Видеокаталог: Московский транспорт зимой

Московский транспорт зимой

Москва, 71-134А (ЛМ-99АЭ) № 3042 , 71-134А (ЛМ-99АЭ) № 3043 , МТТЧ № 3386 , МТТЧ № 3401 , ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № 1562 , Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 1754 , 71-619А № 3118 , МТрЗ-52791 «Садовое Кольцо» № 1020 , СВАРЗ-6235.01 (БКМ 32100М) № 1855 , МТТА № 3471

Информация о видео

Города: Москва

Тэги: Трамвай, Троллейбус

Статистика

Прислал Tassadar

Опубликовано 03.06.2012 12:44 MSK
Просмотров — 407

Смотреть оригинал

Оценка

Рейтинг: +1

Alexandr Matr

Постоянная ссылка на видео

Москва, 71-134А (ЛМ-99АЭ) № 3042

Депо/Парк:	Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:	71-134А (ЛМ-99АЭ)
Построен:	12.2005
Заводской №:	204
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города Не эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	С 26.12.2019 — Музей
Возгорание 07.01.2012

Москва, 71-134А (ЛМ-99АЭ) № 3043

Депо/Парк:	Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:	71-134А (ЛМ-99АЭ)
Построен:	2006
Заводской №:	206
Текущее состояние:	Передан в другой город Списан
Назначение:	Пассажирский
Утилизирован:	11.2019
Примечание:	С 07.2017 — Орск, 072

Москва, МТТЧ № 3386

Депо/Парк:	Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:	МТТЧ
Построен:	03.2005
Заводской №:	19
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 30.09.2004 — Tatra T3SU № 3867; до 09.1994 — 5867. С 05.2015 — им. Апакова, 1386; с 05.2019 — 30193; с 09.2020 — Краснопресненское
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) СМЕ 5866+5867 (1987 — начало 90-х годов) СМЕ 3867+3883 (≈2000 — 07.2004) СМЕ 3867+3873 (07.2004 — 09.2004) После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) Модернизирован без возможности работы по СМЕ

Москва, МТТЧ № 3401

Депо/Парк:	Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:	МТТЧ
Построен:	11.2006
Заводской №:	43
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 22.06.2006 — им. Апакова, Tatra T3SU № 1955; до 09.1994 — 5955. С 12.2014 — им. Апакова, 1375; с 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 11.2021 — 30182; с 23.03.2022 — Нижний Новгород, 2624; с 31.10.2022 — 2780
Москва Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья) До 05.2005 имел специальное внешнее оформление и закрепление на маршруте "А" После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья) СМЕ 3401+3397 (12.2009 — 02.2010) СМЕ 3401+3421 (02.2010 — 09.2010) СМЕ 3401+3405 (02.2014 — 12.2014) СМЕ 1375+1376 (12.2014 — 04.2015) СМЕ 1375+1376 (12.2015 — 09.2020) Нижний Новгород Работа в СМЕ: » 2624+2625 (до 31.10.2022) » 2780+2781 (31.10.2022-03.2023)

Москва, ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № 1562

Депо/Парк:	1-й троллейбусный парк
Модель:	ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью)
Построен:	07.2005
Заводской №:	39
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города Списан
Назначение:	Пассажирский
Утилизирован:	2017
Примечание:	С ≈ 07.2013 — 1011; с 01.08.2016 — Центр
Точная дата постройки: 22.07.2005 г. Двери ЛиАЗ Работал на маршруте №70

Москва, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 1754

Депо/Парк:	1-й троллейбусный парк
Модель:	Тролза-5265.00 «Мегаполис»
Построен:	2006
Заводской №:	9
VIN:	XTU52650060000009
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города Не был в эксплуатации в этом городе
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	С 01.08.2016 — Центр; с 12.2016 — Черёмушки, 8181; с ≥ 01.2021 — Томск, (8181)
Москва: КР СВАРЗ 09.2016 г. — 12.2016 г. Работал на маршрутах №12/82 С 2015 г. работал на маршрутах №6/43 С 01.2017 г. до 18.05.2019 г. работал на маршрутах №50/74 С 18.05.2019 г. работал на маршрутах №27/74 Площадка "Нагатинская" (до 08.2017 г.)

Москва, 71-619А № 3118

Депо/Парк:	Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:	71-619А
Построен:	2008
Заводской №:	129
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	С 10.2014 — им. Русакова, 5349; с 10.2015 — Октябрьское, 4074; с 10.2018 — им. Русакова; с 25.12.2019 — Томск, 348
Москва С 01.2009 до 06.2009 — СМЕ 3118+3114. В 03.2009 недолго проходил одиночкой С 06.2009 по 03.2010, с 07.2010 по 08.2010 — СМЕ 3118+3106 Работал на маршруте №30 Томск: Поступил из Москвы 25.12.2019. Работал на линии с 22.07.2020 непродолжительное время, вышел после простоя в июне 2021.

Москва, МТрЗ-52791 «Садовое Кольцо» № 1020

Депо/Парк:	1-й троллейбусный парк
Модель:	МТрЗ-52791 «Садовое Кольцо»
Построен:	11.2008
Заводской №:	31
VIN:	X8952791007BR7031
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города Списан
Назначение:	Пассажирский
Утилизирован:	02.2020
Примечание:	С 01.08.2016 — Центр; с 10.08.2016 — Восток, 9026
Работал на маршрутах №32/41/83 С 06.2017 г. работал на маршруте №30 Оборудован автономным ходом Площадка "Новорязанская" (до 06.2017 г.)

Москва, СВАРЗ-6235.01 (БКМ 32100М) № 1855

Депо/Парк:	1-й троллейбусный парк
Модель:	СВАРЗ-6235.01 (БКМ 32100М)
Построен:	2010
Заводской №:	19
VIN:	X89623501A0AF3019
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города Не эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	С 05.2015 — 5-й ТП, 5808; с 01.08.2015 — Центр; с 08.2020 — Ростов-на-Дону, 137
Ростов-на-Дону: Площадка — "20-я линия, 45" Москва: Конкурсный (2011) Работал на маршрутах №12/82 До 18.05.2019 г. работал на маршрутах №54/66 Площадка "Ходынская" (до 16.02.2020 г.) Площадка "Ленинградская" (с 17.02.2020 г.)

Москва, МТТА № 3471

Депо/Парк:	Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:	МТТА
Построен:	01.2011
Заводской №:	11
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 27.04.2009 — Tatra T3SU № 3752; до 09.1994 — 5752. С 10.2019 — 30471
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) СМЕ 5752+5759 (04.1987 — начало 90-х годов) СМЕ 3868+3752 (2004 — 2005) СМЕ 3906+3752 (2005 — 09.2008) После модернизации в тип МТТА компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-1) При модернизации оборудован стажёрской кабиной (место инструктора сзади слева с отдельным входом из салона) Был оборудован АСМ-ПП (система подсчёта пассажиров) Разбит в ДТП с мусоровозом 26.08.2020, после ДТП не восстанавливался

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.