Городской электротранспортНью-Йорк, трамвайный вагон № 202
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... |
|---|---|---|---|---|
 Нью-Йорк | Jamaica Central Railways Co. | 202 | 07.1926 | 1931 |
| 100 |
| Город: | Нью-Йорк США |
| Локация: | Бруклин и Квинс |
| Депо/Парк: | Jamaica Central Railways Co. |
| Модель: | Четырёхосный моторный Brill |
| Построен: | 1903 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Списан: | 1931 |
| Open 14-bench body. | |
↑ 1931 г. Списан
| №: | 202 |
| Показать все данные |
↑ Июль 1926 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 100 |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Утил. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 | Четырёхосный моторный Brill | Second Avenue RR | ||||
| 100 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 100 | Конка | Third Avenue RR | 1861 | |||
| 202 | Конка | Third Avenue RR | 1871 | |||
| 202 | Двухосный моторный Lewis & Fowler | CI&BRR | 1890 | |||
| 100 | Двухосный моторный Pullman | BRT / B&QT | 1893 | |||
| 202 | Двухосный моторный Laclede | Third Avenue Ry. | 1893 | |||
| 100 | Двухосный моторный Stephenson | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 100 | Двухосный моторный American | Union Ry. / TARS | 1894 | |||
| 202 | Двухосный моторный Stephenson | Metropolitan St. Ry. | 1894 | |||
| 202 | Двухосный моторный St. Louis | Steinway Lines | 1895 | До 1922 — NY&QCRy | ||
| 100 | Двухосный моторный Brill | Richmond Rys. | 1895 | |||
| 202 | Двухосный моторный St. Louis | NY&QCRy | 1895 | С 1922 — Steinway Lines | ||
| 202 | Двухосный моторный Brill | Union Ry. / TARS | 1896 | |||
| 202 | Четырёхосный моторный Stephenson | BRT / B&QT | 1898 | До 1908 — 602 | ||
| 202 | Четырёхосный моторный St. Louis | BRT / B&QT | 1899 | С 1908 — 602 | ||
| 100 | St. Louis 'Third Ave. Standard' | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 202 | Двухосный моторный Laclede | Third Avenue RR | 189X | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 100 | Четырёхосный моторный Brill | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 100 | Четырёхосный моторный Brill | Westchester Elec. Ry / TARS | 1905 | С 1923 — 550 | ||
| 100 | Четырёхосный моторный Brill | Eighth Avenue RR | 1907 | До 1.08.1919 — New York Rys., 142; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 100 | Четырёхосный моторный Brill | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 100 | Четырёхосный моторный Brill | New York Rys. | 1907 | 1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 202 | Четырёхосный моторный Brill | Metropolitan St. Ry. | 1908 | С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Third Avenue Ry., 447; с 12.1932 — Union Ry. / TARS | ||
| 202 | Четырёхосный моторный Brill | New York Rys. | 1908 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Third Avenue Ry., 447; с 12.1932 — Union Ry. / TARS | ||
| 100 | Четырёхосный моторный Brill | Third Avenue Ry. | 1909 | 12.1947 | ||
| 202 | Четырёхосный моторный Brill | Union Ry. / TARS | 1911 | 01.1938 | ||
| 100 | Birney | NY & Long Island | 1919 | Possibly sold to Three Rivers (Quebec). До 08.1923 — Восточный Массачусетс, 5100 | ||
| 202 | Birney | City of New York | 1921 | Sold after 1927 |
Cписки подвижного состава:
- Нью-Йорк → Jamaica Central Railways Co. → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → Бруклин и Квинс → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → Jamaica Central Railways Co.
- Нью-Йорк → Четырёхосный моторный Brill
- США → Четырёхосный моторный Brill
- Четырёхосный моторный Brill
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.