Городской электротранспортЧикаго, трамвайный вагон № 2810
| Город | Депо/Парк | № | С... |
|---|---|---|---|
 Чикаго | Calumet & South Chicago Railway Co. | 2810 | 1914 |
| 710 | 02.11.1908 | ||
| Chicago City Railway Co. | 2528 |
| Город: | Чикаго США |
| Депо/Парк: | Calumet & South Chicago Railway Co. |
| Модель: | Четырёхосный моторный St. Louis |
| Построен: | ок. 1901 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Built: 1901–1902. Robertson semiconvertible body. Length overall: 46' 8". Body length: 34'. Trucks: St. Louis 23 (later Brill 23MCB). Deck roof. Double-end car. St. Louis Car Co. job #207. | |
↑ Списан
| №: | 2810 |
| Показать все данные |
↑ 1914 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 710 |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | Calumet & South Chicago Railway Co. |
| №: | 710 |
| Показать все данные |
↑ 2 ноября 1908 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | Chicago City Railway Co. |
| №: | 2528 |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Утил. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 710 | Двухосный моторный CCR | Chicago City Ry. | 1880 | 1908 | До ???? — Двухосный прицепной CCR | |
| 710 | Двухосный прицепной CCR | Chicago City Ry. | 1880 | 1908 | С ???? — Двухосный моторный CCR | |
| 710 | Двухосный моторный West Chicago | Chicago Railways | 1880 | 04.1909 | До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago | |
| 710 | Двухосный прицепной West Chicago | West Chicago St. RR | 1880 | 04.1909 | С ???? — Двухосный моторный West Chicago; с 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 710 | Двухосный моторный West Chicago | CUT | 1880 | 04.1909 | До 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 710 | Двухосный моторный West Chicago | West Chicago St. RR | 1880 | 04.1909 | До ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 2528 | Двухосный прицепной Laclede | CUT | 1887 | 01.07.1899 ex (note). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 2528 | Двухосный прицепной Laclede | Chicago Railways | 1887 | Sold. До 25.01.1908 — CUT | ||
| 710 | Brownell cable car | North Chicago St. RR | 1890 | Rebuilt (see note) | ||
| 710 | Двухосный прицепной Brownell | CUT | 1890 | До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 710 | Двухосный прицепной Brownell | North Chicago St. RR | 1890 | Rebuilt from a combination grip car. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 710 | Двухосный прицепной Brownell | Chicago Railways | 1890 | Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR | ||
| 710 | Четырёхосный моторный Pressed Steel | Chicago Railways | 1909 |
Cписки подвижного состава:
- Чикаго → Calumet & South Chicago Railway Co. → Четырёхосный моторный St. Louis
- Чикаго → Chicago City Railway Co. → Четырёхосный моторный St. Louis
- Чикаго → Calumet & South Chicago Railway Co.
- Чикаго → Chicago City Railway Co.
- Чикаго → Четырёхосный моторный St. Louis
- США → Четырёхосный моторный St. Louis
- Четырёхосный моторный St. Louis
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.