"Трамваи, как люди - влюбленные" ("Белые - белые, красные")

  Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 8041, 71-147К (ЛВС-97К) № 8101, МС-2 № 2135, МСП № 2384, ЛМ-47 № 3521, ЛМ-68 № 6249,  ЛВС-86К № 5030 , ЛВС-86К № 5031,  71-147К (ЛВС-97К) № 5081 , ПР (18М) № 5712,  ЛВС-86К № 5048 ,  ЛМ-68М № 5681 ,  ЛМ-68М № 5448 , ЛВС-86К № 8208,  ЛМ-68М № 5421 ,  71-88Г (23М0000) № 5706 , ПР (18М) № 5704, ЛВС-86К № 5007,  ЛВС-86К № 5008 , ЛВС-86К № 5057, ЛВС-86К № 5059, ЛВС-86К № 5069, Конка № 114, МС-4 № 2424, 71-134А (ЛМ-99АВН) № 3904, ЛМ-68М № С-620, 71-134А (ЛМ-99АВН) № 1334, 71-152 (ЛВС-2005) № 1115, 71-152 (ЛВС-2005) № 1116, 71-153 (ЛМ-2008) № 1402, 71-153 (ЛМ-2008) № 1403, 71-153 (ЛМ-2008) № 1426, ЛВС-86К № 8216, 71-153 (ЛМ-2008) № 1433,  ЛМ-68М № 5447 , 71-631-02 № 7401, 71-631-02 № 7403, БКМ 84300М № 5213, 71-631 № 5217, 71-801 (Alstom Citadis 301 CIS) № 8900, ТС-76 № 5000, ГП-10 № П-34, ГП-10 № П-43, ГМу № Г-67
Новогодний подарок для всех любителей Петербургского трамвая от ASV Media!
По заказу Олега Соловьева, при участии ASV Media и Игоря Шипкова!

Что мы знаем о трамвае? Он большой, железный, громкий... Разноцветный... А ещё он самый романтический вид городского транспорта! Петербургский трамвай — это больше, чем вагон, мерно движущийся по рельсам. Он — герой. Он — легенда. Он — отражение городского темперамента и моды. Поэтому трамваи так же, как и люди, бывают влюблёнными. Они нравятся, влюбляются в окружающие парки и здания, в них влюбляются, любят и живут одной семьей!

Производство: ASV Media ©
Год выпуска: 2015
Страна: Россия, Санкт-Петербург

Авторы идеи: Олег Соловьев, Андрей Соколов
Операторы: Олег Соловьев, Андрей Соколов
Монтаж: Андрей Соколов
Музыка и текст: Игорь Шипков
Исполнитель: Игорь Шипков

..Посвящается завершению пассажирской эксплуатации поездов из вагонов ЛМ-68М..

Выражаем благодарность работникам СПб ГУП "ГорЭлектроТранс" за понимание и помощь в проведении съёмок, в частности работникам ОСП "Служба Пути", ОСП "Трамвайный парк №5" и ОСП "Музей Городского Электрического Транспорта", а также всем, кто принял участие в съемках.

Информация о видео


Статистика

Прислал LeoSokolov
Опубликовано 03.01.2016 02:00 MSK
Просмотров — 77


Постоянная ссылка на видео

Депо/Парк:Трамвайный парк № 8
Модель:ЛВС-86К
Построен:02.1996
Заводской №:1454
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 04.2003 — 9041

Депо/Парк:Трамвайный парк № 8
Модель:71-147К (ЛВС-97К)
Построен:12.1999
Заводской №:1514
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 02.2003 — 9101
На заводской табличке дата постройки ХI-99. Бортнадпись: построен ХII-99

Депо/Парк:Музей городского электрического транспорта
Модель:МС-2
Построен:1931
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Музейный
Примечание:До ???? — 5702; до ???? — С-2135; до ???? — 2135
Служебный Т/П Калинина.
В 1997 г. передан в Т/П Володарского.
В августе 1997 г. отправлен на ПТМЗ где ожидал восстановления.

