Видеокаталог

The Market–Frankford Line (MFL) is one of two rapid transit lines in Philadelphia, operated by SEPTA. It runs from the 69th Street Transportation Center in Upper Darby, just outside of West Philadelphia, through Center City Philadelphia to the Frankford Transportation Center in Near Northeast Philadelphia. With more than 180,000 boardings on an average weekday, it is the busiest route in the SEPTA system. The line has both elevated and underground portions along its full length. Until February 21, 2020, rush hour trains operated skip stop operation. The "M4" type trains that run on the MFL have passenger-accessible front windows, which provide an incredible view of the tracks ahead.

Линия Маркет-Франкфорд (MFL) — одна из двух линий скоростного транспорта в Филадельфии, которыми управляет SEPTA. Она проходит от транспортного центра 69-й улицы в Аппер-Дарби, недалеко от Западной Филадельфии, через Центр-Сити Филадельфии до транспортного центра Франкфорда на северо-востоке Филадельфии. В среднем в будний день совершается более 180 000 посадок, это самый загруженный маршрут в системе SEPTA. Линия имеет как надземные, так и подземные участки по всей длине. До 21 февраля 2020 года поезда в час пик работали без остановок. Поезда типа «М4», которые курсируют по MFL, имеют передние окна, доступные для пассажиров, которые обеспечивают невероятный обзор путей впереди.

The PATCO (Lindenwold High Speed Line) is a heavy rail line that connects New Jersey to Philadelphia: running underground in Philly, crossing over the Ben Franklin Bridge, through Camden and then a few suburbs in New Jersey above ground. The PATCO reaches speeds of up to 60 miles an hour (in service) and carries around 40,000 daily passengrers.

PATCO (высокоскоростная линия Линденволда) — это линия метро, которая соединяет Нью-Джерси с Филадельфией: проходит под землей в Филадельфии, пересекает мост Бена Франклина через Камден, а затем через несколько пригородов Нью-Джерси над землей. PATCO развивает скорость до 60 миль в час (в эксплуатации) и ежедневно перевозит около 40 000 пассажиров.

The Philadelphia trolleybus system, or trackless trolley system as it is known by its operator, forms part of the public transportation network serving Philadelphia, in the state of Pennsylvania, United States. It opened on October 14, 1923, and is now the second-longest-lived trolleybus system in the world. One of only five such systems currently operating in the U.S., it presently comprises three lines, and is operated by the Southeastern Pennsylvania Transportation Authority (SEPTA), with a fleet of 38 trolleybuses. The three surviving routes serve North and Northeast Philadelphia and connect with SEPTA's Market–Frankford rapid transit line.

Троллейбусная система Филадельфии, является частью сети общественного транспорта, обслуживающей Филадельфию в штате Пенсильвания, США. Она открылась 14 октября 1923 года и теперь является второй по продолжительности эксплуатации троллейбусной системой в мире. Одна из пяти таких систем, действующих в настоящее время в США, в настоящее время она состоит из трех линий и эксплуатируется Транспортным управлением Юго-Восточной Пенсильвании (SEPTA) с парком из 38 троллейбусов. Три сохранившихся маршрута обслуживают север и северо-восток Филадельфии и соединяются с линией метро Market – Frankford.

The SEPTA subway–surface trolley lines are a collection of five SEPTA trolley lines that operate on street-level tracks in West Philadelphia and Delaware County, Pennsylvania, and also underneath Market Street in Philadelphia's Center City. The lines, Routes 10, 11, 13, 34, and 36, collectively operate on about 39.6 miles (63.7 km) of route.

Линии трамвая SEPTA – представляют собой совокупность пяти линий трамвая, которые работают на рельсовых путях в Западной Филадельфии и округе Делавэр, штат Пенсильвания, а также под Маркет-стрит в центре Филадельфии. Маршруты №№ 10, 11, 13, 34 и 36 в совокупности работают примерно на 39,6 миль (63,7 км).

