Механическое устройство трамвайных вагонов

  Nizhniy Novgorod,  Tatra T3SU # 1714 ,  71-605 (KTM-5M3) # 3365 ,  Tatra T3SU # 2613 ,  RVZ-6M2 # 2875 ,  71-605 (KTM-5M3) # 3317 
  Moscow,  Tatra T6B5SU # 0002 ,  Tatra T6B5SU # 0001 ,  Tatra T3SU # 5431 ,  Tatra T3SU # 5426 ,  Tatra T3SU # 5427 ,  Tatra T3SU # 5579 ,  Tatra T3SU [2-door] # 2173 ,  Tatra T3SU [2-door] # 2169 ,  Tatra T3SU [2-door] # 2178 ,  Tatra T3SU [2-door] # 2188 ,  Tatra T3SU [2-door] # 992 ,  Tatra T3SU [2-door] # 999 

Information about the video


Statistics

Posted by AmpuTaToR
Published 23.12.2017 14:24 MSK
Views — 39


Permanent link to the video

Operator/Facility:Tramway depot # 1
Model:Tatra T3SU
Built:1983
Serial number:172230
Current state: Withdrawn (2008
Service:Passenger car
Remarks:Работал в СМЕ 1714+1715

Operator/Facility:Tramway depot # 3
Model:71-605 (KTM-5M3)
Built:1984
Serial number:8210
Current state: Withdrawn 
Service:Passenger car

Operator/Facility:Tramway depot # 2
Model:Tatra T3SU
Built:1982
Serial number:171692
Current state: Modernized (model changed) 
Service:Passenger car
до декабря 2009 — СМЕ 2613+2612
В январе 2010 — отправлен на КВР в Москву (ТРЗ)

Operator/Facility:Tramcars before 1994 — other
Model:Tatra T6B5SU
Built:1983
Serial number:173366
Current state: Renumbered or transferred within city   Withdrawn 
Service:Passenger car
Remarks:До 20.09.1984 — Прага, 0017. С 09.1994 — 0302; с 02.2002 — служебный
Опытный образец. В 1983 году испытывался в Праге под № 0017. 20.09.84 поступил в Краснопресненское депо где получил № 0002. Начал испытания с пассажирами первым вагоном в системе с 0001 на 28 м-те. Вскоре стал работать одиночкой. В 02.2002 после долгого ремонта вагон восстановлен и переделан в грузовой. С 2003 г. используется в депо в качестве вагона-склада.

Operator/Facility:Tramcars before 1994 — other
Model:Tatra T6B5SU
Built:1983
Serial number:173365
Current state: Renumbered or transferred within city 
Service:Passenger car
Remarks:До 10.11.1983 — Прага, 0016. С 09.1994 — 0301; с 12.2006 — Музей; с 09.2008 — 0001
Опытный образец.
В 1983 году испытывался в Праге под № 0016.
10.11.83 поступил в Краснопресненское депо где получил № 0001.
В течение 1983-1984 гг. проводились испытания вагона сначала в одиночном режиме (весна 1984), а затем по СМЕ в составе поезда 0002+0001 (лето-осень 1984).
В конце 2006 г. передан в музей.
В сентябре 2008 г. вагону возвращён исторический номер.

Operator/Facility:Tramway department, Rusakov depot
Model:Tatra T3SU
Built:1981
Serial number:170396
Current state: Withdrawn (1994
Service:Passenger car
Remarks:До 09.1994 — 5223

Operator/Facility:Tramcars before 1994 — Tatra T3 (1978–1987)
Model:Tatra T3SU
Built:1983
Serial number:172638
Current state: Renumbered or transferred within city (  Withdrawn 
Service:Passenger car
Remarks:С 09.1994 — 2426; с 2002 — Тула, 134
В Москве СМЕ 5426+5425+5560
СМЕ 135+134

Operator/Facility:Tramcars before 1994 — Tatra T3 (1978–1987)
Model:Tatra T3SU
Built:1983
Serial number:172639
Current state: Renumbered or transferred within city (  Withdrawn 
Service:Passenger car
Remarks:С 09.1994 — 2427; с 2001 — Тула, (2427)
Разобран на запчасти

Operator/Facility:Tramcars before 1994 — Tatra T3 (1978–1987)
Model:Tatra T3SU
Built:1985
Serial number:174458
Current state: Renumbered or transferred within city 
Service:Passenger car
Remarks:С 09.1994 — 3579; с 01.2004 — МТТМ № 3361; с 08.2017 — 30361
Работает на маршруте №23

Operator/Facility:Tramcars before 1994 — Tatras T2, K2, T3 (1959–1977)
Model:Tatra T3SU [2-door]
Built:1977
Serial number:166002
Current state: Withdrawn 
Service:Passenger car

Operator/Facility:Tramcars before 1994 — Tatras T2, K2, T3 (1959–1977)
Model:Tatra T3SU [2-door]
Built:1976
Serial number:164854
Current state: Withdrawn (07.1993
Service:Passenger car
До 1981 года работал в Октябрьском депо, после в Краснопресненском, списан 28.12.90, повторно введен в строй 31.10.91, окончательно списан 30.07.93

Operator/Facility:Tramcars before 1994 — Tatras T2, K2, T3 (1959–1977)
Model:Tatra T3SU [2-door]
Built:1977
Serial number:165982
Current state: Withdrawn 
Service:Passenger car

Operator/Facility:Tramcars before 1994 — Tatras T2, K2, T3 (1959–1977)
Model:Tatra T3SU [2-door]
Built:1977
Serial number:165983
Current state: Withdrawn 
Service:Passenger car

Operator/Facility:Tramcars before 1994 — Tatras T2, K2, T3 (1959–1977)
Model:Tatra T3SU [2-door]
Built:1970
Serial number:159534
Current state: Withdrawn (27.08.1987
Service:Passenger car
Эксплуатировался в депо имени Н.Э. Баумана

Operator/Facility:Tramcars before 1994 — Tatras T2, K2, T3 (1959–1977)
Model:Tatra T3SU [2-door]
Built:1970
Serial number:159541
Current state: Withdrawn (27.08.1987
Service:Passenger car
Эксплуатировался в депо имени Н.Э. Баумана

Operator/Facility:Tramway depot # 2
Model:RVZ-6M2
Built:1987
Current state: Withdrawn 
Service:Passenger car

Operator/Facility:Tramway depot # 3
Model:71-605 (KTM-5M3)
Built:1981
Serial number:6616
Current state: Withdrawn 
Service:Passenger car

Comments · 1

09.01.2018 15:40 MSK
Link
Alexandr Matr · Bryansk
Photos: 1589 · Video catalog editor
Вагон 71-605 № 3317 сто процентов нижегородский, но привязать не могу, так как его нет в базе данных. Странно, получается все Татры Т3 не могут ходить по тяжёлому профилю из-за равнинного редуктора.

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.