Городской электротранспортНью-Йорк, трамвайный вагон № 690
| Город | Депо/Парк | № | С... |
|---|---|---|---|
 Нью-Йорк | Brooklyn & Queens Transit Co. | 690 | 1908 |
| 290 |
| Город: | Нью-Йорк США |
| Локация: | Бруклин и Квинс |
| Депо/Парк: | Brooklyn & Queens Transit Co. |
| Модель: | Четырёхосный моторный Briggs |
| Построен: | 1899 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Open 13-bench body. | |
↑ Списан
| №: | 690 |
| Показать все данные |
↑ 1908 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 290 |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Утил. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 290 | Двухосный моторный Laclede | Third Avenue Ry. | 1893 | С 1911 — Union Ry. / TARS; с 1923 — 39 | ||
| 290 | Двухосный моторный Laclede | Union Ry. / TARS | 1893 | Wing car. До 1911 — Third Avenue Ry. С 1923 — 39 | ||
| 290 | Двухосный моторный Stephenson | New York Rys. | 1895 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 290 | Brill cable car | Third Avenue RR | 1895 | |||
| 690 | Двухосный прицепной Brill | Third Avenue RR | 1895 | |||
| 290 | Двухосный моторный Stephenson | Metropolitan St. Ry. | 1895 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 290 | Двухосный моторный American | Union Ry. / TARS | 1896 | |||
| 690 | Двухосный моторный American | Westchester Elec. Ry / TARS | 1896 | До 06.1924 — 693 | ||
| 690 | Двухосный моторный American | Westchester Elec. Ry / TARS | 1896 | Sand car. До 02.1923 — линейный; до 1920 — 108. С 1926 — Steinway Lines, 58 | ||
| 690 | Двухосный моторный American | Westchester Elec. Ry / TARS | 1896 | До 1920 — 108. С 02.1923 — служебный; с 1926 — Steinway Lines, 58 | ||
| 690 | Двухосный моторный Stephenson | Metropolitan St. Ry. | 1897 | |||
| 290 | Четырёхосный моторный Stephenson | BRT / B&QT | 1898 | До 1908 — 690 | ||
| 290 | Четырёхосный моторный Brill | Ninth Avenue RR | 1898 | До 1.10.1919 — New York Rys., 1372; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 690 | Четырёхосный моторный Stephenson | BRT / B&QT | 1898 | С 1908 — 290 | ||
| 290 | Двухосный моторный Laclede | Third Avenue RR | 189X | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 290 | Четырёхосный моторный St. Louis | NY&QCRy | 1900 | |||
| 690 | Четырёхосный моторный Brill | CI&BRR | 1900 | С 1914 — 1128 | ||
| 290 | Четырёхосный моторный Brill | New York Rys. | 1901 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.; до 1910 — 2062 | ||
| 290 | Четырёхосный моторный Brill | Metropolitan St. Ry. | 1901 | До 1910 — 2062. С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 690 | Четырёхосный моторный Brill | Union Ry. / TARS | 1909 | До 1930 — Westchester St. RR. С 1939 — 1135 | ||
| 690 | Четырёхосный моторный Brill | Westchester St. RR | 1909 | 1926 ex 2...22 series. С 1930 — Union Ry. / TARS; с 1939 — 1135 | ||
| 690 | Четырёхосный моторный Brill | Union Ry. / TARS | 190X | С 1917 — 358 | ||
| 290 | Четырёхосный моторный Brill | Union Ry. / TARS | 1911 | 08.1947 |
Cписки подвижного состава:
- Нью-Йорк → Brooklyn & Queens Transit Co. → Четырёхосный моторный Briggs
- Нью-Йорк → Бруклин и Квинс → Четырёхосный моторный Briggs
- Нью-Йорк → Brooklyn & Queens Transit Co.
- Нью-Йорк → Четырёхосный моторный Briggs
- США → Четырёхосный моторный Briggs
- Четырёхосный моторный Briggs
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.