Эволюция трамвая

  Москва,  71-608КМ № 1205 ,  71-608КМ № 1209 , 71-619К № 1279, 71-619К № 1282,  71-619К № 1285 ,  71-619К № 2042 ,  71-619КТ № 2106 ,  МТТМ № 3360 ,  МТТЧ № 3371 ,  МТТЧ № 3379 ,  МТТЧ № 3382 , Конка № 35, БФ № 932, КП № 2556,  71-619А № 2134 ,  МТТЧ № 3428 ,  МТТЧ № 3437 ,  71-619А № 3118 ,  МТТЧ № 3461 ,  БФ № 12 , КМ № 2170, МТТЕ № 1300,  МТТА-2 № 2304 ,  МТТА-2 № 2308 ,  МТТА-2 № 2309 , МТТА-2 № 2312, МТТА № 3475,  МТТА № 3477 , 71-414 № 3501, 71-414 № 3503
Сюжет из программы "Эволюция вещей".

Информация о видео


Статистика

Прислал KREZZIKOT
Опубликовано 14.06.2016 16:11 MSK
Просмотров — 53


Постоянная ссылка на видео

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:71-608КМ
Построен:12.1994
Заводской №:5
Текущее состояние: Передан в другой город 
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 11.2016 — Иркутск, 230
КР ТРЗ 02.2004 г.
КР ТРЗ 06.2008 г.
Прибыл 01.12.2016.

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:71-608КМ
Построен:12.1994
Заводской №:10
Текущее состояние: Списан (12.2014
Назначение:Пассажирский
Работал на маршруте №39

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:71-619К
Построен:11.2004
Заводской №:143
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
С 03.2006 по 05.2006 — СМЕ 1278+1279
C 05.2006 по 09.2009 не работал после разрыва СМЕ
Оборудован Wi-Fi

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:71-619К
Построен:11.2004
Заводской №:147
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
КР ТРЗ 10.2013

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:71-619К
Построен:10.2004
Заводской №:151
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 18.08.2016 — им. Русакова
Работает на маршруте №34

КР ТРЗ 05.2011 г.

С 05.2005 по 04.2006 — СМЕ 1284+1285
С 04.2006 по 08.2007 — СМЕ 1285+1284

Работал на маршруте №39
В передней двери в качестве эксперимента было два турникета

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
Модель:71-619К
Построен:05.2002
Заводской №:63
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 08.2015 — 5048
Работает на маршруте №34

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
Модель:71-619КТ
Построен:2006
Заводской №:189
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 08.2015 — 5490
С 03.2008 до 05.2009 — СМЕ 2106+2108

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТМ
Построен:01.2004
Заводской №:17
Текущее состояние: КВР/модернизация (смена модели) 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 01.2004 — Tatra T3SU № 3512; до 09.1994 — 5512. С 06.2017 — МТТА № 30360
ДТП 07.2011 с вагоном 3002
На линии с 01.2013
Работал на маршрутах №28/31
Отправлен на СВАРЗ для модернизации в МТТА

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:11.2004
Заводской №:4
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 11.2004 — Tatra T3SU № 3732; до 2004 — 3830; до 09.1994 — 5830. С 12.2014 — 1364; с 09.2017 — 30171
До 1993 — в Октябрьском трамвайном депо, с 1993 — в Краснопресненском трамвайном депо
Разбит при буксировке на к/ст Войковская в 08.2011
Восстановлен 11.2011
Работал на маршруте №23

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:01.2005
Заводской №:12
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 01.2005 — Tatra T3SU № 2476; до 10.2001 — 2453; до 09.1994 — 5453. С 12.2014 — 1373; с 09.2017 — 30180
СМЕ 2476+2486

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:02.2005
Заводской №:15
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Списан 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 02.2005 — Tatra T3SU № 1824; до 09.1994 — 5824. С 12.2014 — 1378
Работал на "Аннушке"
Работал на маршруте №10
Работал на маршруте №16

Депо/Парк:Музей городского пассажирского транспорта
Модель:Конка
Построен:1999
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Музейный
Восстановлен в 1999 на старинной коночной тележке

Депо/Парк:Музей городского пассажирского транспорта
Модель:БФ
Построен:1927
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Музейный
Примечание:До 2001 — 934; до 1988 — 3424; до 24.09.1965 — 932
Двухосный моторный вагон, построен на Коломенском заводе.
При поступлении в Москву получил №932, под которым работал в Краснопресненском депо до списания 24.09.1965.
В 1965-1988 работал буксиром на СВАРЗе, затем на ТРЗ под №3424.
В 1988 восстановлен как исторический вагон с №934.
В 2001 вагону возвращён его исторический номер №932.

