Чикаго, трамвайный вагон № 2801

Город	Депо/Парк	№	С...
Чикаго	Calumet & South Chicago Railway Co.	2801	1914
	Calumet & South Chicago Railway Co.	701	02.11.1908
	Chicago City Railway Co.	2572

Город:	Чикаго США
Депо/Парк:	Calumet & South Chicago Railway Co.
Модель:	Четырёхосный моторный St. Louis
Построен:	ок. 1901
Текущее состояние:	Списан
Назначение:	Пассажирский
Built: 1901–1902. Robertson semiconvertible body. Length overall: 46' 8". Body length: 34'. Trucks: St. Louis 23 (later Brill 23MCB). Deck roof. Double-end car. St. Louis Car Co. job #207.

↑ Списан

Город:	Чикаго США
Депо/Парк:	Calumet & South Chicago Railway Co.
№:	2801
Модель:	Четырёхосный моторный St. Louis
Построен:	ок. 1901
Назначение:	Пассажирский
	Показать все данные

↑ 1914 г. Перенумерован/передан в пределах города

Город:	Чикаго США
Депо/Парк:	Calumet & South Chicago Railway Co.
№:	701
Модель:	Четырёхосный моторный St. Louis
Построен:	ок. 1901
Назначение:	Пассажирский
	Показать все данные

Город:	Чикаго США
Депо/Парк:	Calumet & South Chicago Railway Co.
№:	701
Модель:	Четырёхосный моторный St. Louis
Построен:	ок. 1901
Назначение:	Пассажирский
	Показать все данные

↑ 2 ноября 1908 г. Перенумерован/передан в пределах города

Город:	Чикаго США
Депо/Парк:	Chicago City Railway Co.
№:	2572
Модель:	Четырёхосный моторный St. Louis
Построен:	ок. 1901
Назначение:	Пассажирский
	Показать все данные

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

№	Модель	Депо/Парк	Постр.	Утил.	Примечание
701	Двухосный прицепной CCR	Chicago City Ry.	1880
2572	Двухосный прицепной West Chicago	Chicago Railways	1880	04.1909	До 25.01.1908 — CUT
2572	Двухосный прицепной West Chicago	CUT	1880	04.1909	01.07.1899 ex West Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways
701	Brownell cable car	North Chicago St. RR	1890		Rebuilt (see note)
701	Двухосный прицепной Brownell	Chicago Railways	1890	08.1912	До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR
701	Двухосный прицепной Brownell	CUT	1890	08.1912	До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways
701	Двухосный прицепной Brownell	North Chicago St. RR	1890	08.1912	Rebuilt from a combination grip car. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways
701	Четырёхосный моторный Pressed Steel	Chicago Railways	1909