Відео 2011 + відео 2018.
Дата съёмки: 2018 г. или ранее
Дата съёмки: 12 сентября 2013 г.
Комментариев: 2
Вагоны 71-605А на маршруте № 3.
Дата съёмки: 10 апреля 2014 г.
Während des Besuchs der kleinen ukrainischen Stadt Konotop im November 2019, konnten die ersten "neuen" Tatra Straßenbahnen im Einsatz erlebt werden. In der zweiten jahreshälfte begann die erneuerung des Wagenparks durch frisch aufgearbeitete Tatra T3A Straßenbahnen, die vorher in der lettischen hauptstadt Riga unterwegs waren. Mit den neuzugängen konnten nun endlich die Fahrplanlücken des Betriebs wieder gefüllt werden. Seitdem bietet der Betrieb wieder einen stabilen Fahrplan an, der die attraktivität des Straßenbahnverkehrs in der Stadt erhöht hat.
Zusammen mit den restlichen KTM-5 und dem Einzelstück K1 gibt es nun einen abwechslungsreichen Wagenpark in der Stadt.
Dier hier gezeigte Film behandelt den Streckenverlauf der Linie 3, der im südlichen Teil ähnlich einer Feldbahn auf unbefestigter Piste durch typisch ukrainische Holzhaussiedlungen fährt. Das graue Novemberwetter gab dem ganzen noch die passende Stimmung.
Во время посещения небольшого украинского города Конотоп в ноябре 2019 года можно было увидеть первые «новые» трамвайные вагоны. Во второй половине года обновление парка началось с недавно отремонтированных трамваев Tatra T3A, которые ранее использовались в столице Латвии, Риге. Благодаря новым поступлениям, пробелы в расписании операций могут наконец быть заполнены снова. С тех пор компания снова предложила стабильное расписание, что повысило привлекательность трамвайного движения в городе.
Вместе с KTM-5 и уникальным K1, теперь в городе есть разнообразный парк вагонов.
Показанный здесь фильм рассказывает о маршруте № 3, которая проходит в южной части как полевой поезд по грунтовым склонам через типичные украинские поселения из деревянных домов. Серая ноябрьская погода придала подходящее настроение.
Конотоп, Tatra T3A № 103, Tatra T3A № 104 , 71-605 (КТМ-5М3) № 82 , 71-605 (КТМ-5М3) № 90, 71-605 (КТМ-5М3) № 97
Videodokumentace celé trati linky 89 ve městě Strausberg nedaleko Berlína, která společně s linkou 87 (Woltersdorf) a 88 (Schöneiche) tvoří trojlístek velice pěkných tramvajových linek, které přiléhají k německému hlavnímu městu a zajišťují dopravní obslužnost v návaznosti na síť S-bahn. Linku 89 v současnosti obsluhují 2 berlínské tramvaje Bombardier Flexity a taktéž jedna Tatra KT8D5R.N2S původem z Košic (modernizace v Praze 2014), která je rozhodně zajímavým lákadlem pro dopravní nadšence, jelikož se jedná o jedinou KT8D5 provozovanou na území Německa. Proto mi bylo ctí ji na videu zachytit. Strausberg disponuje i vzácným vozem Tatra T6C5, se kterým se však lze setkat pouze při zvláštních příležitostech.
––––––––––––––––––––––––––––––
Video documentation of the whole line 89 line in Strausberg near Berlin, which together with lines 87 (Woltersdorf) and 88 (Schöneiche) make up three very nice tram lines that adjoin the German capital and provide connections to the S-bahn network. Line 89 is currently served by two Berlin Bombardier Flexity trams and also by one Tatra KT8D5R.N2S originally from Košice (modernization in Prague 2014), which is definitely an interesting attraction for traffic enthusiasts as it is the only KT8D5 operated in Germany. That's why I was honored to capture it on the video. Strausberg also has a rare Tatra T6C5, which can only be seen on special occasions.
Видеодокументация всей линии линии 89 в Штраусберге недалеко от Берлина, которая вместе с линиями 87 (Woltersdorf) и 88 (Schöneiche) образует три очень красивые трамвайные линии, которые примыкают к столице Германии и обеспечивают связь с сетью S-Bahn. Линия 89 в настоящее время обслуживается двумя трамваями Berlin Bombardier Flexity, а также одним Tatra KT8D5R.N2S, родом из Кошице (модернизация в Праге 2014), что, безусловно, представляет интерес для любителей дорожного движения, поскольку это единственный KT8D5, эксплуатируемый в Германии. Вот почему для меня было честью запечатлеть это на видео. У Strausberg также есть редкая Tatra T6C5, которую можно увидеть только в особых случаях.
