"От конки до наших дней"

  Барнаул, Tatra T6B5SU № 1111,  Tatra T3SU № 2036 ,  71-608КМ № 2006 , Tatra T3SU № 3062, Tatra T6B5SU № 1019, Tatra T6B5SU № 3191, Tatra T6B5SU № 3156, Tatra T3SU № 3076
К 50-летию барнаульского трамвая (1998 год)

Информация о видео


Статистика

Опубликовано 26.02.2018 13:41 MSK
Просмотров — 11


Постоянная ссылка на видео

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1989
Заводской №:177978
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Музейный
Примечание:Экскурсионный. До 11.1997 — 3173
Экскурсионный, переоборудован в мае 1998 г.
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция;
— система навигации;
— аудиосистема
____________________________________________________
С 1989 г. до 1997 г работал в СМЕ 3172+3173.
С 10.1997 г. передан на баланс депо №1, присвоен №1111.
С 10.1997 г. до 04.1998 г. салон переоборудован в экскурсионный.
С 05.1998 г. начал работу в качестве экскурсионного.
Относится к музейному комплексу ГЭТ.

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
Модель:Tatra T3SU
Построен:1979
Заводской №:168054
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города (
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 10.2006 — 1130; с 12.2015 — 3272
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция;
— система навигации;
— 4 камеры видеонаблюдения;
____________________________
Пробег более 2200000 км

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
Модель:71-608КМ
Построен:01.1997
Заводской №:343
Текущее состояние: Передан в другой город (
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 2002 — Бийск, 234
Первый 71-608КМ прошедший средний ремонт (покраска кузова и салона, ремонт сидений и электрооборудования, замена светильников на новые люминисцентные).

Депо/Парк:Трамвайное депо № 3
Модель:Tatra T3SU
Построен:1985
Заводской №:174873
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
СМЕ 3063+3062

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1986
Заводской №:176127
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция;
— система навигации с функцией автоинформатора "Орбита";
— 4 камеры системы видеонаблюдения "Орбита Д2-4.0"
— светодиодное освещение салона.
____________________________________________________
Ранее работал в СМЕ 1019+1020.
Пробег более 2100000 км
____________________________________________________
Работает двухсменным графиком, закреплён на 1 маршруте

Депо/Парк:Трамвайное депо № 3
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1989
Заводской №:178712
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция;
— система навигации с функцией автоинформатора;
— 4 камеры видеонаблюдения
______________________________________
До 10.2006 г. работал в СМЕ 3191+3190.

Депо/Парк:Трамвайное депо № 3
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1988
Заводской №:177434
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция "Гранит";
— система навигации с функцией автоинформатора "Орбита";
— 4 камеры системы видеонаблюдения "Орбита Д2-4.0";
__________________________________________
До 01.01.2012г. работал в СМЕ 3156+3141.
__________________________________________
Работает на двухсменном графике

Депо/Парк:Трамвайное депо № 3
Модель:Tatra T3SU
Построен:1985
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.