TransPhoto

Видеокаталог: Московский трамвай. 21-й маршрут. Вид из кабины трамвая 71-134А

Московский трамвай. 21-й маршрут. Вид из кабины трамвая 71-134А

  Москва,  71-134А (ЛМ-99АЭ) № 3023 ,  71-134А (ЛМ-99АЭ) № 3043 ,  МТТМ № 3353 ,  МТТА № 3390 ,  МТТЧ № 3455 ,  МТТЧ № 3445 ,  МТТЧ № 3450 ,  МТТЧ № 3456 ,  МТТЧ № 3459 ,  МТТЧ № 3461 ,  МТТЧ № 3446 ,  МТТА № 3351 ,  МТТА № 3471 ,  МТТА № 3465 ,  МТТА № 3467 ,  МТТА № 3475 ,  МТТА № 3478 ,  МТТА № 3479 ,  71-414 (Pesa Fokstrot) № 3542 ,  71-414 (Pesa Fokstrot) № 3535 ,  71-414 (Pesa Fokstrot) № 3532 ,  71-414 (Pesa Fokstrot) № 3528 ,  71-414 (Pesa Fokstrot) № 3527 ,  71-414 (Pesa Fokstrot) № 3525 ,  71-414 (Pesa Fokstrot) № 3524 ,  71-414 (Pesa Fokstrot) № 3544 ,  71-414 (Pesa Fokstrot) № 3545 ,  71-414 (Pesa Fokstrot) № 3546 ,  71-414 (Pesa Fokstrot) № 3547 ,  71-414 (Pesa Fokstrot) № 3550 ,  71-414 (Pesa Fokstrot) № 3551 

Информация о видео


Статистика

Прислал Михаил_123
Опубликовано 26.02.2018 20:06 MSK
Просмотров — 77

Оценка


Постоянная ссылка на видео

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:71-134А (ЛМ-99АЭ)
Построен:11.2004
Заводской №:145
Текущее состояние: Списан (07.07.2020
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:71-134А (ЛМ-99АЭ)
Построен:2006
Заводской №:206
Текущее состояние: Передан в другой город   Списан 
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:11.2019
Примечание:С 07.2017 — Орск, 072

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТМ
Построен:11.2003
Заводской №:11
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Выведен из эксплуатации / ожидание исключения 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 2003 — им. Баумана, Tatra T3SU № 2555; до 09.1994 — 5555. С 05.2017 — 30353

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТА
Построен:05.2006
Заводской №:2
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 2006 — им. Баумана, Tatra T3SU № 2588; до 09.1994 — 5588. С 10.2017 — 30390; с 09.04.2021 — Саратов, 30390; с 09.2022 — 2300

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:07.2009
Заводской №:115
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 07.2009 — им. Баумана, Tatra T3SU № 2888; до 01.2008 — 2690; до 08.2007 — 2844; до 1997 — 2414; до 09.1994 — 5391. С 08.2016 — им. Апакова; с 06.2019 — 30455; с 08.2020 — Краснопресненское; с 12.2021 — Курск, 115
Москва
СМЕ 3455+3456 (09.2009-12.2013, 02.2014-12.2014)
До модернизации — стажёрский
Фото на другом интернет-ресурсе

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:03.2009
Заводской №:105
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Выведен из эксплуатации / ожидание исключения 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 26.11.2008 — Tatra T3SU № 3768; до 09.1994 — 5768. С 08.2016 — им. Баумана; с 09.2016 — им. Апакова; с 06.2019 — 30445; с 09.2020 — Краснопресненское
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 3443+3445 (03.2009 — 11.2010)

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:05.2009
Заводской №:110
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 04.01.2009 — им. Баумана, Tatra T3SU № 2992; до 10.2007 — 2812; до 09.1994 — 5812. С 08.2016 — им. Баумана; с 09.2016 — им. Апакова; с 11.2018 — 30450; с 09.2020 — Краснопресненское; с 09.2021 — Барнаул, (30450); с 06.2022 — Бийск, 254
Москва
Первоначальная компоновка салона 2+1 (пластиковые сиденья)
10.1992 — КР
05.2002 — КР

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 3449+3450 (05.2009 — 04.2012)
СМЕ 3449+3450 (01.2014 — 12.2014)

Барнаул
В эксплуатацию не вводился, передан в Бийск

Бийск

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:08.2009
Заводской №:116
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Не был в эксплуатации в этом городе 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 11.03.2009 — Tatra T3SU № 3648; до 09.1994 — 5648. С 30.08.2016 — им. Апакова; с 05.2018 — 30456; с 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 11.03.2022 — Нижний Новгород, (30456)
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)
СМЕ 5648+5655 (80-е годы)
СМЕ 3648+3649 (1998 — 2001)
СМЕ 3648+3878 (01.2005 — 2006)
СМЕ 3648+3704 (2006 — 11.2007)
СМЕ 3648+3883 (02.2008 — 11.2008)

