TransPhotoTransPhotoГородской электротранспорт

Видеокаталог

Просмотр каталога

Критерии отбора: 60-е
Найдено видео: 26



Троллейбус ЗиУ-5, рассказ

Автор идеи, озвучка, монтаж: В. Криворучко.
Монтаж, заставка: А. Демчук.

Музыка:
Юрий Антонов — Белый теплоход;
Алёна Апина — Американ бой;
Самоцветы — Если сердцем молод.

Города:    Москва,   Энгельс


Чернівці. Сліди XX Століття - ТРОЛЕЙБУСИ

Черновцы,  Škoda 9TrH25 № 203 , ЛАЗ E183D1 № 345,  Škoda 9Tr12 № 76 ,  Škoda 9TrH27 № 212 , ЛАЗ E183D1 № 347,  Škoda 14Tr02/6 № 267 , Škoda 14Tr89/6 № 326, Škoda 14Tr11/6 № 314, Škoda 14Tr11/6 № 310,  Škoda 14Tr02 № 262 ,  Škoda 14Tr02 № 241 ,  Škoda 9Tr22 № 176 
Города:    Черновцы

Общественный транспорт города Калинина 1942-1980

Тверь,  Tatra T3SU [двухдверная] № 43 
Города:    Тверь
Теги: 60-е, 70-е, 80-е, 50-е


Строительство троллейбусной линии, Полтава, 1962 год

Из киножурнала "Зорі Полтавські", 1962 год.

Города:    Полтава

Троллейбус Киото в 1969 году

История:
Система "долгожитель" работала с 1 апреля 1932 г. по 30 сентября 1969 г. Единственный довоенный троллейбус в Японии. Действовала одна линия (линия Умедзу), протяжённостью 5,2 км. Имелось одно депо (депо Умедзу). Линия Умедзу являлась «логическим продолжением» трамвайной линии Сидзе. Первоначально по ней должны были ходить трамваи, но из-за технических сложностей, а именно невозможности организации ж.д. переезда с линией Санинхосен, по линии решили пустить «безрельсовый трамвай» (троллейбус). Так появился троллейбус в Киото.
На линии за всю её историю работало 33 троллейбуса, 7 разных моделей.

На видео представлено троллейбусное сообщение Киото за несколько месяцев до закрытия. Начинается видео у троллейбусной конечной "Шийо Омия" в центре города. Автор снимает троллейбусную конечную, а потом садится на троллейбус и уезжает на другую конечную "Мост Мацуо". После прибытия на конечную автор снимает троллейбус вместе с экипажем (водитель и кондуктор). Троллейбус 311, модель Mitsubishi Fuso/Naniwa Koki, местного производства (кузов "Нанива Коки" и шасси "Мицубиси Фусо"). Имел две двери . Передняя была 3-х створчатая, а задняя 4-х створчатая. (Годы поставки 1958-65). Далее автор пешком возвращается в сторону Шийо Омия, снимая киотские троллейбусы и их инфраструктуру. Видео без звука.

Киото,  Mitsubishi Fuso/Naniwa Koki № 308 ,  Mitsubishi Fuso/Naniwa Koki № 311 
Города:    Киото

Электротранспорт города Осака за год до выставки Экспо-70

На видео представлена работа электротранспорта города Осака в 1969 году.

Трамвай:
На видео представлен частный трамвай, который работает до сих пор. Муниципальный трамвай был закрыт за год до Экспо-70. Ликвидировано 2 депо и около 20 маршрутов трамвая. Причина: муниципалитет посчитал, что город — обладатель выставки не должен иметь этот "устаревший", "шумный" и "медленный" транспорт. Хотя большинство трамвайных линий проходило на выделенной полосе, а вагоны развивали скорость до 60 км.ч.

Троллейбус:
Работало 6 маршрутов: 1,2,3,4,8,9. Система имела одно депо "Моригути". За всю историю сети работало около двухсот троллейбусов трёх различных моделей. Это была самая развитая троллейбусная сеть в Японии. Троллейбус был закрыт в 1970-м году. Он даже успел "застать" работу выставки. Но перед выставкой сеть претерпела колоссальные изменения. Были ликвидированы 4 основные линии. Также закрылись многие "пассажирообразующие узлы". И это привело к неизбежной деградации системы. В итоге ко всемирной выставке Экспо-70 троллейбус Осаки представлял из себя две линии, лишённые каких-либо крупных пассажирских потоков и идущих "из ниоткуда в никуда". Троллейбус был туристическим аттракционом и проработав несколько месяцев в течении выставки был окончательно закрыт.

