Городской электротранспортНью-Йорк, трамвайный вагон № 320
| Город | Депо/Парк | № | С... |
|---|---|---|---|
 Нью-Йорк | Yonkers Railroad | 320 | ≈ 1941 |
| Union Railway / Third Avenue Railway System | 02.1938 | ||
| Third Avenue Railway Co. |
| Система: | Third Avenue Railway System |
| Город: | Нью-Йорк США |
| Локация: | Округ Уэстчестер |
| Депо/Парк: | Yonkers Railroad |
| Модель: | TARS Lightweight |
| Построен: | 1936 |
| Текущее состояние: | Местонахождение и судьба неизвестны |
| Назначение: | Пассажирский |
| Closed 30' 2" body (overall 42' 7"). Trucks: Brill 77E (rebuilt from 39E). Assignment data: ERA NYD Bulletins 1963-06, 2012-03. | |
| Локация: | Округ Уэстчестер |
| Депо/Парк: | Yonkers Railroad |
| Показать все данные |
↑ 1941 г. (примерно) Перенумерован/передан в пределах города
| Локация: | Манхэттен и Бронкс |
| Депо/Парк: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| Показать все данные |
↑ Февраль 1938 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | Third Avenue Railway Co. |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 320 | Конка | Third Avenue RR | |||
| 320 | Четырёхосный моторный Brill | City of New York | 6/1921 ex Second Avenue Railroad | ||
| 320 | Четырёхосный моторный Brill | Jamaica Central | До 1927 — 54 | ||
| 320 | Двухосный моторный Laclede | NYC Interborough | 1893 | До 1912 — 95 | |
| 320 | Двухосный моторный American | Union Ry. / TARS | 1896 | ||
| 320 | Двухосный моторный Stephenson | Metropolitan St. Ry. | 1896 | ||
| 320 | Четырёхосный моторный Stephenson | BRT / B&QT | 1898 | ||
| 320 | Четырёхосный моторный Brill | New York Rys. | 1898 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.; до 1910 — 1688 | |
| 320 | Четырёхосный моторный Brill | Metropolitan St. Ry. | 1898 | До 1910 — 1688. С 31.12.1911 — New York Rys. | |
| 320 | Четырёхосный моторный Brill | CI&BRR | 1898 | С 1914 — BRT / B&QT, 915 | |
| 320 | Четырёхосный моторный вагон | Steinway Lines | 1899 | 02.1927 ex Brooklyn & Queens Transit | |
| 320 | Двухосный моторный Laclede | Third Avenue RR | 189X | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | |
| 320 | Четырёхосный моторный Brill | NY&QCRy | 1905 | ||
| 320 | Четырёхосный моторный Stephenson | Steinway Lines | 1906 | До 1925 — NYC Interborough; до 1917 — 64 | |
| 320 | Четырёхосный моторный Stephenson | NYC Interborough | 1906 | До 1917 — 64. С 1925 — Steinway Lines |
Cписки подвижного состава:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → TARS Lightweight
- Нью-Йорк → Yonkers Railroad → TARS Lightweight
- Нью-Йорк → Union Railway / Third Avenue Railway System → TARS Lightweight
- Нью-Йорк → Third Avenue Railway Co. → TARS Lightweight
- Нью-Йорк → Округ Уэстчестер → TARS Lightweight
- Нью-Йорк → Манхэттен и Бронкс → TARS Lightweight
- Нью-Йорк → Yonkers Railroad
- Нью-Йорк → Union Railway / Third Avenue Railway System
- Нью-Йорк → Third Avenue Railway Co.
- Нью-Йорк → TARS Lightweight
- США → TARS Lightweight
- TARS Lightweight
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.