После модернизации компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)
СМЕ 3455+3456 (09.2009 — 12.2014)

Нижний Новгород

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:10.2009
Заводской №:119
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 10.2009 — им. Апакова, Tatra T3SU № 1984; до 09.1994 — 5984. С 09.09.2016 — им. Апакова; с 03.2018 — 30459; с 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 12.2023 — 0127
История

• 05.1995: капитальный ремонт
• 10.2001: капитальный ремонт
• Весна 2006 года: СМЕ 1984+1616, СМЕ 1984+1716
• 06.2006 – 03.2009: СМЕ 1984+1662
• 11.2009 – 11.2010: СМЕ 3459+3460
• 08.2011: восстанавливался силами депо с заменой маски от списанного вагона Т3
• 26.09.2011: вышел на линию после восстановления
• С 12.2023: буксир платформы с новогодней инсталляцией

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:11.2009
Заводской №:121
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 27.04.2009 — Tatra T3SU № 3932; до 04.2009 — 3704; до 09.1994 — 5704. С 05.2017 — 30461; с 12.2021 — Курск, 118
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 5706-5704 (1986 — 1988)
СМЕ 5704+5706 (1988 — 1992)
СМЕ 3648+3704 (2006 — 11.2007)
СМЕ 3792+3704 (11.2007 — 11.2008)

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
При модернизации оборудован стажёрской кабиной (место инструктора сзади слева с отдельным входом из салона)
СМЕ 30461+30453 (05.2017 — 08.2017)
СМЕ 30461+3463 (09.2017 — 28.10.2018)
СМЕ 30461+30447 (12.2018)
СМЕ 30461+30453 (12.2018 — 01.2019)
Периодически работал в качестве учебного вагона Краснопресненского депо

Курск

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:04.2009
Заводской №:106
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Выведен из эксплуатации / ожидание исключения 
Назначение:Пассажирский
Примечание:СМЕ 30462+3446. До 04.2009 — им. Апакова, Tatra T3SU № 1991; до 08.2008 — 1979; до 09.1994 — 5979. С 02.2018 — 30446
КР 2003
Стажерский
С 04.2009 — СМЕ 3444+3446
С 05.2017 по 07.2017 СМЕ 3458+3446
С 28.01.2018 — СМЕ 30462+30446
С 07.2020 — СМЕ 30454+30446

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТА
Построен:09.2011
Заводской №:13
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Не был в эксплуатации в этом городе 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 09.2011 — МТТМ; до 10.2003 — Tatra T3SU № 3575; до 09.1994 — 5575. С 04.2018 — 30351; с 16.04.2021 — Саратов, 30351; с 09.2022 — 2329
Москва:
Работал на маршруте № 10.
С 2009 года не работал вследствие повреждений при ДТП.
2011 — отправлен для переоборудования в МТТА на ТРЗ. На линии с 29.09.2011.
01-03.2021 — разбит в ДТП.
04.2021 — установлена маска от вагона 1395.

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТА
Построен:01.2011
Заводской №:11
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Выведен из эксплуатации / ожидание исключения 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 27.04.2009 — Tatra T3SU № 3752; до 09.1994 — 5752. С 10.2019 — 30471
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 5752+5759 (04.1987 — начало 90-х годов)
СМЕ 3868+3752 (2004 — 2005)
СМЕ 3906+3752 (2005 — 09.2008)

После модернизации в тип МТТА компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-1)
При модернизации оборудован стажёрской кабиной (место инструктора сзади слева с отдельным входом из салона)
Был оборудован АСМ-ПП (система подсчёта пассажиров)
Разбит в ДТП с мусоровозом 26.08.2020, после ДТП не восстанавливался

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТА
Построен:10.2010
Заводской №:5
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 2008 — им. Баумана, Tatra T3SU № 2884; до 09.1994 — 5884. С 07.2017 — 30465; с 09.04.2021 — Саратов, 30465; с 09.2022 — 2302
Москва:
01.1993 — КР.
04.2003 — КР.
2005-2006 — СМЕ 2884+2920.

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТА
Построен:11.2010
Заводской №:7
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 04.09.2009 — Tatra T3SU № 3984; до 09.1994 — 6014. С 08.2018 — 30467; с 12.04.2021 — Саратов, 30467; с 07.09.2022 — 2305
Москва:

Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 6014+6015 (1988 — 1994)
СМЕ 3984+3985 (2001 — 12.2007)
СМЕ 3984+3926 (02.2008 — 04.2008)
СМЕ 3984+3656 (04.2008 — 12.2008)

После модернизации в тип МТТА компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья СПН-4)

Саратов:

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТА
Построен:02.2013
Заводской №:23
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 02.2013 — Tatra T3SU № 3969; до 10.2002 — 3653; до 09.1994 — 5653; до 1993 — 5402. С 03.2020 — 30475; с 04.2021 — Саратов, 30475; с 09.2022 — 2325
Москва:
КР ТРЗ 2002 г.
До 04.2009 — СМЕ 3969+3932.
На линии как МТТА с 04.04.2013.
Оборудован АСМ-ПП.

