Городской электротранспортНью-Йорк, трамвайный вагон № 55
| Город | Депо/Парк | № | С... |
|---|---|---|---|
 Нью-Йорк | Eighth Avenue Railroad | 55 | 01.08.1919 |
| New York Railways Corp. | 3088 | 31.12.1911 | |
| Metropolitan Street Railway |
| Город: | Нью-Йорк США |
| Локация: | Манхэттен и Бронкс |
| Депо/Парк: | Eighth Avenue Railroad |
| Модель: | Четырёхосный моторный Brill |
| Построен: | 1902 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Closed 28' body. Trucks: Brill 22. | |
↑ Списан
| Депо/Парк: | Eighth Avenue Railroad |
| №: | 55 |
| Показать все данные |
↑ 1 августа 1919 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | New York Railways Corp. |
| №: | 3088 |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | New York Railways Corp. |
| Показать все данные |
↑ 31 декабря 1911 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | Metropolitan Street Railway |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Утил. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 55 | Снегоочиститель | BRT / B&QT | Snow sweeper. До 11.1948 — 9899 | |||
| 55 | Четырёхосный моторный Brill | Second Avenue RR | ||||
| 55 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 55 | Конка | Third Avenue RR | 185X | |||
| 55 | Двухосный моторный American | Union Ry. / TARS | 1893 | |||
| 55 | Двухосный моторный Stephenson | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 55 | Двухосный моторный American | Westchester Elec. Ry / TARS | 1896 | До 1926 — 684; до 1917 — 102 | ||
| 55 | Двухосный моторный Laconia | Jamaica Central | 1898 | |||
| 55 | Двухосный моторный Brill | Richmond Rys. | 1899 | |||
| 55 | St. Louis 'Third Ave. Standard' | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 55 | Снегоочиститель Brill | Metropolitan St. Ry. | 1901 | Sweeper | ||
| 3088 | Четырёхосный моторный Stephenson | BRT / B&QT | 1901 | С 1908 — 1488 | ||
| 55 | Четырёхосный моторный Brill | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 55 | Четырёхосный моторный Brill | Yonkers | 1903 | С 1917 — 1496 | ||
| 55 | Четырёхосный моторный Brill | NYC Interborough | 1905 | |||
| 55 | Четырёхосный моторный Brill | NY & Long Island | 1906 | 1926 | ||
| 55 | Четырёхосный моторный Brill | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 55 | Четырёхосный моторный Brill | New York Rys. | 1907 | 1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 55 | Четырёхосный моторный Brill | Westchester Elec. Ry / TARS | 1908 | С 1917 — 1538 | ||
| 55 | Четырёхосный моторный Brill | Union Ry. / TARS | 1909 | 12.1947 | До 1942 — Yonkers; до 1930 (?) — Third Avenue Ry. | |
| 55 | Четырёхосный моторный Brill | Third Avenue Ry. | 1909 | 12.1947 | С 1930 (?) — Yonkers; с 1942 — Union Ry. / TARS | |
| 55 | Четырёхосный моторный Brill | Yonkers | 1909 | 12.1947 | До 1930 (?) — Third Avenue Ry. С 1942 — Union Ry. / TARS | |
| 55 | Снегоочиститель Russel | Union Ry. / TARS | 10.1914 | Sweeper | ||
| 55 | PCC | BHRA | 07.1947 | До 2001 — Буффало, 55; до 1990 — Кливленд, 55; до 14.07.1975 — Shaker Heights; до 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 344 |
Cписки подвижного состава:
- Нью-Йорк → Eighth Avenue Railroad → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → New York Railways Corp. → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → Metropolitan Street Railway → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → Манхэттен и Бронкс → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → Eighth Avenue Railroad
- Нью-Йорк → New York Railways Corp.
- Нью-Йорк → Metropolitan Street Railway
- Нью-Йорк → Четырёхосный моторный Brill
- США → Четырёхосный моторный Brill
- Четырёхосный моторный Brill
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.