Ростов-на-Дону, троллейбус № 176

Город	Депо/Парк	№	С...	По...	Примечание
Ростов-на-Дону	Троллейбусное депо МУП "РТК"	176	07.2020		Ожидает списания
Москва	Филиал Черёмушкинский	8583	11.2016	07.2020
	Филиал Северо-Восточный	6854	07.2013	11.2016
	4-й троллейбусный парк имени П.М. Щепетильникова	4819	2009	07.2013

Город:	Ростов-на-Дону Россия
Локация:	Действующие депо
Депо/Парк:	Троллейбусное депо МУП "РТК"
Модель:	БКМ 321
Построен:	2009
Заводской №:	401
VIN:	Y3J32100090000401
Текущее состояние:	Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:	Пассажирский
Отставлен:	09.2020
Примечание:	Ожидает списания
Ростов-на-Дону: Работал на маршрутах №2,22 Разбит в ДТП с автобусом 54 маршрута 24.09.2020 Площадка — "Малиновского, 3/2" "Сябар" Москва: Работал на маршруте №47 С 11.2016 г. до 06.2017 г. работал на маршруте №8 С 06.2017 г. до 05.2020 г. работал на маршруте №60 С 05.2020 г. отстранён от эксплуатации

Видео с транспортным средством

Москва, трамвайный маршрут № 16

Все комментарии к фотографиям этого ТС

Второстепенные фото (5): скрывать / показывать

Условные фото (3): скрывать / показывать

Технические фото (0): скрывать / показывать

710

Троллейбусное депо (Малиновского) МУП "РТК"

9 мая 2023 г., вторник
Автор: mixkol

2023

2022

780

Ростов-на-Дону, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 144
Ростов-на-Дону, БКМ 321 № 170

Троллейбусное депо (Малиновского) МУП "РТК"

7 июля 2022 г., четверг
Автор: Mito

2022

2021

429

Ростов-на-Дону, ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) № 353
Ростов-на-Дону, БКМ 321 № 171
Ростов-на-Дону, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 143
Ростов-на-Дону, ЛиАЗ-52803 № 341
Ростов-на-Дону, БКМ 321 № 167
Ростов-на-Дону, БКМ 321 № 169
Ростов-на-Дону, ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) № 352
Ростов-на-Дону, МТрЗ-52791 «Садовое Кольцо» № 125

Троллейбусное депо (Малиновского) МУП "РТК"

14 июня 2021 г., понедельник
Автор: Mito

2021

2020

1062

Большая Садовая улица
Маршрут 2

5 сентября 2020 г., суббота
Автор: Zarkov_maz161

1442

Большая Садовая улица
Маршрут 22

1 сентября 2020 г., вторник
Автор: Сергей Nemtsev

363

Воронеж, Автодорога Воронеж-Курск

14 августа 2020 г., пятница
Автор: ZIMA1109

Город:	Ростов-на-Дону Россия
Локация:	Действующие депо
Депо/Парк:	Троллейбусное депо МУП "РТК"
№:	176
Модель:	БКМ 321
VIN:	Y3J32100090000401
Заводской №:	401
Построен:	2009
Назначение:	Пассажирский
Отставлен:	09.2020
Примечание:	Ожидает списания
	Показать все данные

↑ Июль 2020 г. Передан в другой город

Город:	Москва Россия
Депо/Парк:	Филиал Черёмушкинский
№:	8583
Модель:	БКМ 321
VIN:	Y3J32100090000401
Заводской №:	401
Построен:	2009
Назначение:	Пассажирский
	Показать все данные

517

Кольцо "Метро "Новые Черёмушки"
Маршрут 60

6 марта 2020 г., пятница
Автор: Melodiaz

2020

2019

784

Москва, БКМ 321 № 8518 — маршрут 72
Москва, СВАРЗ-МАЗ-6235.00 № 8873 — маршрут 72