Штраусберг, Bombardier Flexity Berlin (GT6-08ZR/F6Z) № 0041, Tatra KT8D5R.N2S № 22
Очередной видео сюжет местного телеканала с обещаниями заменить, реконструировать и, в общем, сделать конфетку.
Евпатория, Gotha T57 № 007 , Gotha T57 № 009 , Tatra KT4SU № 036 , Tatra KT4SU № 038 , Tatra KT4SU № 039 , Tatra KT4SU № 041 , Tatra KT4SU № 033 , Gotha T57 № 018 , Gotha T59E № 021
Сюжет местной ТРК с пояснениями об изменениях в системе оплаты проезда в трамваях.
Евпатория, Gotha T57 № 018 , Tatra KT4SU № 030 , Tatra KT4SU № 038 , Tatra KT4SU № 039 , Tatra KT4SU № 044 , Gotha T57 № 010 , Tatra KT4SU № 033 , Tatra KT4SU № 035 , Gotha T57 № 002
Больцано, FFA/Schindler/BBC BDe 4/8 № 24, FFA/Schindler/BBC BDe 4/8 № 21, Esslingen T4 № 12, FFA/Schindler/BBC BDe 4/8 № 22 , FFA/Schindler/BBC BDe 4/8 № 23
Трамваи в Литл-Рок, штат Арканзас, США, 2018 г.
The Metro Streetcar, ранее известная как River Rail Streetcar — трамвайная сеть с подвижным составом ретро, работающая в Литл-Рок и Норт-Литл-Рок, открывшаяся 1 ноября 2004 г. После расширения сети в 2007 году, сеть Metro Sreetcar насчитывает 5,5 километров.
Схема сети: http://www.urbanrail.net/am/little-rock/...ar-map.png.
Силезские трамваи: маршрут № 27 — Сосновец Казимеж Гурничи — Погонь Академики.
Трамвай в Кройдоне (часть Большого Лондона).
Лондон, Bombardier CR-4000 № 2530, Bombardier CR-4000 № 2531, Bombardier CR-4000 № 2532, Bombardier CR-4000 № 2533, Bombardier CR-4000 № 2534, Bombardier CR-4000 № 2535, Bombardier CR-4000 № 2536, Bombardier CR-4000 № 2537, Bombardier CR-4000 № 2538, Bombardier CR-4000 № 2540, Bombardier CR-4000 № 2542, Bombardier CR-4000 № 2545, Bombardier CR-4000 № 2547 , Bombardier CR-4000 № 2552, Stadler Variobahn № 2555, Stadler Variobahn № 2556, Stadler Variobahn № 2557, Stadler Variobahn № 2559, Stadler Variobahn № 2563, Stadler Variobahn № 2564
Трамвай Триест — Опичина с фуникулёрным участком.
Триест, SPF series 101-107 № 405 , SPF series 101-107 № 404, SPF series 101-107 № 402 , SIAG Galaxy № 1 , SIAG Galaxy № 2
Комментариев: 1
Трамваи в Тронхейме, Норвегия — самая северная трамвайная система в мире.
Тронхейм, LHB GT6 Typ Braunschweig № 93, LHB GT6 Typ Braunschweig № 99, LHB GT6 Typ Braunschweig № 96, LHB GT6 Typ Braunschweig № 94
Конотоп, 71-605 (КТМ-5М3) № 72, 71-605 (КТМ-5М3) № 82 , 71-605 (КТМ-5М3) № 95 , 71-605 (КТМ-5М3) № 97, 71-605 (КТМ-5М3) № 94 , 71-605 (КТМ-5М3) № 101 , Х № 20 , 2М № 3
Больцано, Двухосный зубчатый локомотив SLM № L2 , FFA/Schindler/BBC BDe 4/8 № 24, FFA/Schindler/BBC BDe 4/8 № 21
Комментариев: 1
Сюжет об обкатке летнего трамвайного маршрута №4 от ТРК "Евпатория ТВ".
Турин, Четырёхосный моторный вагон № D.3, Четырёхосный прицепной вагон № D.11
Непрофессиональный ролик об особенностях вождения трамвая от преподавателя ПДД Тарарыв Д.П.
Комментариев: 8
Сюжет телеканала "Евпатория ТВ" о планируемом обновлении путевого хозяйства и подвижного состава евпаторийского трамвая.
Трамвай в Инсбруке, часть 1.
Инсбрук, Bombardier Flexity Outlook № 325, Bombardier Flexity Outlook № 351, Bombardier Flexity Outlook № 355, Bombardier Flexity Outlook № 356
|
|
Города с этой страницы
Теги с этой страницы
|