Стокгольм, трамвайный вагон № 329

Город	Депо/Парк	№	С...	По...	Модель
Стокгольм	Lidingö Trafik AB (Norra Lidingöbanan, L20)	329	11.2017		Hägglund A31
Стокгольм	Spårväg City/Djurgårdslinjen (L7 и L7N)	329	1988		Hägglund A31
Гётеборг	Göteborgs Spårvägar	19	1949	20.10.1988	Hägglund M23

Город:	Стокгольм Швеция
Депо/Парк:	Lidingö Trafik AB (Norra Lidingöbanan, L20)
Модель:	Hägglund A31
Построен:	1949
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Назначение:	Музейный
1967 — переоборудован для правостороннего движения 10.1988 — выкуплен компанией Storstockholms Lokaltrafik для работы по Djurgårdslinjen (Стокгольм). Введен в эксплуататцию в 1991 году 10.1994 — продан Шведскому обществу любителей трамваев за символическую цену 1 крона "Рекламный" вагон

Второстепенные фото: скрывать / показывать

Условные фото: скрывать / показывать

Технические фото: скрывать / показывать

Город:	Стокгольм Швеция
Депо/Парк:	Lidingö Trafik AB (Norra Lidingöbanan, L20)
№:	329
Модель:	Hägglund A31
Построен:	1949
Назначение:	Музейный
	Показать все данные

↑ Ноябрь 2017 г. Перенумерован/передан в пределах города

Город:	Стокгольм Швеция
Депо/Парк:	Spårväg City/Djurgårdslinjen (L7 и L7N)
№:	329
Модель:	Hägglund A31
Построен:	1949
Назначение:	Музейный
	Показать все данные

Norrmalmstorg
Маршрут 7

Вагон №329 поворачивает на площадь Norrmalmstorg

8 июня 2009 г., понедельник
Автор: a_hans

2009

2008

Djurgårdsvägen
Маршрут 7

Djurgårdsvägen читается "Юргордсвэгэн".

11 августа 2008 г., понедельник
Автор: Vasiljev Sergei

Город:	Стокгольм Швеция
Депо/Парк:	Spårväg City/Djurgårdslinjen (L7 и L7N)
№:	329
Модель:	Hägglund A31
Построен:	1949
Назначение:	Музейный
	Показать все данные

↑ 20 октября 1988 г. — 1988 г. КВР/модернизация (смена модели)

↑ 1949 г. Поступил на предприятие

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

№	Модель	Депо/Парк	Постр.	Примечание
19	ASEA M1	GS	1902	С 1914 — ASEA M4; с 1925 — Упсала, 15; с 1927 — Двухосный моторный вагон № 30
19	ASEA M4	GS	1902	До 27.11.1959 — Йёнчёпинг, 19; до 31.08.1925 — Гётеборг, 43; до 19.08.1915 — ASEA M1. С 1983 — SSR, 43
19	ASEA M4	GS	1902	До 1914 — ASEA M1. С 1925 — Упсала, 15; с 1927 — Двухосный моторный вагон № 30