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТА
Построен:03.2013
Заводской №:26
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 09.09.2012 — Tatra T3SU № 3756; до 06.2009 — 3906; до 09.1994 — 5906; до 1993 — 5785. С 05.2017 — 30478; с 29.04.2021 — Саратов, 30478; с 07.09.2022 — 2312
Москва:
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья).
СМЕ 5785+5784 (05.1987 — начало 90-х годов).

28.12.1993 передан в Краснопресненское депо.
В 2003 году при проведении КР на ТРЗ был переоборудован в стажёрский (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована).
СМЕ 3906+3752 (2005 — 09.2008).
СМЕ 3906+3975 (09.2008 — 06.2009).

После модернизации компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-1).
Был оборудован АСМ-ПП (система подсчёта пассажиров).

Саратов:

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТА
Построен:2013
Заводской №:27
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 05.09.2012 — Tatra T3SU № 3752; до 06.2009 — 3727; до 09.1994 — 5727. С 08.2017 — 30479; с 04.2021 — Саратов, 30479; с 08.09.2022 — 2313
Москва:
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД).
1988-1991 гг. — именное оформление "Комсомолец", посвящённое школьникам Тушинского района Москвы, с постоянным закреплением вагона на маршруте № 6.
СМЕ 3941+3727 (2005 г.).
СМЕ 3764+3727 (12.2005 — 03.2008 гг.).
СМЕ 3764+3727 (02.2009 — 06.2009 гг.).

После модернизации в тип МТТА компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-1).
Был оборудован АСМ-ПП (система подсчёта пассажиров).

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:71-414 (Pesa Fokstrot)
Построен:09.2014
Заводской №:43
VIN:T850BNA043
Текущее состояние: Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
История

• 03.12.2014: поставлен на баланс

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:71-414 (Pesa Fokstrot)
Построен:08.2014
Заводской №:36
VIN:T850BNA036
Текущее состояние: Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
История

• 10.11.2014: поставлен на баланс

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:71-414 (Pesa Fokstrot)
Построен:08.2014
Заводской №:33
VIN:T850BNA033
Текущее состояние: Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
История

• 10.11.2014: поставлен на баланс

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:71-414 (Pesa Fokstrot)
Построен:07.2014
Заводской №:29
VIN:T850BNA029
Текущее состояние: Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
История

• 07.11.2014: поставлен на баланс
• 28.12.2018: возгорание

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:71-414 (Pesa Fokstrot)
Построен:08.2014
Заводской №:28
VIN:T850BNA028
Текущее состояние: Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
История

• 07.11.2014: поставлен на баланс

Особенности

• Оборудован АСМ-ПП

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:71-414 (Pesa Fokstrot)
Построен:07.2014
Заводской №:26
VIN:T850BNA026
Текущее состояние: Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
История

• 07.11.2014: поставлен на баланс

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:71-414 (Pesa Fokstrot)
Построен:07.2014
Заводской №:25
VIN:T850BNA025
Текущее состояние: Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
История

• 07.11.2014: поставлен на баланс

Особенности

• Оборудован АСМ-ПП

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:71-414 (Pesa Fokstrot)
Построен:09.2014
Заводской №:45
VIN:T850BNA045
Текущее состояние: Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
История

• 03.12.2014: поставлен на баланс

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:71-414 (Pesa Fokstrot)
Построен:09.2014
Заводской №:46
VIN:T850BNA046
Текущее состояние: Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
История

• 05.12.2014: поставлен на баланс

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:71-414 (Pesa Fokstrot)
Построен:09.2014
Заводской №:47
VIN:T850BNA047
Текущее состояние: Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
История

• 05.12.2014: поставлен на баланс

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:71-414 (Pesa Fokstrot)
Построен:09.2014
Заводской №:48
VIN:T850BNA048
Текущее состояние: Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
История

• 05.12.2014: поставлен на баланс

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:71-414 (Pesa Fokstrot)
Построен:10.2014
Заводской №:51
VIN:T850BNA051
Текущее состояние: Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
История

• 11.12.2014: поставлен на баланс

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:71-414 (Pesa Fokstrot)
Построен:10.2014
Заводской №:52
VIN:T850BNA052
Текущее состояние: Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
История

• 11.12.2014: поставлен на баланс

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.