Улица Каховка
Маршрут 60

27 мая 2019 г., понедельник
Автор: товарищ андрей

367

Чонгарский бульвар
Маршрут 60

30 марта 2019 г., суббота
Автор: Никита Лапин

1083

Москва, БКМ 321 № 8582 — маршрут 52

К/ст "Москворецкий рынок"
Маршрут 52

16 февраля 2019 г., суббота
Автор: verbounty

498

К/ст "Москворецкий рынок"
Маршрут 52

16 февраля 2019 г., суббота
Автор: verbounty

2019

2018

326

Улица Намёткина
Маршрут 60

3 мая 2018 г., четверг
Автор: Nikita Filchenkov

363

Профсоюзная улица
Маршрут 60

12 марта 2018 г., понедельник
Автор: Сергей Лапин

299

Кольцо "Метро "Новые Черёмушки" Профсоюзная улица
Маршрут 60

12 марта 2018 г., понедельник
Автор: Сергей Лапин

2018

2017

246

Чонгарский бульвар
Маршрут 60

13 декабря 2017 г., среда
Автор: Nikita Filchenkov

570

Москва, Тролза-6206.00 «Мегаполис» № 8663

8-й троллейбусный парк

7 октября 2017 г., суббота
Автор: verbounty

380

Москва, Тролза-6206.01 «Мегаполис» № 7625 — маршрут 72

Улица Каховка
Маршрут 60

30 августа 2017 г., среда
Автор: Nikita Filchenkov

367

Кабина

25 июня 2017 г., воскресенье
Автор: verbounty

302

Салон, вид назад

25 июня 2017 г., воскресенье
Автор: verbounty

153

Заводская табличка

25 июня 2017 г., воскресенье
Автор: verbounty

214

Профсоюзная улица
Маршрут 72

6 июня 2017 г., вторник
Автор: Nikita Filchenkov

230

Варшавское шоссе
Маршрут 8

5 апреля 2017 г., среда
Автор: dielektrik

275

Варшавское шоссе
Маршрут 8

25 февраля 2017 г., суббота
Автор: Никита Лапин

Город:	Москва Россия
Депо/Парк:	Филиал Черёмушкинский
№:	8583
Модель:	БКМ 321
VIN:	Y3J32100090000401
Заводской №:	401
Построен:	2009
Назначение:	Пассажирский
	Показать все данные

↑ Ноябрь 2016 г. Перенумерован/передан в пределах города

Город:	Москва Россия
Депо/Парк:	Филиал Северо-Восточный
№:	6854
Модель:	БКМ 321
VIN:	Y3J32100090000401
Заводской №:	401
Построен:	2009
Назначение:	Пассажирский
	Показать все данные

275

Дмитровское шоссе
Маршрут 78

28 августа 2016 г., воскресенье
Автор: Никита Лапин

406

Садовая-Триумфальная улица Долгоруковская улица
Маршрут 47

22 мая 2016 г., воскресенье
Автор: femida-msk

230

Улица Академика Королёва
Маршрут 36

26 марта 2016 г., суббота
Автор: Иван Петраков

2016

2015

406

Дмитровское шоссе
Маршрут 47

24 мая 2015 г., воскресенье
Автор: femida-msk

423

Новослободская улица
Маршрут 47

21 марта 2015 г., суббота
Автор: Палощ

323

Бескудниковский бульвар
Маршрут 47

25 января 2015 г., воскресенье
Автор: femida-msk

2015

2013

457

Дмитровское шоссе
Маршрут 47

9 сентября 2013 г., понедельник
Автор: 03223

Город:	Москва Россия
Депо/Парк:	Филиал Северо-Восточный
№:	6854
Модель:	БКМ 321
VIN:	Y3J32100090000401
Заводской №:	401
Построен:	2009
Назначение:	Пассажирский
	Показать все данные

↑ Июль 2013 г. Перенумерован/передан в пределах города

Город:	Москва Россия
Депо/Парк:	4-й троллейбусный парк имени П.М. Щепетильникова
№:	4819
Модель:	БКМ 321
VIN:	Y3J32100090000401
Заводской №:	401
Построен:	2009
Назначение:	Пассажирский
	Показать все данные

380

Зубовская площадь
Маршрут Б

2 мая 2013 г., четверг
Автор: femida-msk

2013

2012

117

У 4-го троллейбусного парка имени П.М. Щепетильникова

9 декабря 2012 г., воскресенье
Автор: Никита Лапин

320

Улица Крымский Вал
Маршрут Б

13 сентября 2012 г., четверг
Автор: Виктор Кравченко

325

Садовая-Каретная улица
Маршрут Бк

1 сентября 2012 г., суббота
Автор: femida-msk

2012

2011

368

Лесная улица
Маршрут Б

Выезжает на маршрут

13 июня 2011 г., понедельник
Автор: femida-msk

273

Улица Крымский Вал
Маршрут Б

7 марта 2011 г., понедельник
Автор: femida-msk

2011

2010

235

У 4-го троллейбусного парка имени П.М. Щепетильникова

9 ноября 2010 г., вторник
Автор: Александр Сологубов

340

Улица Земляной Вал
Маршрут Б

24 мая 2010 г., понедельник
Автор: Сергей Орлов

2010

2009

339

У 4-го троллейбусного парка имени П.М. Щепетильникова

16 октября 2009 г., пятница
Автор: Александр Сологубов

610

У 4-го троллейбусного парка имени П.М. Щепетильникова

12 августа 2009 г., среда
Автор: Александр Сологубов

↑ 2009 г. Поступил на предприятие

Комментарии · 8

24.09.2020 19:10 MSK
Ссылка

Генерал Фэйлор

Фото: 5

Въехал в попутный автобус https://rostoday.com/v-rostove-trollejbus-vehal-v-avtobus/

+0 / –0

24.09.2020 21:22 MSK
Ссылка

RM7570 ·

Нытва

Фото: 9

Началось "обновление" техники. ((

По официальной информации, у троллейбуса отказали тормоза из-за сбоя в электронике. Водитель не смогла остановить электротранспорт и влетела в автобус.