The Broad Street Line (BSL)—also known as the Broad Street subway (BSS), Orange Line, or Broad Line—is a subway line owned by the city of Philadelphia and operated by the Southeastern Pennsylvania Transportation Authority (SEPTA). The line runs primarily north-south from the Fern Rock Transportation Center in North Philadelphia through Center City Philadelphia to NRG station at Pattison Avenue in South Philadelphia; the latter station provides access to the stadiums and arenas for the city's major professional sports teams at the South Philadelphia Sports Complex, about a quarter mile away. It is named for Broad Street, the street under which it runs for almost its entire length. The line, which is entirely underground except for the northern terminus at Fern Rock, has four tracks in a local/express configuration from Fern Rock to Walnut-Locust and two tracks from Lombard-South to the southern terminus at NRG station. It is one of only two rapid transit lines in the SEPTA system overall alongside the Market–Frankford Line, although Center City Philadelphia is also served by four stations of the PATCO Speedline rapid transit line which runs between downtown Philadelphia through Camden, New Jersey to Lindenwold, New Jersey. With about 140,000 boardings on an average weekday, it is the second busiest route in the SEPTA system.

Линия Брод-стрит (BSL), также известная как метро Брод-стрит (BSS), Оранжевая линия или Broad Line — это линия метро, ​​принадлежащая городу Филадельфия и управляемая Транспортным управлением Юго-Восточной Пенсильвании (SEPTA). Линия проходит в основном с севера на юг от Транспортного центра Fern Rock в Северной Филадельфии через центр города Филадельфии до станции NRG на Паттисон-авеню в Южной Филадельфии. Последняя станция обеспечивает доступ к стадионам и аренам основных профессиональных спортивных команд города в спортивном комплексе Южной Филадельфии, расположенном примерно в четверти мили. Он назван в честь Брод-стрит, улицы, под которой он проходит почти на всем протяжении. Линия, которая находится полностью под землей, за исключением северной конечной остановки на Fern Rock, имеет четыре пути в конфигурации местного / экспресс-маршрута от Fern Rock до Walnut-Locust и два пути от Lombard-South до южной конечной станции NRG. Это одна из двух линий скоростного транспорта в системе SEPTA в целом рядом с линией Маркет-Франкфорд, хотя центр Филадельфии также обслуживается четырьмя станциями линии скоростного транспорта PATCO Speedline, которая проходит между центром Филадельфии через Камден, штат Нью-Джерси, и Линденволд, Нью-Джерси. Это второй по загруженности маршрут в системе SEPTA, где в среднем в будний день производится около 140 000 посадок.

The subway system in the city of Philadelphia, a city of 1.5 million people.

Система метро в городе Филадельфия, городе с населением 1,5 миллиона человек.

The Philadelphia trolleybus system, or trackless trolley system as it is known by its operator, forms part of the public transportation network serving Philadelphia, in the state of Pennsylvania, United States. It opened on October 14, 1923, and is now the second-longest-lived trolleybus system in the world. One of only five such systems currently operating in the U.S., it presently comprises three lines, and is operated by the Southeastern Pennsylvania Transportation Authority (SEPTA), with a fleet of 38 trolleybuses. The three surviving routes serve North and Northeast Philadelphia and connect with SEPTA's Market–Frankford rapid transit line.

Система троллейбусов Филадельфии является частью сети общественного транспорта, обслуживающей Филадельфию в штате Пенсильвания, США. Он открылся 14 октября 1923 года и в настоящее время является второй по длительности работы системой троллейбусов в мире. Одна из пяти таких систем, работающих в настоящее время в США, в настоящее время состоит из трех линий и эксплуатируется Транспортным управлением Юго-Восточной Пенсильвании (SEPTA) с парком из 38 троллейбусов. Три сохранившихся маршрута обслуживают Северную и Северо-восточную Филадельфию и соединяются с линией скоростного транзита Маркет-Франкфорд SEPTA.

All kinds of transit can be found in Philadelphia, from the mighty subway: elevated and underground, to trams, light rail, heavy rail, bus and trolleybuses and much more.

В Филадельфии можно найти все виды транспорта: метро надземное и подземное, трамваи, железная дорога, автобусы, троллейбусы и многое другое.

Пригородные трамвайные линии Филадельфии — маршруты №№ 101 и 102 на остановке Drexel Hill Junction — развилке этих маршрутов.

Троллейбусы в Филадельфии, 2017 г.