начало пассажирской эксплуатации
с 05.2015 по 10.2015 — командирован в ТмП-8

Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
Модель:71-631-02
Построен:08.2013
Заводской №:14
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
23.08.2013 — прибыл в ТмП № 7.
18.09.2013 — начало пассажирской эксплуатации.
С 22.05.2015 по 10.2015 командирован в ТмП № 8.

Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
Модель:71-631
Построен:2014
Заводской №:6
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 11.2014 — Челябинск, 2005
Проходил испытания (накат 700 км) в Челябинске.
16.11.14 прибыл в ТмП № 7.
27.11.14 начало пассажирской эксплуатации.

Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
Модель:71-631-02.02
Построен:12.2016
Заводской №:16
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Трамвайный парк № 3, площадка 2
Модель:71-623-03.01
Построен:01.2016
Заводской №:238
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 06.2016 — ТП-3; до 03.2016 — 7920
24.02.2016 — начало пассажирской эксплуатации

Ранее СМЕ 7920+7921
СМЕ 3703+3704 21.03.2016-17.11.2017, 19.02.2018 — наст. время

ДТП 27.11.2017 г.

Комментарии · 1

04.03.2018 17:46 MSK
Ссылка
Alexandr Matr · Брянск
Фото: 1319 · Редактор видеокаталога
Ролик сам неплохой, но первая песня какая-то бредовая, я бы и покрепче слово бы нашёл для неё, но здесь нельзя.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.