Депо/Парк:Музей городского пассажирского транспорта
Модель:КП
Построен:1932
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Музейный
Примечание:До 09.1994 — (1924–1935); до 1988 — служебный; до 08.1951 — линейный
Четырёхосный прицепной вагон, построен на Коломенском заводе.
До 08.1951 работал в депо им. Щепетильникова.
В 08.1951 передан в депо им. Апакова, где был переделан в вагон-путеизмеритель.
В 1988 восстановлен как музейный вагон.

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
Модель:71-619А
Построен:2007
Заводской №:37
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 27.05.2017 — Октябрьское

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:11.2007
Заводской №:74
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 11.2007 — Tatra T3SU № 3943; до 2007 — 3771; до 09.1994 — 5771. С 04.2015 — 1405
Работал на маршрутах №6/23
В 2005 — СМЕ 3774+3771
До 04.2007 — СМЕ 3652+3771
С 04.2007 — СМЕ 3781+3771
С 01.2008 до 11.2009 — СМЕ 3428+3426
С 06.2010 — СМЕ 3428+3410

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:05.2008
Заводской №:87
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 05.2008 — Tatra T3SU № 1511; до 09.1994 — 5469. С 05.2015 — 1418
08.1987 — КР
12.1993 — КР
07-10.2002 — КР

2000-05.2004 — СМЕ 1985+1511
05.2004-02.2005 — СМЕ 1486+1511
02.2005-03.2005 — СМЕ 1800+1511
03.2005-09.2005 — СМЕ 1994+1511
10.2005-12.2005 — СМЕ 1717+1511
01.2006-03.2006 — СМЕ 1719+1511
03.2006-12.2006 — СМЕ 1994+1511
12.2006-01.2007 — СМЕ 1715+1511
01.2007-12.2007 — СМЕ 1974+1511
-------------------------------------
07.2008-11.2013 — СМЕ 3437+3439
01.2014-11.2014 — СМЕ 3437+3439

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:71-619А
Построен:2008
Заводской №:129
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 10.2014 — 5349; с 10.2015 — 4074
С 01.2009 до 06.2009 — СМЕ 3118+3114. В 03.2009 недолго проходил одиночкой
С 06.2009 по 03.2010, с 07.2010 по 08.2010 — СМЕ 3118+3106
Работал на маршруте №30

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:11.2009
Заводской №:121
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 11.2009 — Tatra T3SU № 3932; до 05.2009 (?) — 3704; до 09.1994 — 5704. С 05.2017 — 30461
До 11.2007 — СМЕ 3648+3704
С 11.2007 до 11.2008 — СМЕ 3792+3704
Оборудован стажёрской кабиной
С 05.2017 по 08.2017 — СМЕ 30461+30453
С 09.2017 — СМЕ 30461+3463

Депо/Парк:Трамваи до 1994 года — межвоенные вагоны (1924–1935)
Модель:БФ
Построен:1927
Текущее состояние: Списан (03.1968
Назначение:Пассажирский
Двухосный моторный вагон, построен на Коломенском заводе.
Работал в Октябрьском депо.
В 1964 г. работал в депо им. Русакова.
Перед списанием работал в Краснопресненском депо.
Списан 28.03.1968.

Депо/Парк:Музей городского пассажирского транспорта
Модель:КМ
Построен:1930
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Музейный
Примечание:До 09.1994 — (1924–1935); до 1987 — служебный; до 1970 — линейный
Четырёхосный моторный вагон Коломенского завода.
Построен как моторный, но поступил в Москву без двигателей и электрооборудования, эксплуатировался как прицепной. Позднее силами депо был доукомплектован до моторного вагона.
До 1964 года работал на 47 маршруте депо им. Апакова.
Осенью 1964 передан в депо им. Русакова и работал на 13 и 46 маршрутах.
В 1970 году стал буксиром путеизмерителя КП №2556.
В 1987 году восстановлен как исторический.

