ЮМЗ Т-1 Краматорск. 30.08.2017

  Краматорск, ЮМЗ Т1 № 0188, ЮМЗ Т2 № 0190, ЮМЗ Т1 № 0191, ЮМЗ Т1 № 0193, ЮМЗ Т2 № 0194, ЮМЗ Т2 № 0195, ЮМЗ Т2 № 0197, ЗиУ-682В № 0187, ЗиУ-682Г [Г00] № 0166, ЗиУ-682В № 0146, ЗиУ-682В № 0144, ЗиУ-682В № 0140, КТГ-1 № ТГ-1 050344, ЮМЗ Т2 № 0200,  Mercedes-Benz O405GTZ № 0202 , Mercedes-Benz O405GTZ № 0201, ЗиУ-682Г-016 (012) № 0142, ЗиУ-682Г [Г00] № 0145, ЗиУ-682В № 0184, БКМ 321 № 0203, БКМ 321 № 0205
ЮМЗ Т-1 Краматорск. 30.08.2017.
Вид из кабины водителя троллейбуса. Частично видео ускорено. Для удобства просмотра наложена музыка.

Информация о видео


Статистика

Прислал dan2404
Опубликовано 10.09.2017 21:16 MSK
Просмотров — 15


Постоянная ссылка на видео

Модель:ЮМЗ Т1
Построен:1993
Заводской №:240
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский

Модель:ЮМЗ Т2
Построен:1994
Заводской №:13
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
Номер кузова — 94013.

КР — 2008 г. В процессе проведения ремонта заменена наружная обшивка, подварен каркас кузова, отремонтирован салон, установлены светильники нового образца (дневного света), установлен новый двигатель ЭД-138 харьковского завода "Электротяжмаш" (до ремонта машина была переделана под двигатель ДК-213, которые устанавливались на троллейбусы ЗиУ-682), установлен статический преобразователь вместо мотор-вентилятора, установлен турникет для безналичной оплаты проезда, кондиционеры в салоне и кабине.

06.2012 г. — реклама "Воля. Інтернет + ТБ";
02.2013 г. — бело-зеленая окраска;
26.06.2013 г. — реклама "Семенівські ковбаси".

Модель:ЮМЗ Т1
Построен:1994
Заводской №:232
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
Номер кузова — 94232.

СР — 01.2009 г.
СР — 10.2011 г.

Модель:ЮМЗ Т1
Построен:1994
Заводской №:264
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
Номер кузова — 94264.

КР — 2004 г.
СР — 12.2010 г.

Модель:ЮМЗ Т2
Построен:1994
Заводской №:45
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
Номер кузова — 94045.

СР — 2006 г.
КР — 2008 г. (троллейбусное депо).В процессе проведения ремонта произведена замена наружной обшивки, ремонт салона, установлены светильники дневного света, установлен статический преобразователь вместо мотор-вентилятора.
СР — 01.2012 г. Покрашен в синий цвет.

Модель:ЮМЗ Т2
Построен:1998
Заводской №:163
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
Номер кузова — 98163.

СР — 2006 г.
КР: 11.2009 — 03.2010 г. (троллейбусное депо).

Модель:ЮМЗ Т2
Построен:2007
Заводской №:486
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский

Модель:ЗиУ-682В
Построен:1985
Заводской №:24626
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 12.2015 — Харьков, (740); до ???? — 740
КР — 03.1989 г. (ХЗЭТ);
КР — 10.1992 г. (ХЗЭТ);
КР — 10.1996 г. (ХЗЭТ);
КР — 04.2003 г. (ХЗЭТ).
Официальное списание троллейбуса в Харькове — 11.2013 г. После списания инвентарный номер кузова изменен на 840, при этом машина уже не эксплуатировалась.
КР — 12.2015 г. (ООО "Технологии Электротранспорта", г. Харьков). Кузов использован в качестве сырья для проведения КР.

Модель:ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:1992
Заводской №:2518
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 1999 — Макеевка, 234
КР — 1999 г. (ХЗЭТ). Кузов использован в качестве сырья для проведения КР.
КР — 28.12.2009 г. (троллейбусное депо). В процессе проведения КР установлено люминесцентное освещение.

Модель:ЗиУ-682В
Построен:1983
Заводской №:21090
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
КР — 2005 г. (троллейбусное депо).

Модель:ЗиУ-682В
Построен:1983
Заводской №:20656
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
КР — 1998 г. (ХЗЭТ);
КР — 2008 г. (троллейбусное депо).

Модель:ЗиУ-682В
Построен:1982
Заводской №:18124
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
КР — 2005 г. (троллейбусное депо).

Модель:КТГ-1
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Служебный

Модель:ЮМЗ Т2
Построен:12.2008
Заводской №:535
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
Дата поступления — 12.2008 г.
В регулярной эксплуатации с 20.07.2009 г.

ТрСУ, маслостанция, передний мост RABA A-703.03-3100

Модель:Mercedes-Benz O405GTZ
Построен:1992
Текущее состояние: Не работает 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 01.2016 — Винтертур, 161
Приобретен на частные средства, проходил подготовку к эксплуатации на территории Краматорского завода тяжёлого станкостроения. Сдан в аренду за символическую сумму.

Модель:Mercedes-Benz O405GTZ
Построен:1990
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 01.2016 — Винтертур, 152
Приобретен за частные средства, проходил подготовку к эксплуатации на территории Краматорского завода тяжёлого станкостроения.
Сдан в аренду за символическую сумму.
13.03.2017 — ДТП

Модель:ЗиУ-682Г-016 (012)
Построен:2002
Заводской №:7853
VIN:XTU682Г0M20007853
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 08.2016 — Харьков, 870; до ???? — № 2; до 12.2006 — 685
КР — 08.2016 г. (ООО "Технологии Электротранспорта", г. Харьков). Кузов использован в качестве сырья для проведения КР.

Модель:ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:1991
Заводской №:1380
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 09.2016 — Хмельницкий, 253
КР — 09.2016 г. (ООО "Технологии Электротранспорта", г. Харьков). Кузов использован в качестве сырья для проведения КР.

Фотографии троллейбуса из социальных сетей:
Фото 30.09.2016

Модель:ЗиУ-682В
Построен:1983
Заводской №:21103
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 22.12.2016 — 0145
КР с заменой кузова — 12.2016 г. (ООО "Технологии Электротранспорта", г. Харьков).

Фотографии троллейбуса из социальных сетей:
Фото 7.12.2016
Фото 7.12.2016
Фото 21.12.2016

Модель:БКМ 321
Построен:2016
Заводской №:1235
VIN:Y3J321000G0001235
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский

Модель:БКМ 321
Построен:2016
Заводской №:1271
VIN:Y3J321000G0001271
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский

Комментарии · 1

10.09.2017 21:28 MSK
Ссылка
Alexandr Matr · Брянск
Фото: 1107 · Редактор видеокаталога
Извините, но продолжения не будет, смотрите его в оригинале https://youtu.be/6BwmphPQu7U. Не вижу смысла в публикации второй части, так как она почти полностью похожа на первую.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.