Видеокаталог

Не слабый, а прекрасный и самодостаточный пол. Все мы привыкли видеть женщин-учителей, врачей, поваров, секретарей. Но сегодня все чаще встречаются представительницы прекрасного пола, выполняющую тяжелую физическую, или, как часто говорят, мужскую работу. Героиня нашего следующего сюжета Татьяна Сагайдакова, которая на протяжении 25 лет крутит баранку не легкового автомобиля, а троллейбуса. И с легкостью с этим справляется. О своих рабочих буднях она рассказала наша съёмочной группе, которая вышла в рейс вместе с ней.

62 роки за кермом трамваю. Все життя Людмили Єремєєвої пройшло у Вінницькій транспортній компанії. І сьогодні відзначає 80 літній ювілей на улюбленій роботі.

Автор — Олег Васильев.

Автор — Олег Васильев.

Скоростной трамвай на правом берегу Киева фактически заменяет метро на Борщаговку, и, безусловно, является одной из важнейших транспортных артерий города. Ремонты и реконструкция там продолжаются не один год. Но, правда, внешне вроде все красиво, комфортно и современно. Но на самом деле не для всех.

Водителя троллейбуса одного из столичных депо уволили с работы только за то, что он не закрывал глаза на состояние транспорта и постоянно об этом говорил руководству.

Репортаж из программы "Время".

Съемка с квадрокоптера Кировского депо и станции метро "Юнгородок".

Почти весь модельный ряд троллейбусов Ровно, в т.ч. видео из салона троллейбусов с автономным ходом и Skoda 9Tr. Общественный транспорт во время карантина.

Примерно с 15 марта 2021 г. на Ивановском путепроводе в Одессе закроют движение пассажирского транспорта, а сам мост начнут ремонтировать.
https://traffic.od.ua/news/dorogi/1233523

Завершающая фаза реконструкции Новощепного Ряда в Одессе. Обкатка новых трамвайных путей.
https://traffic.od.ua/news/dorogi/1233459

(с) Телеканал Z 2021

Швидкісні трамваї можуть врятувати Київ від заторів. Наприклад, швидкісний трамвай з Борщагівки може перевозити 240 тисяч пасажирів щоденно, якщо перепланувати його не зовсім зручний маршрут. Також нові трамвайні лінії можуть стати альтернативою метро на Троєщину і вже в найближчі кілька років зв’язати лівий і правий береги, збільшуючи провізну здатність мостів через річку Дніпро.

Борщагівську гілку швидкісного трамваю планують подовжити зі Старовокзальної до Палацу Спорту. Це дозволить позбутись незручних пересадок і розвантажити станції метро Вокзальна, Хрещатик, Майдан, Театральну і Золоті ворота. Трамвай є одним з найзручніших видів громадського транспорту і в Києві він може стати більш дешевою і зручною альтернативою підземки для різних районів столиці. Розвиток трамвайної мережі закладений в програму розвитку Києва на найближчі 5 років. Але пандемія і карантин гальмують плани з транспортного перепланування.

Чому так? Чи чекати на нормальний маршрут тепер взагалі? Або простіше вже купити власне авто, забути про всі пересадки і стояти разом з усіма в заторах?

На всі болючі питання щодо київських трамваїв — і не тільки борщагівського — відповів експерт з транспортного планування Дмитро Беспалов. Чому киянам варто вимагати від влади розвивати трамвайне сполучення в столиці просто зараз? З чого можна і треба починати? Поговоримо в цьому випуску In.Kyiv.

В этом видео мы с вами снова возвращаемся в Стамбул! В этом городе много десятилетий существовал трамвай, который полностью уничтожили, а спустя много лет вернули в более современной форме. Одновременно с этим все существующие трамвайные линии настолько разные, что сравнения ещё и поискать надо! Не зря Турция максимально контрастна, а Стамбул — самый контрастный!

Эксклюзивная обзорная экскурсия по тоннелепроходческому комплексу, который ведет строительство тоннелей между станциями "Мостицкая" и "Сырец" (будущее метро на Виноградарь).

Во второй части мы заглянем во все углы проходческого щита, увидим, как происходит его запуск, познакомимся с принципом проведения проходки и сопутствующими технологическими процессами, конечно посмотрим, как происходит монтаж тоннельных блоков!

Эксклюзивная обзорная экскурсия по тоннелепроходческому комплексу, который ведет строительство тоннелей между станциями "Мостицкая" и "Сырец" (будущее метро на Виноградарь).

В первой части мы посмотрим, что происходит на площадке перед тоннелем, как она связана с работой проходческого комплекса и пройдемся по построенному тоннелю. В следующей части в деталях посмотрим на работу самого щита.

В этом видео я решил рассказать вам обо всей седьмой линии метро Стамбула! У нашей аудитории часто возникают вопросы как оно там у них? И множество видеороликов показывают лишь самые интересные или самые некрасивые уголки метрополитенов других стран. Приятного просмотра! И не забудьте сравнить с метро Москвы, метро Петербурга или вашего города!