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:МТТЕ
Построен:2011
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
Примечание:СМЕ 1300+1308. До 09.2011 — МТТД; до 11.2003 — Tatra T3SU № 3707; до 09.1994 — 5707
До 11.2003 стажерский
С 12.2014 — СМЕ 1300+1308
Работает на маршруте №1

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
Модель:МТТА-2
Построен:05.2012
Заводской №:4
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 05.2012 — Tatra T3SU № 1954; до 09.1994 — 5954. С 06.2017 — Краснопресненское
КР 11.1994, 11.2005
До 08.2000 — СМЕ 1954+1594
В 02.2005 — СМЕ 1954+1974
В 03.2005 — СМЕ 1954+1489
С 03.2005 по 09.2005 — СМЕ 1954+1487
С 10.2006 по 03.2009 — СМЕ 1946+1954
С 2012 г. СМЕ 2303+2304
С 2013 г. СМЕ 2304+2310
С 10.2013 г. до весны 2015 г. СМЕ 2304+2307

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
Модель:МТТА-2
Построен:07.2012
Заводской №:8
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 07.2012 — Tatra T3SU № 1536; до 1998 — 1426; до 09.1994 — 5174. С 08.2017 — им. Апакова
Стажерский
Участвовал в съемках фильма "На Верхней Масловке"
КР: 07.1985, 11.1988, 05.1995, 12.2001, 02.2007
До 11.2012- СМЕ 2307+2308
11.2012-2013 — СМЕ 2306+2308
2014 — СМЕ 2314+2308
Работал на маршрутах № 4, 19

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
Модель:МТТА-2
Построен:08.2012
Заводской №:9
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 08.2012 — Tatra T3SU № 2818; до 02.2001 — 2456; до 09.1994 — 5456. С 05.2017 — Краснопресненское
КР 06.1988, 09.1994, 08.2002
СМЕ 2855+2818
Как 2808 списан в 2008 г.
С 2012 г. до весны 2015 г. и с 06.2017 СМЕ 2309+2310

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:МТТА-2
Построен:09.2012
Заводской №:12
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
Примечание:СМЕ 2311+2312. До 09.2017 — им. Баумана; до 09.2012 — Tatra T3SU № 2858; до 09.1994 — 5858
08.1993 — КР
11.2002 — КР
С 2012 — СМЕ 2311+2312

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТА
Построен:02.2013
Заводской №:23
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 02.2013 — Tatra T3SU № 3969; до 2002 — 3653; до 09.1994 — 5653; до 1993 — 5402
КР ТРЗ 2002 г.
До 04.2009 — СМЕ 3969+3932
Как 3969 списан 04.2009 г, позже нанесен номер 3871
На линии как МТТА с 04.04.2013 г.

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТА
Построен:03.2013
Заводской №:25
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 03.2013 — Tatra T3SU № 3885; до 09.2009 — 3656; до 09.1994 — 5656. С 06.2017 — 30477
СМЕ 3567+3656
С 04.2006 — СМЕ 3918+3656
До 07.2003 — СМЕ 3781+3656
С 03.2007 до 04.2007 — СМЕ 3918+3656
С 07.2008 до 04.2009 — СМЕ 3984+3656
С 04.2009 до 09.2009 — СМЕ 3828+3656
В 09.2009 — СМЕ 3756+3656
Как МТТА 18.06.2013 вышел на 21 маршрут

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:71-414
Построен:01.2014
Заводской №:2
VIN:T850BNA002
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 06.2014 — 0335
Прибыл в депо: 15.03.2014
Поставлен на баланс: 30.05.2014
Работает на маршруте №6

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:71-414
Построен:02.2014
Заводской №:4
VIN:T850BNA004
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
Прибыл в депо: 31.03.2014
Поставлен на баланс: 05.07.2014

Комментарии · 1

14.06.2016 16:20 MSK
Ссылка
Alexandr Matr · Брянск
Фото: 1165 · Редактор видеокаталога
Интересно, почему в последнем кадре Новочеркасский № 204 оказался?

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.