Депо/Парк:Музей городского электрического транспорта
Модель:МСП
Построен:1932
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Музейный
1993 — восстановлен из служебного вагона
Поезд 2424-2384
Поезд 2642-2384

Депо/Парк:Музей городского электрического транспорта
Модель:ЛМ-47
Построен:1948
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Музейный
Примечание:До 1997 — ПВ-1; до 1966 — 3521
09.1997 — КР на ПТМЗ (восстановлен из путеизмерительного, музейный вагон)
С 1997 — поезд 3521-3584

Депо/Парк:Музей городского электрического транспорта
Модель:ЛМ-68
Построен:10.1974
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Музейный
Примечание:До ???? — ТП-6; до 1983 — 6327
12.1994 — КР ПТМЗ
08.1997 — восстановительный ремонт силами ТОО "Симбиоз"
198?-1996 — ТИСУ, до 198? и после 1996 — РКСУ.

Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
Модель:ЛВС-86К
Построен:07.1992
Заводской №:1270
Текущее состояние: Не работает 
Назначение:Пассажирский
Примечание:На консервации
По 09.06.2017 СМЕ 5031+5030

Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
Модель:ЛВС-86К
Построен:08.1992
Заводской №:1271
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
На заводской табличке дата постройки 07.92. Бортнадпись: построен 21.08.92
До 09.06.2017 — СМЕ 5031+5030

Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
Модель:71-147К (ЛВС-97К)
Построен:02.1998
Заводской №:1486
Текущее состояние: Не работает 
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
Модель:ПР (18М)
Построен:07.1988
Заводской №:2112
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Служебный
Примечание:До 2003 — 6700; до ???? — С-2112

Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
Модель:ЛВС-86К
Построен:03.1994
Заводской №:1364
Текущее состояние: Списан (21.02.2017
Назначение:Пассажирский
На заводской табличке дата постройки 02.94. Бортнадпись: построен 07.03.94

До 09.2007 СМЕ 5048+5049
сход 9.11.2010 г.

Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
Модель:ЛМ-68М
Построен:06.1986
Заводской №:1788
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города (
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 05.2016 — Музей ГЭТ
Парник 5677+5681, после 2004(?) — одиночкой, позже 5681+5678, с конца 2007 — одиночкой, далее — 5681+5678, с 18.09.2008 — 5681+5448

Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
Модель:ЛМ-68М
Построен:03.1986
Заводской №:1743
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города (
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 02.2003 — 6595; до 08.1988 — 9497. С 05.2016 — Музей ГЭТ
Одиночкой до 18.09.2008 г, после СМЕ 5681+5448

Депо/Парк:Трамвайный парк № 8
Модель:ЛВС-86К
Построен:07.1996
Заводской №:1461
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
На заводской табличке дата постройки 07.96. Бортнадпись: построен VII-96

Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
Модель:ЛМ-68М
Построен:07.1987
Заводской №:1948
Текущее состояние: Списан (31.08.2017
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 02.2003 — 6499
КР ПТМЗ 10.1997 г.

с 11.2010 по 08.2012 работал в СМЕ 5411+5421
C 27.08.2012 по 06.11.2015 СМЕ 5447+5421

Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
Модель:71-88Г (23М0000)
Построен:1990
Заводской №:2122
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города (
Назначение:Служебный
Примечание:До ???? — 2122. С 12.2015 — 3609
КВР ЦКР 12.2015 г.

Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
Модель:ПР (18М)
Построен:1990
Заводской №:2117
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Служебный
Примечание:ранее С-2117

Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
Модель:ЛВС-86К
Построен:10.1990
Заводской №:1130
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
На заводской табличке дата постройки 09.90. Бортнадпись: построен 27.10.90 На вагоне первоначально был установлен усть-катавский пантограф
КР ПТМЗ 03.2005 г.
До 08.06.2017 СМЕ 5007+5008

Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
Модель:ЛВС-86К
Построен:10.1990
Заводской №:1131
Текущее состояние: Не работает 
Назначение:Пассажирский
Примечание:На консервации
До 08.06.2017 СМЕ 5007+5008
КР ПТМЗ

Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
Модель:ЛВС-86К
Построен:02.1995
Заводской №:1411
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
На заводской табличке дата постройки 01.95. Бортнадпись: построен 17.02.95
КВР ЦКР 11.2016 г

До 03.2015 СМЕ 5057+5075

Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
Модель:ЛВС-86К
Построен:03.1995
Заводской №:1418
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
Бортнадпись: построен 27.03.95
До 2007 г. в СМЕ 5058+5059, 5050+5059, 5021+5059

Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
Модель:ЛВС-86К
Построен:01.1996
Заводской №:1450
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
КВР ЦКР 05.2016 г, оборудована учебная кабина

Депо/Парк:Музей городского электрического транспорта
Модель:Конка
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Музейный

