Видеокаталог

Ремонтный троллейбус выезжает из цеха при помощи ДВС.

Обкатка автономного хода.

Шкода 24Тр Ирисбус #29004 с дизель-генератором, работа на маршруте № 8.

Первый выезд троллейбуса №259 из ремонтного бокса за 4 года. Данный троллейбус возвращён к жизни на средства, вырученные от реализации благотворительных билетов по 25 коп. По бокам машины красуется надпись "Отремонтирован на средства горловчан".

Продление маршрутов Nr.9 и 8* (* теперь 8 перенумерован в 27) до Привокзальной площади (Stacijas laukums).

Троллейбусы Сан-Франциско линии 5 выполняют правый поворот из левой линии Market Street в левую выделенную линию 1st Street, чтоб заехать на конечную станцию Transbay Transit Terminal во время вечернего час-пика и затора на Bay Bridge. Очень понравилось то, что по сравнению с Мегаполисами, Shkoda SF могут развивать скорость до 40 км/ч и проехать довольно-таки очень большое расстояние на автономном ходу, если водитель пользуется грамотно тормозной системой машины.

Заглавие титров: "Перекрёсток Фучэнмэнь Нэйдацзе (Фучэнмэнь Внутренняя ул.) и Сисы Бэйдацзе (Сисы Северная ул.), движение маршрутов 101 и 103 с востока на запад и с запада на восток;
102-й маршрут только с востока на запад;
105-й маршрут с севера на юг и с юга на север;
102-й маршрут с запада на юг;
124-й маршрут с юга на восток.

Сюжеты:

1. Перекрёсток Ванфуцзин Дацзе и Дэншикоу Дацзе ("Западный перекрёсток Дэнши")

1.1. "Электро-Неоплан" (неофициальное прозвище модели "Юнмань-Неоплан") JNP6120GD/BJD-WG120N 103-го маршрута движется с востока на запад в сторону Храма Белой Башни.
1.2. Аналогично другой "Юнмань-Неоплан" того же маршрута и направдения.
1.3. "Старый Хуаюй" BJD-WG120A 101-го маршрута того же направления

2. Движение с севера на юг и с юга на север в автономном режиме, маршруты 103 и 104.

2.1. "Электро-Неоплан" JNP6120GD/BJD-WG120N 103-го маршрута движется в автономном режиме с юга на север перед остановкой "Перекрёсток Дэнши-Западная".
2.2. и 2.3. То же самое, троллейбус 108-го маршрута.
2.4. "Электро-Цзинхуа" (неофициальное название BJD-WG120DK) 104-го маршрута в автономном режиме с севера на юг перед остановкой "Рынок Новый Дунъань".
2.5. То же самое "Электро-Неоплан" 103-го маршрута.
2.6. "Электро-Неоплан" 103-го маршрута в автономном режиме с юга на север перед остановкой "Перекрёсток Дэнши-Западная".

3. Перекрёсток Ванфуцзин Дацзе и Цзинью Хутун ("Аллея Золотых Рыбок"), маршруты 103 и 104 с севера на восток и с востока на север.

3.1. "Электро-Неоплан" 103-го маршрута следует в автономном режиме с севера на восток перед остановкой "Рынок Новый Дунъань".

Информация сверена с автором видео Сыяо Луанем. Оригинал: http://you.video.sina.com.cn/b/11071491-1434100121.html

Объезд ремонтируемого участка улицы с помощью автономного хода.

Троллейбус в Риме, движение на автономном ходу.

Демонстрация автономного хода.

Кассета пролежала около 10 лет и только недавно её оцифровали.
Видео было любезно предоставлено летом 1998 года делегацией из Нидерландов, которые были у нас в Екатеринбурге и посещали предприятия городского электрического транспорта.