А про ручник она не знала? Краник прямо под левой рукой у водителя.

+1 / –0

24.09.2020 22:25 MSK
Ссылка

Andrey Foх

Фото: 94

Цитата (RM7570, 24.09.2020):
> Началось "обновление" техники. ((

Что было весьма ожидаемо.

Цитата (RM7570, 24.09.2020):
> А про ручник она не знала? Краник прямо под левой рукой у водителя.

Со стороны всем видней, конечно ей надо было и ручник дёрнуть, и башмаки под колеса выбежать кинуть, и с бубном вокруг потанцевать...

+2 / –0

24.09.2020 22:31 MSK
Ссылка

дядя андрей ·

Коломна

Фото: 4376

Прямо так сразу не успеешь сообразить, да ещё плюс на ручной машина не мгновенно ставится, а с задержкой. Секунда, полсекунды, а этих двух метров и не хватило как раз, видимо. Не знаю, как на БКМе, а на электронной ВМЗ-Авангарде или Мегаполисе мощные электротормоза, а пневмо не очень. И если электротормоза внезапно пропадают (не обязательно по неисправности, а по любой причине - пропало напряжение в КС, например), то с непривычки остановить троллейбус сложно. Это предположение, если что.

+2 / –0

25.09.2020 00:00 MSK
Ссылка

Andrey Foх

Фото: 94

Цитата (дядя андрей, 24.09.2020):
> Не знаю, как на БКМе, а на электронной ВМЗ-Авангарде или Мегаполисе мощные электротормоза,

Собственно аналогично и на них. Пневматика для дотормаживания и в экстренных случаях. Правда корректней выразиться - такая работа электротормоза применима для всех машин с асинхронным приводом.

Цитата (дядя андрей, 24.09.2020):
> И если электротормоза внезапно пропадают (не обязательно по неисправности, а по любой причине - пропало напряжение в КС, например), то с непривычки остановить троллейбус сложно.

Поправлю. В асинхронных тяговых приводах «Чергос» и «АРС-Терм»/ИРБИ реализована система электродинамического торможения (читай электротормоза) при пропадании напряжения с контактной сети. За «ЭПРО» не скажу, но вроде тоже была такая реализация. В Белорусском тяговом приводе «ИПТ» упоминания о таком режиме в «мурзилках» я не находил. И при потере напряжения КС их затормозить сложнее.
Другое дело что первопричиной было срабатывание сигнала о аварии тягового привода при торможении (весьма распространённая болезнь), в совокупности с неисправной пневматикой.

+0 / –0

25.09.2020 00:17 MSK
Ссылка

RM7570 ·

Нытва

Фото: 9

Цитата (Andrey Foх, 24.09.2020):
> Со стороны всем видней, конечно ей надо было и ручник дёрнуть, и башмаки под колеса выбежать кинуть, и с бубном вокруг потанцевать...

У меня был подобный случай. Подменный водитель растерялся, и мы прославились на всю страну. А основной посмотрел и сказал, что если бы за рулём был он - успел бы дёрнуть за ручник и остановиться.

Скорее всего, тут причина в

Цитата (дядя андрей, 24.09.2020):
> Секунда, полсекунды, а этих двух метров и не хватило как раз, видимо.

Цитата (Andrey Foх, 25.09.2020):
> в совокупности с неисправной пневматикой.

А это уже вопросы к сотрудникам МУП РТК.

+0 / –0

25.09.2020 01:02 MSK
Ссылка

Виктор Селезнев

Нет фотографий

Цитата (Andrey Foх, 25.09.2020):
> За «ЭПРО» не скажу, но вроде тоже была такая реализация.

Дополнительная плата должна стоять. На трассовых машинах Крымтроллейбуса таковую поставили уже когда их обкатывали в Крыму. По умолчанию же электротормоз пустой, если нет напряжения. Водители, привыкшие к иным СУ, в результате могут совершить ошибку.

+0 / –0

25.09.2020 02:11 MSK
Ссылка

Игорь Букатин ·

Санкт-Петербург

Фото: 3500

Цитата (дядя андрей, 24.09.2020):
> Не знаю, как на БКМе, а на электронной ВМЗ-Авангарде или Мегаполисе мощные электротормоза, а пневмо не очень.

Она может быть не очень только если колодки не подводить регулярно на машинах с барабанными тормозами, а так можно спокойно смену без электротормоза отработать, не парясь и не меняя стиля вожднния. Это на зиуобразных со скорости выше 40 только воздухом тормозишь и колодками сразу на весь район воняет, но не на низкополах десятилетних.

+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Другие ТС с этим номером:

№	Модель	Депо/Парк	Зав.№	Постр.	Примечание
176	ЗиУ-5	20-я Линия		1964
4819	ЗиУ-682В	(ЗиУ-9)	7557	1976	С 05.1984 — 2-й ТП, 2119

Ростов-на-Дону, троллейбус № 176

Видео с транспортным средством

Комментарии · 8

Ваш комментарий

Другие ТС с этим номером:

Cписки подвижного состава: