Гонконг, трамвайный вагон № 120

Percival Street

16 марта 2024 г., суббота
Автор: narrow_1

Percival Street

11 июня 2023 г., воскресенье
Автор: narrow_1

Queensway

3 августа 2018 г., пятница
Автор: D.Möschke

Гонконг,  Hong Kong Tramways VII  № 11
Гонконг,  Hong Kong Tramways VI  № 48
Гонконг — Городской трамвай — Линии и инфраструктура

Causeway Bay Terminal

A junction at the Causeway Bay Terminal Loop.
Through trams in the middle. The historic car 120 in the loop on the right.
• • •
Узел круга конечной "Causeway Bay".
Сквозные вагоны в середине. Исторический вагон 120 на конечной справа.

23 ноября 2015 г., понедельник
Автор: Ymtram

Гонконг — Городской трамвай — Типы подвижного состава

Hennessy Road

The most authentic Car 120 built as V Generation tram in the 1950s style operates in regular revenue service.
As all 6 city tram services merge onto the same track in the eastward direction on Hennessy Road between Tin Lok Lane and Percival Street (pictured), a two-hour (at the maximum) wait there could yield an almost-guaranteed ride on the 120.
• • •
Самый аутентичный вагон сети 120, построенный как вагон V поколения в стиле 1950-х гг., используется на линиях в регулярном обороте.
Вагон может быть отслежен путём ожидания в течении 2 часов максимум на участке Hennessy Road между Tin Lok Lane и Percival Street по мере движения в восточном направлении (на снимке), где сходятся все 6 городских маршрутов трамвая.

23 ноября 2015 г., понедельник
Автор: Ymtram

Гонконг — Городской трамвай — Типы подвижного состава

Causeway Bay Terminal

Car 120 was rebuilt in the 1990s based on the 1950s style design. Despite its young age, it is a precise replica of older trams, a twin to Car 50 displayed at the museum, and perhaps the most authentic and appropriately-sounding tram in Hong Kong. Car 120 is operated in regular revenue service.
• • •
Вагон 120 был построен в 1990-х гг. как точная копия вагонов 1950-х гг. Данный вагон является близнецом вагона 50, выставленного в музее, и несмотря на сравнительно молодой возраст, представляет из себя наиболее аутентичный вагон на ходу, включая все соответствующие сугубо "трамвайные" звуки. Вагон 120 используется на линиях в регулярном обороте.

23 ноября 2015 г., понедельник
Автор: Ymtram

Гонконг — Городской трамвай — Типы подвижного состава

Yee Wo Street

23 ноября 2015 г., понедельник
Автор: Ymtram

Гонконг — Городской трамвай — Типы подвижного состава

Кабина

23 ноября 2015 г., понедельник
Автор: Ymtram

Гонконг — Городской трамвай — Типы подвижного состава

Causeway Bay Terminal

Car 120, built in the 1990s, is a precise replica of trams of the 1950s style.
Вагон 120 был построен в 1990-х гг. как точная копия вагонов 1950-х гг.

23 ноября 2015 г., понедельник
Автор: Ymtram

Гонконг — Городской трамвай — Типы подвижного состава

The lower deck. Car 120, built in the 1990s, is a precise replica of trams of the 1950s style.
Первый этаж. Вагон 120 был построен в 1990-х гг. как точная копия вагонов 1950-х гг.

23 ноября 2015 г., понедельник
Автор: Ymtram

Гонконг — Городской трамвай — Типы подвижного состава

The upper deck. Car 120, built in the 1990s, is a precise replica of trams of the 1950s style.
Второй этаж. Вагон 120 был построен в 1990-х гг. как точная копия вагонов 1950-х гг.

23 ноября 2015 г., понедельник
Автор: Ymtram

Гонконг — Городской трамвай — Типы подвижного состава

Car 120, built in the 1990s, is a precise replica of trams of the 1950s style.
Вагон 120 был построен в 1990-х гг. как точная копия вагонов 1950-х гг.

23 ноября 2015 г., понедельник
Автор: Ymtram

Гонконг — Городской трамвай — Типы подвижного состава

23 ноября 2015 г., понедельник
Автор: Ymtram

Гонконг,  Hong Kong Tramways VI  № 75

Causeway Bay Terminal

23 ноября 2015 г., понедельник
Автор: Ymtram