Видеокаталог

Удивительно, как быстро развивается общественный транспорт (и как быстро меняется город)! В 2005 году спектр используемых технологий и подвижной состав были совершенно другими!
В этом видео я хочу показать вам, как выглядела троллейбусная система Риги в 2005 году. На видео видны троллейбусы: Шкода 14Тр, Шкода 14ТрМ, Шкода 15Тр, Солярис Троллино 18, БКМ-321 и БКМ-333. Троллейбусы Риги обслуживает компания Rigas Satiksme.

=========================================================================

It's fascinating, how quickly the public transport is evolving (and how quickly cities are changing)! In 2005, the spectrum of technologies used and rolling stock were completely different!
In this video, I want to show you how Riga Trolleybus system looked like in 2005. Trolleybuses seen on the video are: Škoda 14Tr, Škoda 14TrM, Škoda 15Tr, Solaris Trollino 18, BKM-321 and BKM-333. Trolleybuses of Riga are operated by Rigas Satiksme.

В конце декабря 2023 года на востоке Москвы открылся электробусный парк «Салтыковка».
Здесь расположено 13 ультрабыстрых зарядных станций, корпуса для обслуживания электробусов и отдыха персонала, инженерная инфраструктура и плоскостная автостоянка. Подробнее – в видео.

В этом видео я показал сборник трамваев на юго-западе Санкт-Петербурга. Снято 5 августа 2023 года.

Троллейбусы в Таллинне, Эстония, эксплуатируются компанией TLT («Tallinna Linnatranspordi AS») и являются важной частью системы общественного транспорта Таллинна. Сегодня маршруты обслуживают троллейбусы Solaris Trollino 12 и 18 разных поколений.

=========================================================================

Trolleybuses in Tallinn, Estonia are operated by TLT ("Tallinna Linnatranspordi AS") and are important part of Tallinn public transport system. Nowadays, routes are served by different generation Solaris Trollino 12 and Solaris Trollino 18 trolleybuses.

Таймкоди:
00:00 Знайомство з Чернівцями.
01:05 Чернівецький університет. Завантажений центр.
02:40 Різноманіття рухомого складу.
04:35 Тролейбусна екскурсія на Škoda 9Tr.
06:16 Транспортна карта. Оплата проїзду у Чернівцях.
07:18 Чернівецьке тролейбусне управління.
09:55 Відродження комунального автобусу.
11:20 Зміни у громадському транспорті за останній період.
11:48 Лінія через Калинівський ринок.
12:54 Проблема із тролейбусними стрілками.
13:50 Пішоходизація центру, оновлені простори.
16:34 Дякую за увагу!

В этом видео мы исследуем троллейбусную систему в Арнеме, последнюю троллейбусную систему в Нидерландах. Троллейбусы в Арнеме ходят с 1949 года и являются ярким примером голландского общественного транспорта. На 6 маршрутах курсирует 40 троллейбусов швейцарского производства (Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) и Hess SwissTrolley 4 (BGT-B1D)). Систему обслуживает Breng ("brengtrolley"). В этом видео мы видим троллейбусы в Арнеме в жаркий летний день: начиная с Центрального вокзала Арнема ("Arnhem Centraal"), мы идем по улице Нельсона Манделабруга, едем на троллейбусах Арнема в районе Мальбурген и идем обратно через мост Джона Фроста. Это видео 4K UHD было снято в июне 2023 года.

In this video, we're exploring the trolleybus system in Arnhem, the last trolleybus system in the Netherlands. Trolleybuses in Arnhem ("Arnhemse trolleybussen") have been in operation since 1949 and is a fascinating example of Dutch public transport. There are 40 Swiss-made trolleybuses (Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) and Hess SwissTrolley 4 (BGT-B1D)) that operate on 6 lines. System is maintained by Breng ("brengtrolley"). In this video, we see the trolleybuses in Arnhem on a hot summer day: starting from the Arnhem Central Station ("Arnhem Centraal"), we walk along the Nelson Mandelabrug, ride trolleybuses in Arnhem Malburgen district and walk back across the John Frost Bridge. This 4K UHD video has been filmed in June 2023.

В этом видео показываю трамваи, работающие на всех 4-х маршрутах, и текущий статус проектов по модернизации трамвайных путей. В этот день на маршрутах работали трамваи 71-623 и 71-911Е «Сити Стар». Другие трамваи, такие как: 71-605А (КТМ-5А), 71-631 и Татра Т3 в те дни не работали. Также можно увидеть трамвай 71-608 (КТМ-8), который в нерабочем состоянии стоит в депо.

