Видеокаталог

Новогоднее настроение ожидает жителей Стерлитамака буквально на каждом шагу! Даже в общественном транспорте, где недавно коллектив ГДК развернул целый концерт для пассажиров — с песнями, костюмами, и, конечно, главными героями предстоящего праздника!

Сюжет телеканала "Вести — Орёл".

Сюжет телеканала "Самара — ГИС".

Во Владикавказе запустили новогодний трамвай, украшенный гирляндами и иллюминацией. Оплачивать проезд не нужно — прокатиться могут все желающие абсолютно бесплатно. В трамвае нет кондуктора, а для самых маленьких пассажиров показывают полюбившиеся мультфильмы.

Всю предновогоднюю неделю и до Рождества пассажиров в ивановских троллейбусах будут встречать сказочные герои. Дед Мороз и Снегурочка лично поздравят горожан с предстоящими праздниками. А те, кто расскажет стихотворение или споет песню, получат подарки.

С первого января 2023 года современные троллейбусы, оснащённые терминалами для бесконтактной оплаты, будут в тестовом режиме ездить по Чите без кондуктора. Причина – высвободить специалистов, чтобы занять их на тех рейсах, где наблюдается острая нехватка кадров. Об оптимизации работы троллейбусного депо.

Most trams operated by STB (all V3A, Bucur 1 and Bucur LF models) are manufactured internally by STB at their subsidiary URAC Bucharest (the same subsidiary also handles tramway repairs and is in charge of scrapping vehicles reaching the end of their useful life). Currently, URAC produces three models for STB – two three-section, partially low-floor, wheelchair-accessible models (V3A-CH-PPC/CA-PPC derived from the earlier V3A-93 model and the all-new Bucur-LF model) as well as a two-section, non-wheelchair-accessible model (Bucur 1), made from scrapped Tatra axles with new equipment. It is uncertain if their production will continue, because as of now their production has been halted for the past 7 years.

В Самаре на линию вышел новогодний троллейбус. В украшенном салоне пассажиров поздравляли Дед Мороз и Снегурочка. В свою очередь, горожане читали стихи и пели песни. Вместе с главными новогодними волшебниками в рейс отправилась наша съемочная группа.
Сюжет телеканала "Самара — ГИС".

Автор — Дмитрий Макаров.

О прошлом, настоящем и будущем Самарской "подземки" вы сможете узнать посмотрев этот сюжет телеканала "Самара-ГИС".

История троллейбусов "Шкода" в Вологде.

Автор видео — Евгений Щекин.

Die Gothaer Straßenbahn ist vielen hauptsächlich durch die Linie 4 bekannt, welche vom Hauptbahnhof Gotha über knapp 22 Km bis nach Bad Tabarz führt. Die Strecke führt dabei über Felder, durch kleine Ortschaften und den Thüringer Wald. In Waltershausen ist ein Gleisdreieck gelegen, von dem eine Pendellinie durch die eigentliche Ortschaft abzweigt.
Während auf der Linie 4 alle Fahrzeugtypen (Tatra KT4D, Düwag GT8N & Schindler Be 4/8) verkehren, wurden für die Pendellinie 6 in Waltershausen extra zwei KT4D zu Zweirichrichtungsfahrzeugen umgebaut — die Türen verblieben jedoch nur an einer Seite. Am Gleisdreieck besteht unter den jeweils im 30min-Takt fahrenden Linien 4 & 6 durchweg ein Anschluss.
In Gotha selbst verkehren neben der einmündenden Linie 4 auch noch die Stadtlinien 1 und 2.

Dieses Video zeigt die Strecke der Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha lückenlos von Bad Tabarz über Waltershausen, Krankenhaus, Gotha Hauptbahnhof und weiter zum Ostbahnhof.

0:00:00 Intro;
0:02:52 Bad Tabarz — Waltershausen Gleisdreieck;
0:27:10 Waltershausen Gleisdreieck — Waltershausen Bahnhof (Linie 6);
0:35:48 Waltershausen Gleisdreieck — Gotha Krankenhaus;
0:57:20 Gotha Krankenhaus — Gotha Hauptbahnhof;
1:15:39 Gotha Hauptbahnhof — Gotha Ostbahnhof;
1:25:51 Mitfahrten auf der Überlandstrecke.

Сюжет телекомпании "Samara GIS".

Bulgaria, Varna.
2020, July 20-21.
Timecode:
0:00 — Filming outside
9:54 — Škoda 26Tr Solaris III
11:24 — Filming outside.

Bulgaria, Stara Zagora.
2020, July 25.
Timecode:
0:00 — Filming outside
3:41 — Škoda 26Tr Solaris III
4:19 — Filming outside
7:23 — Solaris Trollino III 12 Škoda
8:07 — Filming outside.

Bulgaria, Sofia.
Filming date: 2020, July 26-28.
0:00 — Filming outside
6:25 — Ikarus 280.92T
9:27 — Filming outside
12:57 — Ikarus 280.92T Facelift
13:56 — Filming outside
19:10 — Škoda 27Tr Solaris III
20:08 — Filming outside
21:40 — Škoda 26Tr Solaris III
22:19 — Filming outside.

Оренбург отказывается от троллейбусов. Однако горожане настаивают на сохранении данного транспорта. Чем так важен горожанам троллейбус и почему он не выгоден городу. Ответы на эти вопросы выяснил наш корреспондент.