Видеокаталог

На видео запечатлён процесс сборки трамвая в новом кузове, получившим обозначение «71-605ТН (КТМ-5М3Р8)». Капитально-восстановительный ремонт трамвайного вагона 71-605У № 539 (б/у из Ростова-на-Дону, в Краснодаре с 1999 года).
С начала 2010-х годов МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление» занялось капитально-восстановительным ремонтом вагонов 71-605 на Тихорецком машиностроительном заводе им. В. В. Воровского (Краснодарский край). Дело ограничилось 10-ю отремонтированными усть-катавскими вагонами, а параллельно с ними производился КВР вагонов Татра Т3.

Краснодар, Крайняя ул. — ул. Красных зорь.

К новому 2022 году был украшен уникальный вагон № 102, с электрооборудованием АЭК Динамо.

Первые вагоны, прибывшие в Западное трамвайное депо с Усть-Катавского вагоностроительного завода, прошли обкатку в Краснодаре!
Новичков опробовали в работе там, где им в скором времени предстоит каждый день строго по расписанию перевозить пассажиров!
На линии были проверены все системы. Традиционно эта работа проводится совместно специалистами челябинского завода и МУП "КТТУ"!

В наш город поступили еще два новых трамвая. Доставка прошла успешно автовозом. Скоро трамваи приступит к перевозке пассажиров в городе Краснодаре.

Один из самых массовых и самых известных трамваев СССР и России — КТМ-5. Производство Усть-Катавского вагоностроительного завода имени Кирова. Выпускался с 1963 года в количестве почти 15 тысяч штук и ходит до сих пор в множестве городов России и СНГ. В этом видео немного истории о трамвае. Все кадры были сделаны в Краснодаре.
---
Снято в октябре 2019 года.

Трамвай в Краснодаре (Екатеринодаре) появился в 1900 году. С того времени сеть активно росла, потом менялась несколько раз, а в постсоветский период она имеет много выделенных линий, где автомобилисты и пассажиры трамвая пересекаются только на перекрестках. В этом видео: история трамвая, подвижной состав, новые трамваи Краснодара, новая трамвайная линия и многое другое.

Полный круг по маршруту № 8 с видом на город с высоты контактной сети.

Примерно 27 лет индикация работы каждого контактора не работала и была восстановлена. Имеется индикация почти всех контакторов кроме ограничительного реле, реле зарядки и контактора SN, он отвечает за включение цепи зуммера при отключении высокого напряжения, а наоборот включается сам генератор и отключается зуммер мотор-генераторно-вентиляторной установки. Для обучения и для всех остальных интересно как работает система управления вагона Tatra T3.

Видео о вагоне 009.

Видео о СМЕ 015+016.

Фильм о трамвайной системе, вагонах 001 и 006.

Самый популярный вид общественного транспорта в Краснодаре отпраздновал свой день рождения. Ему исполнилось 111 лет.

Небольшая экскурсия по работе электротранспорта Краснодара для новороссийцев.
Видео снято в августе 2009 года.