Видеокаталог

After the metro, the main means of public transport in the big cities is the tram.
Plenty of modern and advanced tram networks have been built in recent decades.
The latest networks are more like subways.
In today’s video, we are going to look at the 10 most modern tram systems in the world:
10. Uraltransmash tram
9. Budapest CAF Urbos 3
8. Paris T9 trams
7. Stadler METELITSA
6. Stadler Citylink
5. Siemens combino
4. Dubai Tram
3. Stadler VARIOBAHN
2. Lusail Tram
1. Melbourne Tram

После метро основным видом общественного транспорта в крупных городах является трамвай. За последние десятилетия было построено множество современных и передовых трамвайных сетей. Последние сети больше похожи на метро.
В сегодняшнем видео мы рассмотрим 10 самых современных трамвайных систем в мире...

This is my video of the Paris Metro system that has a very dense network in the city. Filmed on various lines, including the ones that have driverless automated trains.

===========================================================================

Работа метро Парижа, которое располагает обширной сетью в городе. Снято на разных линиях, в кадре есть автоматизированные поезда (без машинистов).

Сьогодні поговоримо про трамвай та важливість цього виду громадського транспорту для сучасного міста. Багатьом здається, що трамваї це пережиток минулого, що затори виникають саме через них, а купувати такий транспорт для міста надто дорого. Будемо розбивати ці стереотипи разом із експертом з питань сталої мобільності Ігорем Могилою.

Croisement des rames Citadis 402 n°342 et 330 à la station Butte du Chapeau Rouge sur la ligne 3b du tramway d'Île-de-France.

Сюжет о трамвае города Париж (Франция).

14 décembre 2019, ouverture de la branche du tramway T4 en direction de Clichy-sous-Bois et Montfermeil.
Matériel roulant: Tram-train Citadis Dualis.

14 декабря 2019 года открытие трамвайной линии Т4 в направлении Клиши-су-Буа и Монфермей.
Подвижной состав: Citadis Dualis tram-train.

The Paris Métro or Métropolitain (French: Métro de Paris) is the rapid transit Metro system in Paris, France. It has become a symbol of the city, noted for its density within the city limits and its uniform architecture influenced by Art Nouveau. The network's sixteen lines are mostly underground and run to 214 km (133 mi) in length. There are 301 stations (384 stops), of which 62 facilitate transfer to another line.

Paris Métro или Métropolitain (по-французски Métro de Paris) — это система скоростного метро в Париже, Франция. Оно стало символом города, известного своей плотностью в черте города и его единой архитектурой под влиянием стиля модерн. Шестнадцать линий сети в основном находятся под землей и имеют длину 214 км. Есть 301 станция (384 остановки), из которых 62 обеспечивают переход на другую линию.

Трам-трейн T4 — Бонди — Оне-су-Буа.

Видео с открытия трамвайной линии Т7 в Париже, перерезание ленточки, первый трамвай.

Поездка по линии транслора Т5, вид из кабины, часть 2.

Поездка по линии транслора Т5, вид из кабины, часть 1.

Поездка по линии трамвая Т7 в Париже (часть 2), вид из кабины.

Поездка по линии трамвая Т7 в Париже (часть 1), вид из кабины.

Вид из кабины трамвая на линии Esbly — Crécy-la-Chapelle, очень высокая скорость:)

Поездка по линии от терминала Orly-Sud через терминал Orly-Ouest до станции RER-B Antony.

С 03.11.2011 1-я линия Парижского метрополитена переводится на автоматические поезда без кабин машиниста. В данном видеоролике представлена вся трасса 1-й линии с точки зрения пассажира, сидящего у переднего окна. Поезд следует с запада на восток от "La Défense" до "Château de Vincennes".