Метрополитен:
За год до Экспо-70 в городе был открыт метрополитен. Туннели прокладывали открытым способом, что мешало наземному транспорту.

Видео на японском языке.

Осака,  Fuji 200 series № 201 ,  Fuji 300 series № 305 ,  Fuji 300 series № 306 
Города:    Осака



Колёса Лиссабона (Rodas de Lisboa)

Видео о том как функционирует Лиссабонская транспортная компания Carris:
0:00 История: от конки до электрического "американского" трамвая.
03:52 Фуникулёры и лифт.
05:05 Депо Santo Amaro: конструкторское бюро, фабрика, ремонт вагонов.
12:52 Электрогенератор в Santo Amaro.
13:30 Поддержка КС.
14:02 Депо Santo Amaro, депо Arco do Cego, депо Amoreiras.
14:25 Их высочество автобусы.
14:42 Ремонт автобусов.
16:50 Автобусы на улицах города.
19:10 Схема автобусов и трамваев.
19:23 Мойка автобусов.
20:02 Ночное окно на улицах и ремонт линий.
21:35 Учебные трамваи и автобусы.
21:58 Типография для билетов и оповещений.
22:55 Финансы.
23:16 Форма.
23:30 Социальное обслуживание работников.
25:02 Автобусы и трамваи на улице.
25:45 Трамваи после футбола.
26:35 На службе у Лиссабона.

Лиссабон,  Двухосный моторный вагон № 303 ,  Двухосный моторный St. Louis № 400 ,  Двухосный моторный St. Louis № 409 ,  Двухосный моторный вагон № 482 
Города:    Лиссабон

Trip to Prague, 1960

Путешествие по Праге, кинохроника 1960 г.

Города:    Прага
Комментариев: 4

Doprava v Praze (cca 1964) / Транспорт в Праге (прибл. 1964 г.)

Совмещенное движение "старых" и "новых" трамваев и троллейбусов. В том числе и одна из первых СМЕ вагонов Татра-Т3.

Города:    Прага
Комментариев: 2

Трамвай в Сан-Франциско, 1966 год

Кадры из фильма "Mondo Topless", 1966 год.

Города:    Сан-Франциско

Трамвай на улицах Киева (Фильм 2)

Вторая часть фильма по мотивам книги Дмитрия Ермака "Трамвай на улицах Киева" (без озвучки):
1941-1945: Оборона Киева, первые годы восстановления, вагоны Х, фуникулер;
1945-1959: возрождение трамвайного хозяйства, вагоны 4М "пульман", КТМ-1, МТВ-82, КТВ, ЛМ-57;
1960-1970: новая техника — вагоны Tatra T2, Tatra T3, РВЗ-6, новые маршруты, Дарница, Русановка...
В фильме использованы кино и фотоматериалы из фондов Музея киевского городского транспорта, Центрального государственного кинофотофоноархива Украины им. Пшеничного, а также фрагменты из кинофильмов:
Д/ф "Варшавянин в Киеве", 1958;
Х/ф "Нет неизвестных солдат", "Город зажигает огни", "Майские звезды", "А если это любовь?", "Приходите завтра", "Ключи от неба", "Не пройдет и года...".

Киев,  ЛК-5 № 4 ,  ЛМ-57 № 5001 
Города:    Киев

Трамвай в Синтре (на португальском языке)

Синтра, Двухосный моторный Brill № 4, Двухосный моторный Brill № 6
Города:    Синтра
Комментариев: 2



Запорожский трамвай. Линии по проспекту посвящается

Трамвайная линия по проспекту Ленина просуществовала с 1932 по март 2004 года.

Запорожье,  Tatra T3SU № 737 ,  Tatra T3SU № 727 ,  ЗиУ-682В10 № 543 
Города:    Запорожье
Комментариев: 1



Лондонский троллейбус

Лондон,  Leyland LPTB70 № 657 ,  Leyland LPTB70 № 667 
Города:    Лондон
Комментариев: 6

Будапештская организация городского транспорта, 1960-е годы

Фильм про компанию BKV. 1960-е годы. UV, Ганцы, ЗиУ-5.
В 3 частях.
На венгерском языке.

Будапешт,  ЗиУ-5Г № 528 ,  Ikarus 60TCS № 449 
Города:    Будапешт

Vintage trams in Budapest

Будапешт, трамваи, троллейбусы.
1960-е, ч/б.

Города:    Будапешт

Города с этой страницы


Теги с этой страницы