Депо/Парк:Музей городского электрического транспорта
Модель:МС-4
Построен:1933
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Музейный
Примечание:До 2004 — 5703
КР ПТМЗ 2004 г.
В 2005 году снимался в сериале "Мастер и Маргарита"

Депо/Парк:Трамвайный парк № 3, площадка 1
Модель:71-134А (ЛМ-99АВН)
Построен:11.2007
Заводской №:276
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 28.12.2007 — 1328
Cтажёрская кабина

Депо/Парк:Служба пути
Модель:ЛМ-68М
Построен:05.1988
Заводской №:2092
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Служебный
Примечание:Приписан к ДП №2. До 03.2008 — 1620
КР ПТМЗ 09.1996 г.

Депо/Парк:Трамвайный парк № 1
Модель:71-134А (ЛМ-99АВН)
Построен:08.2008
Заводской №:318
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Трамвайный парк № 1
Модель:71-152 (ЛВС-2005)
Построен:10.2008
Заводской №:15
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Трамвайный парк № 1
Модель:71-152 (ЛВС-2005)
Построен:10.2008
Заводской №:16
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Трамвайный парк № 1
Модель:71-153 (ЛМ-2008)
Построен:2009
Заводской №:6
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Трамвайный парк № 1
Модель:71-153 (ЛМ-2008)
Построен:2009
Заводской №:7
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Трамвайный парк № 1
Модель:71-153 (ЛМ-2008)
Построен:08.2010
Заводской №:32
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
Сход 18.02.2014.

Депо/Парк:Трамвайный парк № 8
Модель:ЛВС-86К
Построен:07.1995
Заводской №:1434
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 08.2010 — 0618; до 09.2009 — 1061; до 07.2003 — 3430; до 04.2003 — 2030
КР ТП1 02.2007 г.

Депо/Парк:Трамвайный парк № 1
Модель:71-153 (ЛМ-2008)
Построен:10.2010
Заводской №:39
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
Установлен полупантограф СБК-3М

ДТП 22.10.2015 г.

Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
Модель:ЛМ-68М
Построен:06.1986
Заводской №:1784
Текущее состояние: Списан (08.2017
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 08.2012 — 5411; до 02.2003 — 6490
КР ПТМЗ 07.1996 г.

До 02.2003 СМЕ 6490+6491
Передан из ТП-6 в ТП-5 02.2003 г, получил номер и запущен в эксплуатацию 03.2003 г.
До 11.2010 работал по СМЕ 5411+5412
с 11.2010 работал по СМЕ 5411+5421
с 27.08.2012 по 06.11.2015 СМЕ 5447+5421

Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
Модель:71-631-02
Построен:11.2012
Заводской №:2
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
03.12.2012 — поступил в ТмП № 7.
12.12.2012 — начало пассажирской эксплуатации.
08.09.2013 — попал в ДТП.
С 05.2015 по 10.2015 был командирован в ТмП № 8.

Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
Модель:71-631-02
Построен:12.2012
Заводской №:4
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
28.12.2012 — начало пассажирской эксплуатации.
С 23.05.2015 по 10.2015 — командирован в ТмП № 8.

Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
Модель:БКМ 84300М
Построен:12.2012
Заводской №:9
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
14.02.2013 — начало пассажирской эксплуатации.

Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
Модель:71-631
Построен:10.2013
Заводской №:2
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
05.11.2013 — прибыл в ТмП-7 для разгрузки
19.11.2013 — начало пассажирской эксплуатации

Депо/Парк:Трамвайный парк № 8
Модель:71-801 (Alstom Citadis 301 CIS)
Построен:09.2014
Заводской №:4
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
15.01.2015 — начал работу на маршруте 16

Депо/Парк:Музей городского электрического транспорта
Модель:ТС-76
Построен:09.2014
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Служебный
Примечание:Кафе

Депо/Парк:Музей городского электрического транспорта
Модель:ГП-10
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Музейный
Примечание:До 05.2015 — П-3-4; до — ТП-3

Депо/Парк:Музей городского электрического транспорта
Модель:ГП-10
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Музейный
Примечание:До 05.2015 — 543; до ???? — ТП-2

Депо/Парк:Музей городского электрического транспорта
Модель:ГМу
Построен:1940
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Музейный
Примечание:До 05.2015 — 1867; до ???? — ТП-1; до 1998 — Г-67

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.