Please enjoy Easter spotting of Daugavpils Trams video, where I show trams operating on all 4 routes and the current status of ongoing tram track upgrade projects. On this day, 71-623 and 71-911E City Star trams were working on routes. Other trams such as: 71-605A (KTM-5A), 71-631 and Tatra T3 were not operating. You can also see the unique 71-608 (KTM-8) tram, which is not operating anymore.

Сюжет телекомпании "Самара-ГИС".

Полвека трудяга троллейбус преданно служит читинцам. Торжественное открытие троллейбусного движения в Чите состоялось 30 декабря 1970 года. Пройден сложный путь. Сегодня на предприятии трудятся 823 сотрудника – настоящие профессионалы своего дела. Это они обеспечивает горожанам надёжную и бесперебойную работу наземного электротранспорта и зимой и летом.

Рассказ начальника цеха трамвайного депо МП г. Красноярска "Городской транспорт" Виктора Маркачёва о трамвайном вагоне КТМ-5М3, переделанном из пассажирского в сетеремонтный, а также о том, как ремонтируют трамваи в депо.

Линия А римского метрополитена — интересные моменты. Заснято депо Osteria del Curato (много разной информации на итальянском).

Часовой видеофильм, снятый к 15-летию Минского метрополитена и вышедший в 2000 году. Исторических фактов довольно мало, так как в фильме рассказывается в основном о техническом оснащении белорусской подземки.

Фильм выпущен в 2004 году к 20-летию Минского метрополитена.

Документальные фильмы к 50-летию Барнаульского трамвая (1998 год).

Фильм о работе ТТУ (трамвайно-троллейбусного управления) города Тулы и жизни его сотрудников. Тула, 1981 г.

Репортаж о текущей ситуации с трамваями в Ульяновске.

В этом видео собраны рабочие моменты за март 2017 года.
Троллейбусы внутри и снаружи, трамваи, маршрутные такси ... Аварии и ЧП в депо, все это в этом видео. Желаю вам приятного просмотра!

Репортаж телерадиокомпании "Мир Белогорья".

Метро наизнанку. Невероятная судьба подземного царства. Какие тайны скрывает профессия машиниста? Все секреты единственной подземки страны во втором выпуске программы «Тайны Беларуси».

800 тысяч пассажиров – столько в среднем за сутки перевозит минская подземка. Но бывает, что эта цифра достигает миллиона! В городском электрическом транспорте на метро сегодня приходится 40 процентов перевозок.

• Минское метро. Кто хотел сорвать стройку века?

• Какие станции метро прячут от пассажиров до сих пор?

• Что известно о минском «Метро-2»?

• Самые интересные находки археологов в минском метро

• Как психологи работают с машинистами?

• Что происходит в минском метро, когда подземку покидает последний пассажир?

• О чём машинисты не любят говорить на камеру?

Это и многое другое смотрите в программе «Тайны Беларуси».

Департамент ЖКХ, энергетики и регулирования тарифов правительства Ярославской области предложил повысить стоимость проезда в рыбинских троллейбусах.
В этом не было бы ничего удивительного, если бы не цифра — чиновники сочли, что билет должен стоить 18 рублей 85 копеек.
Когда произойдет повышение – пока непонятно. Как пояснил ген. директор Владимир Матросов, в прошлый четверг состоялось правление департамента, который принял решение о тарифе в 18,85. Теперь в течение 10 дней должен быть подготовлен протокол. Далее последует принятие решение о введении тарифа.

Троллейбусное депо в Туле оживает в 4:40 утра. К выходу на линию готовится первая смена. Подгонщики выстраивают машины, контролеры осматривают, проверяют токоутечку, водители готовятся к рейсу. За 8 часов работы 53 машины проедут 7,5 тысяч километров и сделают 17 940 остановок. Но кто обеспечивает работу этого бесперебойного механизма, что эффективнее: автобус, троллейбус или трамвай. За каким транспортом будущее и что происходит за закрытыми дверями депо.

Троллейбус без проводов в Рыбинске.
Репортаж телестудии Рыбинск-40 РИА ТВ о перспективе развития троллейбусного движения в Рыбинске, 2012 г.

Любительский фильм "Высокое напряжение", 1973 год.
Автор неизвестен.

Фильм о водителе троллейбуса № 244 во Владивостоке.

История развития трамвайного движения в Новосибирске.

Небольшой фильм о трамвае в городе Волчанске. Волчанск — самый маленький город, где действует трамвай. Основу фильма составляет интервью с директором МУП "Волчанский автоэлектротранспорт" Сметанниковым Александром Анатольевичем.
Съемка велась в рамках экспедиции "Город на полярном круге".