Филадельфия, трамвайный вагон № 566

Город	Депо/Парк	№	С...
Филадельфия	Philadelphia Transportation Co.	566	1896
Филадельфия	Electric Traction Co. of Philadelphia	66	09.1894

Город:	Филадельфия США
Депо/Парк:	Philadelphia Transportation Co.
Модель:	Двухосный моторный American
Построен:	1894
Текущее состояние:	Списан
Назначение:	Пассажирский
Утилизирован:	1913
Class A-5 (assigned in 1910). Closed 18' 7" body. Truck: McGuire 19A (later replaced with Bemis or Peckham). Deck roof. American Car Co. order #88.

↑ Списан

Город:	Филадельфия США
Депо/Парк:	Philadelphia Transportation Co.
№:	566
Модель:	Двухосный моторный American
Построен:	1894
Назначение:	Пассажирский
	Показать все данные

↑ 1896 г. Перенумерован/передан в пределах города

Город:	Филадельфия США
Депо/Парк:	Electric Traction Co. of Philadelphia
№:	66
Модель:	Двухосный моторный American
Построен:	1894
Назначение:	Пассажирский
	Показать все данные

↑ Сентябрь 1894 г. Поступил на предприятие

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

№	Модель	Депо/Парк	Постр.	Утил.	Примечание
566	Двухосный моторный Brill	UTC/PRT/PTC	1894		1897 ex 400 series, 1896 ex Phila. Traction, 1101–1140
66	Двухосный моторный American	UTC/PRT/PTC	1894	1912	До 1896 — Electric Traction, 866
66	Двухосный моторный Laclede	Phila. Traction	1895	1912	С 1896 — 966
66	Четырёхосный моторный Brill	PST	1926		С 30.01.1970 — SEPTA; с 12.1970 — Вашингтон, PA, 66
66	Четырёхосный моторный Brill	SEPTA	1926		До 30.01.1970 — PST. С 12.1970 — Вашингтон, PA, 66
66	Brill "Strafford car"	Phila. & Western	1929		С 1931 — 166; с 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA